Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

05/07/2014, собственный корреспондент

На квалификации в Сильверстоуне Нико Хюлкенберг показал четвертое время. Немецкий пилот Force India отметил, что сессия получилась сложной, но он надеется продемонстрировать высокий темп в гонке…

Вопрос: Нико, как прошла квалификация?
Нико Хюлкенберг: Сессия получилась сложной – переменчивая погода, непредсказуемый дождь, которого не было видно на погодном радаре. Состояние трассы постоянно менялось с мокрой на сухую и обратно – невероятно!

В таких условиях сложно все сделать верно. Конечно, гораздо проще, когда квалификация проходит по сухой трассе и все идет по плану, так что сегодня пришлось непросто!

Вопрос: Вам удалось показать хорошее время на последнем быстром круге…
Нико Хюлкенберг: Да, в начале круга трасса была мокрой, однако по ходу круга ее состояние улучшалось, особенно на третьем секторе. Полагаю, только на нем я смог отыграть несколько секунд.

Вопрос: В пятницу вы показали не самое быстрое время. Учитывая этот факт, как вы оцениваете свои шансы на то, чтобы финишировать в районе стартовых позиций?
Нико Хюлкенберг: Вчера был сложный день, и его результаты нельзя считать показательными. Сегодня не было такого сильного ветра, как вчера, и я надеюсь, что завтра будет также. Полагаю, если будет не так ветрено, наш темп окажется выше, чем в пятницу.

текст: Михаил Смирнов

Источник: F1News

Суббота 05 Июля 2014 21:51
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хюлкенберг, верно, квалификация, мокрой

Читайте также: Из-за проблем с надежностью Нико Хюлкенберг не финишировал в Гран При Сингапура, хотя долго ехал на четвертой позиции. Однако уровень конкурентоспособности машины вселяет оптимизм перед этапом в Малайзии. Вопрос: Что вы думаете о Гран При Малайзии?Нико Хюлкенберг: Это один из самых жарких гоночных уик-эндов в сезоне, для нас это настоящее испытание, и нам приходится полностью выкладываться. Надо много пить, потому что за гонку мы теряем много жидкости. Там сложная трасса с многочисленными быстрыми поворотами и скоростными связками. Мне нравится ездить в Малайзию. Погода там всегда отличается от европейской, поэтому нужно какое-то время на адаптацию. Когда вы летите в Куала-Лумпур, из иллюминатора видно тропические леса – это здорово! В Сепанге важно найти правильный ритм, а когда всё получается, это доставляет потрясающие эмоции. Вопрос: Что можно сказать об особенностях трассы в Сепанге?Нико Хюлкенберг: Складывается ощущение, что первый поворот бесконечен: очень сложно правильно его пройти. Важно пилотировать плавно и держать нужный ритм. Последний сектор немного более медленный и техничный, там долгие и широкие повороты. За рулём современных машин некоторые из этих поворотов можно проходить на очень высоких скоростях. В Сепанге всегда сложно найти правильный баланс. Кроме того, обычно там очень высокая деградация резины. Надо довольно рано начинать разгон как на обратной прямой, так и выходя из последнего поворота на старт-финишную прямую. Вопрос: Как вы оцениваете итоги Гран При Сингапура?Нико Хюлкенберг: Мне было сложно смириться с итогами гонки – они меня очень расстроили. Мы...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хюлкенберг: Весь день я был доволен машиной

Нико Хюлкенберг: В Сингапуре уникальный этап

Хюлкенберг: В Сингапуре мы будем конкурентоспособными

Нико Хюлкенберг: Я удивлён седьмым местом

Нико Хюлкенберг: С балансом ещё предстоит поработать

Хюлкенберг: Разговаривать с Кевином нет необходимости

30 лет Нико Хюлкенбергу

Проверка эрудиции: Нико Хюлкенберг и Джолион Палмер

Хюлкенберг: Цели прежние, и мы продолжим атаковать

Хюлкенберг: В Венгрии гонщикам приходится нелегко