Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

07/07/2014, понедельник, Sky Sports

Потерпев неудачу в квалификации Льюис Хэмилтон был весьма сдержан в комментариях, но днём спустя его настроение изменилось. Руководитель Mercedes-Motorsport Тото Вольфф считает, что борьба за титул между гонщиками команды продолжится до конца сезона...

Тото Вольфф: «Победа в домашней гонке всегда мотивирует. Но я могу подтвердить, что на утреннем брифинге перед гонкой Льюис был в хорошем настроении и полностью сконцентрирован. Мы видели, что успех приходит сначала одному гонщику, а затем другому, в этом сезоне они выступают примерно на одном уровне. Думаю, борьба за титул продолжится до последнего Гран При.

Со стороны всё может выглядеть иначе, но на самом деле Льюис очень силён психологически и способен отлично справиться с проблемами. Вот один из примеров: на пит-стопе у нас вновь возникла заминка с задним левым колесом на его машине, но Льюис сказал нам по радио: «Парни, не волнуйтесь, давайте проведем следующий пит-стоп лучше». Мы не виним никого из сотрудников, а стараемся вместе добиться прогресса.

Хэмилтон в любом случае вышел бы из периода неудач, но победа на домашней трассе перед британскими болельщиками и умение отыграться так, как он сделал это вчера, добавят ему мотивации».

Послушайте наш радиообмен – сейчас всё происходит очень спокойно, нет никакой критики, никаких отрицательных эмоций. Если послушать общение Льюиса с инженерами, то я поставил ему 10 из 10. Это же можно сказать о Нико: несмотря на проблемы, он был полностью спокоен и методично опробовал все возможные настройки.

В начале гонки Нико ехал в хорошем темпе и лидировал в гонке, когда сошёл с дистанции. На последних кругах оба гонщика могли побороться за позицию, именно этого мы ожидали или даже боялись.

Второй пит-стоп Хэмилтона был мерой предосторожности. Льюис мог доехать на том комплекте до финиша. Посмотрите на Даниэля Риккардо – он проехал на Hard более 30 кругов. Мне кажется, многие не ожидали, что шины выдержат столь длинную дистанцию. Полагаю, мы могли проехать гонку с одним пит-стопом, как поступили многие другие».
 

Теги: Тото Вольфф, Mercedes

текст: Татьяна Бельская

Источник: F1News

Понедельник 07 Июля 2014 14:48
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: вольфф, льюис, победа, домашней

Читайте также: На конференции в Женеве, посвящённой проблемам современного автоспорта, которую проводит FIA, Чейз Кэри, исполнительный директор Формулы 1, и Тото Вольфф, руководитель Mercedes Motorsport, говорили о важной роли такого современного инструмента, как социальные сети. Чейз Кэри: «Наши гонщики – умные люди, но можно сказать, что до недавнего времени у них были причины для расстройства, ведь им не давали свободы в плане использования социальных сетей. Разрешив им в какой-то мере этим заниматься, мы поступили правильно, я в этом не сомневаюсь. Гонщики – герои в глазах публики, но реальность такова, что, пользуясь социальными сетями, ты не можешь притворяться, не можешь фальшивить, ведь люди моментально это чувствуют». «Три или четыре года назад мы всё проанализировали и сказали, что хотим стать чемпионами не только на трассе, но и в цифровом мире, – продолжил Вольфф. – И тогда мы начали интенсивно осваивать эту сферу, используя все каналы: Facebook, Youtube, Instagram, Twitter. Мы разработали свою стратегию, которую каждый год адаптируем, и тут я согласен с Чейзом Кэри – это эффективный инструмент маркетинга. Но для нас это ещё и возможность взаимодействовать с аудиторией, которая получает своего рода доступ к команде, которого раньше у неё не было. Наша аудитория растёт стремительными темпами. Хотя Формула 1 считается нишевым спортом, если взглянуть на неё в глобальном масштабе, например, в США она не так популярна, в Китае тоже есть серьёзный потенциал для роста, тем не менее, по размерам аудитории в цифровой сфере Mercedes в мире входит в первую двадцатку команд, выступающих в разных видах спорта. Я считаю, что это настоящее...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Тото Вольфф: В Формуле 1 нужен научный подход

Вольфф: Работа с шинами остаётся сложной задачей

Вольфф: Мы не до конца понимаем причины проблем

Тото Вольфф: Нам удалось минимизировать потери

Вольфф: Таких сложностей не было уже несколько лет

Вольфф: Мы не будем спешить с контрактом Боттаса

Вольфф: Мы довольны, но отрыв от Ferrari – минимален

Тото Вольфф и Альдо Коста выступят в Mille Miglia

Вольфф: Мы должны быть готовы к острой борьбе

Вольфф: В финале нам не удалось прибавить в скорости