Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Чемпион мира 2007 года Кими Райкконен не будет продлевать действующий контракт с Ferrari, который истечет по окончании сезона 2015 года. Финн прервет карьеру в Формуле-1 и сосредоточится на других видах автоспорта, например, на ралли-кроссе. Слова пилота приводит издание Autosport.

«Когда мой контракт закончится, я, скорее всего, остановлюсь. Думаю, все так и произойдет», – заявил Райкконен. Отвечая на вопрос о возможности одновременного выступления и в Формуле-1, и в другой дисциплине, чемпион мира подчеркнул, что его планы не связаны с Гран-при, а переход в другой вид автоспорта вряд ли заставит его передумать. Днем ранее финн не исключил, что он может продолжить карьеру в ралли-кроссе.

Райкконен считает, что командам Формулы-1 надо проще относиться к тому, что пилоты хотят параллельно выступать и в других сериях: «Я попробовал множество других дисциплин, и не думаю, что они могут причинить какой-то вред. Моей карьере в Формуле-1 все это никак не помешало. Мое мнение: это, наоборот, помогает. Ты учишься, если пробуешь что-то новое. А команды боятся, что мы получим травму. Например, давно, когда я был в «Феррари», мне нельзя было выступать в ралли. Было бы неплохо – даже не для нас, а для болельщиков, в первую очередь – если бы мы могли совмещать».

Райкконен начал карьеру в Формуле-1 в 2001 году в команде Sauber. В следующем сезоне он перешел в McLaren, где провел пять лет. В 2007 году он перешел в Ferrari и выиграл чемпионат мира. В 2010 году финн ушел из Формулы-1 в чемпионат мира по ралли. Однако, не добившись за два года успехов (десятое место в 2010 и 2011 годах), в 2012 году он вернулся в Гран-при, подписав контракт с Lotus. Перед сезоном 2014 года Райкконен вернулся в Ferrari, заключив с итальянской командой двухлетнее соглашение.

Источник: motor.ru

Суббота 05 Июля 2014 09:12
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: райкконен, формуле, ferrari, карьеру

Читайте также: Haas F1 проводит всего второй сезон в Формуле 1, но уверенно борется среди команд средней группы и регулярно зарабатывает очки. В интервью официальному сайту чемпионата владелец команды Джин Хаас оценил выступления своего коллектива и дал прогноз на вторую половину сезона. Вопрос: Позади половина второго сезона команды. Для вас еще не прошел «медовый месяц» в Формуле 1?Джин Хаас: Ха, ничего себе, интересный вопрос! Я бы сказал, что медовый месяц закончился. Теперь наступает более сложная часть совместной жизни! (смеётся). Формула 1 – сложный спорт, и когда ты каждый второй уик-энд приезжаешь на гонки и видишь, как ускользают возможности, это нелегко. Мы понимаем, что должны работать больше, чтобы добиться своих целей. Вопрос: Вы удивлены тем, насколько сложной оказалась Формула 1?Джин Хаас: Гонки на таком уровне, как Формула 1, не могут быть легкими. Соперники всегда сильны, а кто-то сильнее вас, поэтому вы не можете просто приехать на трассу и показать результат – нужно учитывать тактику, оценивать свои возможности и возможности соперников. Вы пытаетесь найти то, что позволит получить преимущество. Вопрос: Насколько сильно вы вовлечены в управление командой?Джин Хаас: Мне нравится приезжать на гонки, это всегда очень интересно. Я все еще многому учусь, и это меня стимулирует. В Формуле 1 я всё ещё ученик! (смеётся) Мне ещё надо научиться по-настоящему понимать этот спорт! Это доставляет мне удовольствие! Вопрос: Вы пришли в Формулу 1 не только со спортивными целями, но и с коммерческими. Подход оправдался?Джин Хаас: Да, подход работает достаточно хорошо. Возьмём, например, Великобританию. У нас есть...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Лэнс Стролл: В Баку я доказал, на что способен

Доменикали: Цель – снизить расходы пилотов в Формуле 2

В Формуле 1 появится китайская команда?

Жан Тодт: Формула 1 не перейдет на электромоторы

В Audi не теряют интереса к Формуле 1

Марко: Формула 1 поддалась на шантаж автоконцернов

В Renault отмечают 40-летие дебюта в Формуле 1

Лэнс Стролл: Прессинг не больше, чем раньше

Авария Монгера привела к изменениям в Формуле 1

Булье: Видно, что Вандорн не зря выступает в Формуле 1