Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В планы компании Subaru входит выпуск спорткупе BRZ нового поколения. Об этом со ссылкой на президента корпорации Fuji Heavy Industries, владельца бренда «Субару», Ясуюки Йосинагу сообщает издание Automotive News.

Как отметил Йосинага, разработка нового спорткара будет невозможна без участия компании Toyota. Ранее сообщалось, что следующее поколение Toyota GT86 – близнеца BRZ – может существенно поменять свою концепцию, в связи с чем «Субару» останется без аналогичной модели второго поколения.

В начале 2013 года компании Toyota и BMW достигли договоренности о совместной разработке силовых установок на топливных ячейках, постройке среднеразмерного спорткара, а также создании легких композитных материалов и нового вида аккумуляторов.

В частности, в создании нового GT86 может принять компания BMW, хотя окончательного решения по этому вопросу пока не принято. Ожидается, что купе станет экстремальнее, а линейка моторов расширится за счет альтернативных силовых установок. В их число может войти атмосферная рядная «четверка», которая заменит двухлитровый оппозитник.

Также не исключается, что на новинке применят гибридные технологии от спортпрототипа TS040 Hybrid, выступившего в этом году на марафоне «24 часа Ле-Мана». Электрические двигатели и легкие материалы будут способствовать большей отдаче агрегатов, улучшению топливной экономичности.

Обновленные спорткары Toyota GT86 и Subaru BRZ были представлены в апреле текущего года. В частности, модели получили доработанные амортизаторы, за счет которых уменьшились крены кузова и улучшилась отзывчивость рулевого управления.

Силовая установка модернизации не подверглась. Спорткары оснащаются двухлитровыми оппозитными агрегатами мощностью 200 лошадиных сил и шестиступенчатыми трансмиссиями. В России Toyota GT86 стоит от 1 миллиона 294 тысяч рублей, а Subaru BRZ – от 1 миллиона 436 тысяч рублей.

Источник: motor.ru

Среда 09 Июля 2014 16:36
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: toyota, субару, subaru, спорткара

Читайте также: Хейкки Ковалайнен, ещё выступая в Формуле 1, говорил, что активно интересуется ралли. У него есть опыт выступлений в соревнованиях такого типа, однако в последние годы он предпочитает гоняться в Японии в кузовной серии Super GT, где в следующем сезоне к нему присоединится и Дженсон Баттон. В 2016-м вместе с командой Lexus Team SARD Хейкки выиграл этот чемпионат, однако в минувшем сезоне занял только 8-е место. У Хейкки тесные связи с Toyota Motorsport, поэтому вместе с другими гонщиками, сотрудничающими со спортивным подразделением японской компании, сегодня он принял участие в празднике Toyota Gazoo Racing Festival, проходившим в Фудзи, где ему предоставилась возможность протестировать Yaris WRC, которую на трассах чемпионата мира по ралли пилотирует его соотечественник Эсапекка Лаппи. «Сегодня на Фудзи прошёл гоночный фестиваль Toyota, и я в лёгком восторге от Yaris WRC! Спасибо Toyota Gazoo и Эсепекке Лаппи!» – написал Хейкки на своей странице в Twitter. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Камуи Кобаяши: Мы очень расстроены

Кобаяши: Когда я увидел результат, то сам удивился

Ле-Ман: Кобаяши на Toyota побил рекорд трассы

Force India продолжит работать в центре Toyota в Кёльне

Ле-Ман: Toyota лидирует после 10 часов гонки

Volkswagen и Toyota обратились к новым схемам бизнеса

Внедорожники Toyota FJ Cruiser и Land Cruiser 70 канут в Лету

Американские учёные создали рекордную беспроводную зарядку

Концепт Toyota uBox привлёк специалистов конструкцией крыши

Институт Toyota Research откроет свой третий центр в Америке