Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

08/07/2014, вторник, пресс-служба Lotus F1 Team

В первый день тестов в Сильверстоуне Пастор Мальдонадо проехал 97 кругов, тестируя аэродинамические новинки и новую версию программного обеспечения силовой установки. Пилот Lotus F1 доволен тем, что обошлось без проблем с надежностью…

Пастор Мальдонадо
: «День получился насыщенным – эти тесты очень важны не только для команды, но и для меня, позволяя мне лучше узнать машину. Мы сосредоточились на программе работы с аэродинамикой и, надеюсь, собрали необходимую информацию, чтобы продолжить работу в аэродинамической трубе на базе.

С надежностью всё было в порядке, поэтому мы смогли выполнить намеченную программу. Сегодня на машине стоял новый двигатель. По ощущениям, он гораздо мощнее, что должно помочь в будущем».

Ник Честер
, технический директор: «Сегодня на E22 не возникло проблем с надежностью, и мы выполнили намеченную аэродинамическую программу – это поможет лучше понять машину и прибавить в оставшейся части сезона. Мы добились ощутимого прогресса за день и получили интересные данные, с которыми ещё предстоит разобраться.

Завтра предстоит интересный день, поскольку мы будем работать с 18-дюймовыми шинами Pirelli. Машина будет выглядеть иначе, поэтому интересно узнать, что об этом скажут люди».

Теги: Пастор Мальдонадо, Lotus F1 Team

текст: Михаил Смирнов

Источник: F1News

Вторник 08 Июля 2014 21:30
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: мальдонадо, проблем, надежностью, пастор

Читайте также: На квалификации в Баку Макс Ферстаппен рассчитывал навязать борьбу Mercedes, но оказался лишь пятым. Комментируя итоги дня, пилот Red Bull Racing заявил, что возникло слишком много проблем... Вопрос: Вероятно, после проблем в тренировках было сложно рассчитывать на большее. Вас устраивает результат?Макс Ферстаппен: Не очень приятно оказаться пятым, но проблем было множество. Сначала утечка в третьей тренировке, потом во второй части квалификации сработал ограничитель оборотов. В решающей попытке в финальной сессии я был на три десятых быстрее, чем на предыдущем круге, но на прямой начались неполадки в работе коробки передач, так что я потерял много времени. Обидно. Нужно разобраться – такого не должно было произойти. Вопрос: В третьей тренировке вы сказали по радио, что двигатель работает странно…Макс Ферстаппен: Это более или менее та же проблема. Мы исправили ситуацию, и всё было в порядке, но затем в финале возникли проблемы с работой коробки передач. У нас много неполадок, так что надо с ними разобраться. Вопрос: Вы получили несколько новинок от Renault. Они повлияли на скорость машины? Вы почувствовали прогресс?Макс Ферстаппен: Да, видно, что двигатель стал мощнее – это плюс. Но мы всегда хотим большего - и в целом, и на этой трассе. Несмотря на эти проблемы, сейчас я всё равно немного расстроен результатом. Я должен был занять третье место! Я считаю, что мы действительно добились прогресса. Да, здесь длинная прямая, но на втором секторе, где большая часть поворотов, мы очень сильны. Вопрос: Если завтра вы сможете обгонять, то где?Макс Ферстаппен: Не скажу. Посмотрим. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Джолион Палмер: На шинах Soft машина вела себя лучше

Стоффель Вандорн: Пока это наш лучший день в сезоне

Эрик Булье: Я горжусь нашим командным духом

Зак Браун: Мы хотим найти быстрое решение проблем

Юсуке Хасэгава: Ситуация немного пугающая

Макс Ферстаппен: Меня устроит только победа!

Нико Хюлкенберг: Ещё рано судить о нашей скорости

Ферстаппен: Мы нашли решение проблем на старте

Начало уик-энда не без проблем у Sauber

В Италии нашли решение проблем Монцы