Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

06/07/2014, Sky Sports

В Сильверстоуне Даниэль Риккардо поднялся на подиум, а Себастьян Феттель финишировал на пятом месте. По словам руководителя Red Bull Racing Кристиана Хорнера, немец потерял слишком много времени в борьбе с Фернандо Алонсо...

Вопрос: Борьба между Себастьяном и Фернандо была потрясающей!
Кристиан Хорнер: Они сражались колесо в колесо. Каждый из них был недоволен действиями соперника. Себастьян максимально воспользовался ситуацией. Предпринять попытку обгона на столь быстром отрезке трассы – это очень смелый маневр! Оба гонщика сражались до последнего.

Вопрос: Кто говорил, что Себастьян Феттель не умеет обгонять?!
Кристиан Хорнер (смеётся): Мне кажется, он отлично доказал, что он сильный соперник. Себастьян не сдавался и потрясающе выполнил свою работу. Очень жаль, что он потерял столько времени позади Фернандо – у него был шанс навязать борьбу Дженсону Баттону и отыграть еще несколько позиций.

Вопрос: Фернандо считает, что Феттель получил возможность использовать DRS за счёт выезда за пределы трассы. Алонсо уверен, что это нарушение правил, и Себастьян должен быть наказан. Он прав?
Кристиан Хорнер: Не совсем. Они оба максимально выкладывались. Фернандо выезжал за пределы трассы и получил предупреждение. Между ними шла напряженная борьба. Это гонки, и именно такими они должны быть. На подобную борьбу приятно смотреть, участвовать в ней – одно удовольствие! Здорово, что мы вышли из этого поединка победителями.

Вопрос: Даниэль Риккардо поднялся на подиум. Складывается впечатление, что его стратегия была правильной. Почему гонщики использовали разную стратегию?
Кристиан Хорнер: Даниэль аккуратнее работал с резиной: он остановился позже, а затем внезапно у него появился шанс проехать гонку с одним пит-стопом. Себастьян рано заехал в боксы, поэтому был вынужден во второй раз сменить резину. Еще один круг – и шины полностью потеряли бы эффективность.
 

текст: Татьяна Бельская

Источник: F1News

Воскресенье 06 Июля 2014 19:43
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: себастьян, хорнер, фернандо, алонсо

Читайте также: Кристиан Хорнер – один из последовательных критиков введения системы фронтальной защиты типа Halo, обязательное использование которой начнётся в 2018 году. По его мнению, в своём стремлении добиться абсолютной безопасности FIA в итоге может перейти к беспилотным гоночным автомобилям. При этом руководитель Red Bull Racing понимает, что федерация вынуждена внедрить Halo под воздействием юридических обстоятельств, ведь если произойдёт авария с тяжёлыми последствиями, и расследование покажет, что их можно было избежать, если применять Halo, то ответственность ляжет на FIA. Однако Хорнер задаётся вопросом, где разумный предел инициатив, направленных на повышение безопасности? «Если посмотреть на ситуацию в MotoGP, там ведь нет дуг безопасности или стабилизаторов, и тут возникает вопрос, – приводит слова Хорнера F1i.com. – Тревожит вот что: если и дальше двигаться в этом направлении, то безопаснее будет вообще обходиться без гонщика. Для чего он нужен? Машина может двигаться и в автономном режиме. Но это противоречит самой идее спорта, потому что должен быть человеческий фактор, машиной должен управлять гонщик, который сознательно идёт на риск. Теперь же FIA как административный орган, облечённый ответственностью, будет решать, какой уровень риска считать приемлемым». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Кристиан Хорнер: FIA загнала себя в угол

Хорнер: Даниэля и Макса не отпустим ни за какие деньги

Хорнер: Завтра мы воспользуемся любым шансом

Хорнер: К сожалению, «Ящик Пандоры» уже открыт

Хорнер: Британский Гран При необходимо сохранить

Хорнер обвиняет руководство Сильверстоуна

Хорнер: Финал квалификации получился скомканным

Кристиан Хорнер: Подиум в Австрии – предел мечтаний!

Хорнер: Для нас решение Renault ничего не меняет

Хорнер: Команда постепенно набирает обороты