Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

07/07/2014, понедельник, собственная информация

Хуан-Пабло Монтойя одержал победу на треке Pocono Raceway в Пенсильвании. Колумбиец стартовал с поула, но уже на первых кругах пропустил Тони Канаана. Однако в дальнейшем, благодаря удачной стратегии, Монтойя вернулся на первую позицию, опередив на финише Хелио Кастроневеша на 2,3 секунды.

Гонщик программы SMP Racing Михаил Алёшин, выступающий за команду Schmidt Peterson Motosport, начинал гонку 12-м, на старте откатился на 13-е место, но затем смог отыграться, демонстрируя очень неплохую скорость. Используя эффективную стратегию, к середине дистанции Алёшин смог подняться на пятую позицию.

Россиянин сохранил пятое место и после появления на трассе пейс-кара из-за аварии Грэма Рэйхола. Всего за 15 кругов до финиша из 200 Алёшин по-прежнему держался в пятёрке лучших, однако финальный пит-стоп отбросил его на десятое место. Тем не менее, к концу гонки он успел подняться на седьмую строчку, финишировав позади своего напарника Симона Пажено.

Результаты готовятся...

Теги: Михаил Алешин

текст: Эльмир Валеев

Источник: F1News

Воскресенье 06 Июля 2014 23:12
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: алешин, монтойя, гонку, indycar

Читайте также: После окончания первой гонке «суперсезона» FIA WEC, «6 часов Спа», пилот SMP Racing Михаил Алёшин поделился с F1News.ru своим впечатлениями от этапа и рассказал, как команда планирует готовиться к главному старту года – «24 часам Ле-Мана». Вопрос: Как, на ваш взгляд, прошла подготовка к первому сезону SMP Racing в LMP1?Михаил Алёшин: Я считаю, что подготовка прошла успешно. Конечно, всегда хочется подготовиться ещё лучше, потому что нет предела совершенствованию. Есть много вещей, которые можно улучшить, но на самом деле мы сделали всё возможное на этом этапе. Категория LMP1 – это своего рода Формула 1 гонок на выносливость. Регламент очень открытый, можно привозить обновления хоть на каждую гонку. В то же время, это высокотехнологичный вид спорта, и конечно дебютантам, вроде нас, участвовать в нём непросто. Но, тем не менее, мы приехали на эту легендарную трассу, чтобы начать сезон, стартовали с четвёртой позиции – на мой взгляд, это достойный результат, ведь это первый год для машины. Мы доказали, что скорость у нас есть, так что в целом я доволен. Вопрос: Как вы оцениваете итоги гонки?Михаил Алёшин: Нашей главной задачей было добраться до финиша, и мы её выполнили. У нас новая команда, новая машина – всё новое, и в таких условиях речь не шла о победе. Это не монокласс, где все выступают на одинаковой или подобной технике, тут каждый строит собственную машину, и сам её тестирует и обкатывает, так что трудно судить о том, что произойдёт. Конечно, у нас были длинные тестовые заезды, но в гоночных условиях ситуация иная, так что главным было финишировать. На тестах мы таких длинных отрезков не проезжали… Да и, знаете, на...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Михаил Алёшин об IndyCar, WEC и Формуле 1

Алёшин: Дрэг-рейсинг – не самая простая дисциплина

IndyCar: Уилл Пауэр на поуле в Айове, Алёшин шестой

IndyCar: Сато стартует с поула, Алёшин – с 6-й позиции

Михаил Алёшин: У нас была отличная тактика

IndyCar: Гонку выиграл Рэйхол, Алёшин – шестой

Михаил Алёшин: Мы могли финишировать в пятёрке

Михаил Алёшин о «500 милях Индианаполиса»

IndyCar: Ньюгарден выиграл в Алабаме, Алёшин – 10-й

IndyCar: Поул в Алабаме выиграл Пауэр, Алёшин – 8-й