Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

09/07/2014, среда, пресс-служба Scuderia Toro Rosso

Во второй день тестов в Сильверстоуне Даниил Квят сменил Жана-Эрика Верня за рулём Toro Rosso и занял вторую строчку протокола.

Если вчера из-за технических проблем команда потеряла много времени, то сегодня удалось выполнить большую часть программы. Утром в Toro Rosso тестировали аэродинамику и работали с резиной, а днём переключились на механические настройки и серии с большим количеством топлива.

Даниил Квят: «Плодотворный день, мы выполнили множество пунктов нашей программы. Лично для меня он был очень полезным, я многому научился, особенно во время работы с резиной в первой половине дня. Теперь нужно проанализировать собранную информацию, я думаю, что некоторые данные нам будут полезны уже на следующем этапе, в Германии.

Жаль, что из-за красных флагов в конце сессии нам не удалось сделать всё, что планировали, но в целом это был хороший день».

Теги: Даниил Квят, Toro Rosso

текст: Дмитрий Бухаров

Источник: F1News

Среда 09 Июля 2014 19:47
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: даниил, rosso, полезным, резиной

Читайте также: В Red Bull Racing стремятся догнать лидеров чемпионата, Ferrari и Mercedes, поэтому намерены продолжать интенсивную работу по повышению аэродинамической эффективности шасси RB13, чтобы получить возможность бороться за победы в гонках, несмотря на то, что силовым установкам Renault несколько не хватает мощности. При этом в Милтон-Кинсе не планируюсь увеличивать число сотрудников, стараясь оптимально задействовать уже имеющиеся ресурсы. «Мы постепенно устраняем проблему с корреляцией между данными, полученными в аэродинамической трубе, и результатами на трассе, но в то же самое время Эдриан Ньюи вновь уделяет Формуле 1 всё больше внимания, – приводит слова Кристиана Хорнера, руководителя команды, немецкий Motorsport-Total. – Но 40% своего времени он по-прежнему посвящает работе с Aston Martin, поскольку он участвует в нескольких проектах». На данном этапе за модернизацию RB13 в основном отвечают главный конструктор Роб Маршалл и руководитель отдела аэродинамики Дэн Феллоуз. Но многие эксперты предполагают, что в скором будущем в Red Bull Racing из Toro Rosso перейдёт Джеймс Ки. Уже несколько лет технического директора команды из Фаэнцы считают потенциальным преемником Ньюи, но пока Джеймс продолжает работать в Toro Rosso. В ноябре прошлого года в интервью F1News.Ru Франц Тост, руководитель команды, категорично заявил: «Джеймс Ки останется с нами в ближайшие годы, у него контракт с Toro Rosso, и он полностью предан нашей команде. Стабильность – ключ к успеху, и если в техническом департаменте идут постоянные кадровые перестановки, то вы не добьётесь высоких результатов. Важно, чтобы инженеры работали сообща, а ведь среди них встречаются...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Стюарды не стали наказывать Toro Rosso

В FIA ждут объяснений от Toro Rosso

В Red Bull отпустят Сайнса только при одном условии…

Марко: Карлосу нужно сосредоточиться на гонках

Даниил Квят: В пятницу нас ждёт важный день

Гонщики Toro Rosso рассказывают о Гран При России

Франц Тост: Гонщики должны быть эгоистами

Сайнс: Цель – в 2018 году оказаться в большой команде

FIA решает, допускать ли Toro Rosso до квалификации

Квят: Какой результат заслужим – так и финишируем