Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Некоммерческий консорциум по развитию операционной системы Linux — Linux Foundation — представил программное обеспечение с открытым кодом для автомобильных мультимедийных систем. Свои операционные системы для машин ранее представили Google (Android Auto), Apple (CarPlay) и Microsoft (Windows).

Новинка, получившая название Automotive Grade Linux (AGL), представляет собой дистрибутив Linux, оптимизированный для использования в автомобильных системах. По словам разработчиков, AGL не является готовым продуктом — это лишь «каркас», на базе которого создавать программы для взаимодействия с климатической установкой, навигацией, приборной панелью, подключенными по Bluetooth внешними устройствами и другой электроникой.

Automotive Grade Linux

Благодаря «открытости» AGL автопроизводители и любые сторонние разработчики смогут подстраивать платформу под себя, меняя графическую оболочку и добавляя функции. Сейчас AGL поддерживает взаимодействие с бортовыми сетями стандарта CAN, функции мультимедийного проигрывателя с поддержкой DLNA, а также создание интерфейсов на HTML5 и JavaScript.

Готовность поддержать системы, использующие AGL, уже выразили Hyundai, Jaguar, Land Rover, Nissan и Toyota. Эти же автопроизводители участвуют в проектах по внедрению в серийное производство Android Auto и CarPlay.

Также «движок» поддержали компании Fujitsu, Intel, LG, NEC, Panasonic и Samsung.

Когда AGL сможет выйти на рынок, пока не известно.

Источник: motor.ru

Суббота 05 Июля 2014 07:32
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: linux, системы, google, apple

Читайте также: Перед началом первой тренировки в Сузуке на семи машинах были заменены элементы силовых установок. На Toro Rosso Карлоса Сайнса установлены новые двигатель внутреннего сгорания, турбина и MGU-H. Все три элемента для испанца пятые за сезон, а значит его ждёт потеря 20 мест на стартовой решётке. Масштабные изменения и на Ferrari Кими Райкконена – финн получил новые ДВС, MGU-K, аккумулятор системы рекуперации и блок контролирующей электроники. Это плановое обновление, на машину Кими установлена новая версия силовой установки, которую Феттель по техническим причинам получил в Малайзии. Кроме того, новые MGU-K установлены на машины Боттаса, Феттеля и Хэмилтона, а новые аккумуляторы системы рекуперации – на Sauber Маркуса Эриксона и Паскаля Верляйна. Для всех, кроме Сайнса, эти элементы – четвёртые за сезон, так что никто из них наказан не будет. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Судьбу Halo будут решать гонщики

В 2017-м на машинах GP3 появится система DRS

Алекс Вурц: Я удивлен, что появление Halo отложено

Гонщики смогут протестировать Halo в Спа и Монце

В пятницу Ferrari опробует вторую версию Halo

FIA проводит заключительные тесты системы Halo

К июлю Формула 1 определится между Halo и AeroScreen

Видео: Испытания системы защиты головы Red Bull

Ferrari и Lamborghini готовятся покинуть российский рынок

Гараж: BMW X3