Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Монопольный поставщик резины для Формулы-1 компания Pirelli показала первые изображения низкопрофильных покрышек для 18-дюймовых колес. Команды рассматривают возможность использования таких колес на болидах после 2016 года. Впервые шины 9 июля на тестах в Сильверстоуне опробует Lotus.

Подробные технические характеристики – в частности, высоту и ширину профиля – итальянские шинники пока не раскрыли. В сопроводительном ролике они лишь подчеркнули, что новые покрышки разработаны с учетом развития современных гибридных двигателей и схожи с технологиями, которые применяются при создании дорожных шин. По словам разработчиков, они улучшат сцепление с дорогой и положительно скажутся на торможении.

В настоящее время в Формуле-1 используются 12-дюймовые колесные диски спереди и 13,7-дюймовые колесные диски сзади, что закреплено в техническом регламенте. Низкопрофильные покрышки не применяются, так как за время существования Гран-при накоплен большой опыт по использованию высокопрофильных шин, а переход на новый тип резины приведет к изменению подвески и тормозной системы. В Pirelli подчеркивают, что переход на новые колеса и покрышки произойдет только в том случае, если все команды дадут на это согласие.

Источник: motor.ru

Воскресенье 13 Июля 2014 11:21
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: дюймовые, pirelli, покрышки, колес

Читайте также: В интервью Auto Moto und Sport исполнительный президент Pirelli по потребительским продуктам и координатор спортивных программ Пол Хембри говорил о своих ожиданиях от новых владельцев Формулы 1… Вопрос: Как вам работается в новой для себя роли?Пол Хембри: Многое изменилось. Сейчас я больше сосредоточен на основным бизнесе компании, но занимаюсь и автоспортом, правда, менее активно, чем прежде. Мне не приходится так много путешествовать. Я бываю на некоторых Гран При, но большую часть гонок смотрю по ТВ. Вопрос: Насколько важен автоспорт для производителя шин?Пол Хембри: Pirelli уже 110 лет в автоспорте. Это у нас в крови. В гонках всё зависит от точности и скорости, а это для нас очень важно. Автоспорт стимулирует технический прогресс, серьёзно помогает в подготовке инженеров. Вопрос: Почему в Формуле 1 больше нет конкуренции шинников?Пол Хембри: Команды всегда стремятся сократить число переменных, на которые они не способны повлиять. Шинникам в условиях конкуренции сложнее использовать спорт в рекламных целях, ведь когда что-то идёт не так, все обвиняют резину, а если побеждают, о шинах никто не вспоминает. Вопрос: Чего вы ждёте от новых владельцев Формулы 1?Пол Хембри: Они многое делают иначе, пытаются увеличить интерес зрителей, вовлечь их в спорт, сделать его ещё более популярным. В Liberty Media не так давно владеют Формулой 1, им приходится учитывать интересы множества сторон – зрителей, участников, промоутеров, спонсоров, думать о новых правилах, о более активном использовании цифровых платформ. Понадобится время, чтобы понять, в верном ли направлении они движутся, поэтому и автопроизводители пока не...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Pirelli подтвердили выбор шин для гонки в Бельгии

В Pirelli разобрались с причинами проблем у Райкконена

Изола: Стратегия – один из ключевых факторов в Венгрии

В Pirelli назвали причины проблем с резиной у Ferrari

Haas и Williams завершили тесты Pirelli

В Pirelli подтвердили выбор шин для Гран При Венгрии

Williams и Haas F1 работают на тестах Pirelli

В Pirelli ждут одного или двух пит-стопо

В Pirelli ждут разнообразных стратегий в Сильверстоуне

В Pirelli провели двухдневные тесты дождевой резины