Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

08/07/2014, вторник, пресс-служба Sauber

Адриан Сутил сел за руль Sauber C33 в первый день тестов в Сильверстоуне. Немецкий гонщик тестировал аэродинамические новинки и работал с настройками. Небольшие проблемы с силовой установкой не помешали команде выполнить программу.

Пол Рассел, инженер тестовой бригады: «Сегодня мы выполнили запланированную программу. В целом, команда тестировала новые аэродинамические элементы и работала с настройками. Нам повезло с погодой – она была сухой и комфортной.

Днем пришлось взять паузу для замены заднего моста, утром возникли небольшие проблемы с силовой установкой, но команда разобралась с ними. После гоночного уик-энда в Сильверстоуне мы продолжаем напряженно работать и пытаемся добиться прогресса».

Адриан Сутил: «Хороший день, я проехал много кругов. Утром всё работало отлично, кроме небольшой проблемы с силовой установкой, но мы смогли быстро ее решить. Команда много работала с составами Medium и Hard, чтобы лучше понять их особенности. Кроме того, мы экспериментировали с настройками, пытаясь улучшить баланс машины. Пока сложно сказать, какие варианты настроек работают лучше, но, в целом, это был хороший день,. В конце дня удалось проехать несколько коротких серий на шинах Soft, что также было полезно».

Теги: Адриан Сутил, Sauber

текст: Михаил Смирнов

Источник: F1News

Вторник 08 Июля 2014 20:45
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: sauber, силовой, установкой, сутил

Читайте также: В команде Sauber остаётся вакансия на 2017 год, и кто станет напарником Маркуса Эриксона, пока неясно. Шансы Фелипе Насра остаться в швейцарской команде невелики, хотя именно он заработал для неё два очка за 9-е место в Гран При Бразилии, благодаря чему по итогам сезона она заняла 10-е место в Кубке конструкторов, опередив Manor. Но спонсор Насра, Banco do Brasil, свернул свою программу в Формуле 1, и Фелипе оказался в сложном положении, однако новые владельцы команды обеспечили ей неплохое финансирование, и теоретически в Sauber могут позволить себе пригласить гонщика, у которого нет мощной денежной поддержки. В настоящий момент в Хинвиле могут выбирать из шести кандидатов, у кого-то из них есть спонсоры, у кого-то нет. Место в этой команде привлекательно по двум причинам. Там идёт процесс укрепления инженерно-технического департамента, и перспективы у Sauber вполне неплохие, в отличие от Manor, где в ближайшее время могут поменяться владельцы, и как будет складываться ситуация, сказать сложно. Логично предположить, что у новых гипотетических инвесторов команды будут свои представления о том, кого сажать за руль машин. Первую строчку в списке кандидатов на место в Sauber занимал Паскаль Верляйн, но после неожиданной отставки Нико Росберга нельзя исключать, что немцу достанется место в Mercedes. Сам Паскаль уверяет, что готов взяться за дело любой сложности. По информации Auto Motor und Sport, в Mercedes могут заплатить за Верляйна порядка $3 млн. Разговоры о том, что Mercedes готов поставлять Sauber свои силовые установки начиная с 2018 года, лишены оснований. Более вероятным представляется вариант, при котором швейцарская команда через год...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Фелипе Наср: Sauber – мой приоритет

В Sauber продлили контракт с Маркусом Эриксоном

Результаты Sauber могут повлиять на состав Manor

Верляйн: Мы могли выступить сильнее

В Sauber планируют использовать нестандартный подход

Йорг Цандер намерен вернуться в Sauber

Фелипе Наср: Лучше быть оптимистом

Ухов Audi из WEC ставит под удар интересы Sauber

Пилоты Sauber о гонках в Остине и Мехико

Эстебан Окон: Я вполне мог оказаться впереди Sauber