Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

05/07/2014, собственный корреспондент

На квалификации в Сильверстоуне Нико Хюлкенберг показал четвертое время. Немецкий пилот Force India отметил, что сессия получилась сложной, но он надеется продемонстрировать высокий темп в гонке…

Вопрос: Нико, как прошла квалификация?
Нико Хюлкенберг: Сессия получилась сложной – переменчивая погода, непредсказуемый дождь, которого не было видно на погодном радаре. Состояние трассы постоянно менялось с мокрой на сухую и обратно – невероятно!

В таких условиях сложно все сделать верно. Конечно, гораздо проще, когда квалификация проходит по сухой трассе и все идет по плану, так что сегодня пришлось непросто!

Вопрос: Вам удалось показать хорошее время на последнем быстром круге…
Нико Хюлкенберг: Да, в начале круга трасса была мокрой, однако по ходу круга ее состояние улучшалось, особенно на третьем секторе. Полагаю, только на нем я смог отыграть несколько секунд.

Вопрос: В пятницу вы показали не самое быстрое время. Учитывая этот факт, как вы оцениваете свои шансы на то, чтобы финишировать в районе стартовых позиций?
Нико Хюлкенберг: Вчера был сложный день, и его результаты нельзя считать показательными. Сегодня не было такого сильного ветра, как вчера, и я надеюсь, что завтра будет также. Полагаю, если будет не так ветрено, наш темп окажется выше, чем в пятницу.

текст: Михаил Смирнов

Источник: F1News

Суббота 05 Июля 2014 21:51
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хюлкенберг, верно, квалификация, мокрой

Читайте также: Квалифицировавшись в Шанхае седьмым, Нико Хюлкенберг не смог заработать очки в гонке, но надеется на лучший результат в Бахрейне…Вопрос: Нико, как вы готовитесь к третьему этапу чемпионата мира?Нико Хюлкенберг: Я не взял в Бахрейн тёплую одежду, которая очень пригодилась по ходу холодного и влажного уик-энда в Китае, но прихватил солнцезащитный крем! Нас ждёт этап на интересной и техничной трассе, где порой мешают песок и переменчивый ветер. Мне нравится Бахрейн и атмосфера этого этапа. Вопрос: Что нужно для успеха в Бахрейне?Нико Хюлкенберг: Одни из ключевых факторов – песок, при сильном ветре, который выносит его на трассу, состояние асфальта может меняться от сессии к сессии. Вы стараетесь адаптироваться к уровню сцепления и направлению ветра, но это может помешать вам проехать быстрый круг идеально. По ходу уик-энда будет по настоящему жарко, но в последнее время гонку перенесли на вечер – после захода солнца асфальт быстро остывает, так что проблема стоит уже не столь остро, как прежде. Вопрос: Опишите круг по трассе в Сахире…Нико Хюлкенберг: Он достаточно непростой. На торможении в конце длинной прямой нужно сбросить скорость примерно на 240 км/ч и точно войти в первый поворот. На выходе задним колёсам прежде не хватало сцепления – посмотрим, что изменится в этом году, с большей прижимной силой и более широкими шинами. В четвёртом повороте ещё одно серьёзное торможение, потом вы разгоняетесь и проходите скоростную связку 5-6 поворотов – ощущения очень приятные, если вы всё сделали верно. Восьмой поворот – узкая и медленная шпилька, где легко заблокировать резину. В затяжном левом 9 и...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хюлкенберг: В Шанхае нужен компромисс в настройках

Нико Хюлкенберг: Будет непросто попасть в десятку

Нико Хюлкенберг: Ещё рано судить о нашей скорости

Нико Хюлкенберг: Макс - сложный соперник

Нико Хюлкенберг: Я очень доволен результатом!

Нико Хюлкенберг: Изменение условий нам помогло

Хюлкенберг: Прогреть шины оказалось непросто

Хюлкенберг: Мы неплохо начали, но можем прибавить

Хюлкенберг: Переход в Renault даёт мне отличный шанс

Нико Хюлкенберг: Аварии можно было избежать