Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

07/07/2014, понедельник, Express / Bild

Британская гонка получилась очень интересной, хотя после первого круга была прервана на час из-за последствий аварии Кими Райкконена. Тем не менее, не все в паддоке довольны уик-эндом. Ники Лауда заявил, что в Формуле 1 слишком много думают о безопасности.

Ники Лауда: «В Формуле 1 слишком много правил. Останавливать гонку на час из-за повреждения одного ограждения – это смешно. Более того – это неправильно и плохо для спорта. Зрители разойдутся по домам или выключат телевизор, а это плохо для Формулы 1. Должен быть способ всё починить быстрее, например, поставить перед ограждением барьер из покрышек. Есть и другие способы...

Кими Райкконен допустил ошибку и попал а аварию. Надеюсь, он не получил серьезных травм, но в замене ограждений не было необходимости. Надо было всё быстро починить, чтобы гонка могла бы возобновиться спустя 10-15 минут. Я могу гарантировать, что никто больше не попал бы в том месте в аварию.

Избыточная забота о безопасности, чрезмерный контроль – это выводит меня из себя. И проблема с ограждением в Сильверстоуне – еще одни пример. Слишком много людей стараются сделать Формулу 1 столь же безопасной, сколь безопасна ситуация на дорогах, а это неправильно. Правил слишком много. Нынешние задержки, забота о том, чтобы гонщики не пересекали белую линию – всё это неправильно и должно быть прекращено.

Я обсуждал это с Берни Экклстоуном, и он полностью меня поддержал. Я хочу, чтобы гонщики получили большую свободу, чтобы их не штрафовали аннулированием круга за пересечение белой линии. Нужно вернуться к обычным гонкам.

Борьба Феттеля и Алонсо? Я не понимаю Себастьяна и его критику. Он жалуется, как испуганный ребенок. Это два топ-пилота, и зрители хотят видеть борьбу на высочайшем уровне».

 

Теги: Ники Лауда, Mercedes

текст: Татьяна Бельская

Источник: F1News

Понедельник 07 Июля 2014 13:25
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: лауда, правил, формуле, неправильно

Читайте также: Хотя Ники Лауда, которому всё-таки удалось приобрести активы авиакомпании Niki после решения, принятого в его пользу собранием кредиторов, не собирался раскрывать условия сделки, какие-то сведения о ней всё-таки стали известны. Во-первых, в эфире австрийской телекомпании ORF трёхкратный чемпион мира заявил, что другие претенденты не были готовы играть на повышение: «Авиакомпания Vueling придерживалась своего изначального предложения, поэтому сильно поднимать ставку не пришлось». Ранее сообщалось, что международный холдинг International Airlines Group, которому принадлежит испанский лоу-костер Vueling, был готов заплатить за Niki порядка 20 млн. евро, а также кредитовать авиакомпанию в период, предшествующий возобновлению полётов. Во-вторых, по информации австрийской прессы, полученной от участников собрания кредиторов, Лауда намерен заплатить за активы своей бывшей авиакомпании почти 50 млн., которые предоставят инвесторы. Глава Vueling Хавьер Санчес-Прието, тоже участвовавший в переговорах, остался недоволен тем, как всё закончилось, и уже пригрозил, что обратится к испанскому министру транспорта, чтобы Niki лишили слотов на полёты в Испанию. На балансе Niki, которая, как обещают её новые владельцы, компания LaudaMotion, должна возобновить работу в конце марта, находится 15 самолётов. В основном она намерена осуществлять чартерные рейсы на курорты Испании, Греции и Турции. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

История о бывшей авикомпании Лауды не закончена

 Германия'77: Новая жизнь

Монако'76: «Скучная победа»

Лауда выбыл из числа претендентов на активы Niki Luftfahrt

Ники Лауда: Мы не вели переговоры с Ферстаппеном

Ники Лауда критикует действия Lufthansa

Ники Лауда готов выкупить свою авиакомпанию

Ники Лауда: Я обеспокоен позицией Liberty Media

Ники Лауда: У меня нет друзей

Лауда: С каждым сезоном Хэмилтон становится сильнее