Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

04/07/2014, эксклюзивное интервью

В Сильверстоуне в пятницу Даниил Квят показал на тренировках 12-е время, но дал понять, что этот результат не имеет особого значения, подчеркнув, что по поводу квалификации ему гадать не хочется.

Вопрос: На тренировках вы показали 12-е время: можно уже делать какие-то выводы? Всё идёт нормально?
Даниил Квят: Для меня этот результат особого значения не имеет, это была обычная пятница, ничего особенного. Мы проехали много кругов, и точно такой же результат у меня был в Австрии, так что нет смысла о чём-то судить. Суббота всё покажет, и, в принципе, мы спокойны по поводу завтрашнего дня.

Вопрос: Значит, никаких особых сложностей сегодня не было?
Даниил Квят: Всегда есть над чем поработать, мы всегда пытаемся найти как можно больше скорости и надеемся, что завтра нам это удастся сделать.

Вопрос: Вы можете конкретизировать: речь идёт об углублённой работе над настройками, или надо разобраться с поведением резины, или ещё с чем-то?
Даниил Квят: Как обычно, будем продолжать работать с настройками и завтра утром посмотрим, куда они нас выведут. Хотелось бы, чтобы сцепления с трассой было как можно больше, и чтобы поведение машины было предсказуемым.

Вопрос: Директор Pirelli Motorsport Пол Хембри, комментируя итоги пятницы, сказал, опираясь на мнения команд, что жёсткая резина в этих условиях ведёт себя не лучшим образом? Вы согласны с этим? У вас есть какие-то опасения, связанные с составом Hard?
Даниил Квят: Думаю, резина действительно очень жёсткая, и трасса сегодня весьма скользкая. По-моему, это самый скользкий Сильверстоун, на котором мне пришлось ездить. Посмотрим, как изменятся условия, но я надеюсь, что сегодня мы смогли чему-то научиться.

Вопрос: Характеристики Сильверстоуна всем прекрасно известны, трасса классическая. Если говорить о дальнейшей работе с машиной, то с какими аспектами она будет связана? С максимальной скоростью, с поведением в знаменитых поворотах Maggots/Becketts, или с чем-то ещё? Где вы теряете, где выигрываете?
Даниил Квят: В принципе, у нас стабильно всё распределено, и нужно в немного улучшить настройки в целом. Нет какой-то особенной слабости. Как всегда, мы всё анализируем, смотрим, что можно сделать лучше. Каждую пятницу это происходит по обычному сценарию.

Вопрос: С квалификацией картина более-менее проясняется? Как всегда, будете бороться за попадание в первую десятку?
Даниил Квят: Опять же, сейчас тяжёло всё рассчитать. Думаю, завтра всё может сложиться по-другому, так что пока я бы не хотел гадать по поводу того, что может произойти. Важно найти хороший баланс.

текст: Андрей Лось

Источник: F1News

Пятница 04 Июля 2014 21:26
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: даниил, результат, чемто, скользкий

Читайте также: Ferrari заранее называли фаворитом гонки в Монако и результат оправдал ожидания – убедительное доминирование от старта до финиша и победный дубль… Маурицио Арривабене, руководитель команды: «Сегодняшний победный дубль – великолепный результат выступления на трассе, требовательной к машинам и гонщикам. Оба наших гонщика выступали, как чемпионы. Стартовав с поула, Кими лидировал вплоть до пит-стопа, который мы провели по запланированному графику. Себастьян оставался на трассе ещё несколько кругов – он показывал отличное время на изношенном комплекте шин UltraSoft, что говорит о качестве шин Pirelli. К сожалению, Кими в тот момент потерял время позади отставших на круг. Самый важный результат сегодня состоит в том, что напряженная работа на трассе окупилась, благодаря построенной в Маранелло превосходной машине. Этот этап позади, теперь нужно думать о предстоящей гонке в Канаде». Маттиа Бинотто, технический директор: «Сегодняшний победный дубль стал возможен, благодаря отличному результату вчерашней квалификации. Это доказывает, что SF70H хорошо подходят условия прошедшего уик-энда на трассе, требующей максимальной прижимной силы. Теперь мы можем утверждать, что наша машина в равной степени конкурентоспособна на трассах разного типа». Себастьян Феттель (1-й): «Невероятный день! На круге перед пит-стопом я сам удивился своему темпу, ведь до этого и у меня, как и у Кими, были проблемы с задними шинами. Должен сказать, что эти круги были сопоставимы с теми, что я вчера проехал во время квалификации. Я не представлял, что из этого получится. Я думал, что смогу проехать быстрее на секунду или на...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Первые очки в сезоне для Sauber

Маурицио Арривабене: Результат мог быть лучше

Серхио Перес: Стролл не оставил мне места

Сезон 2016: Российские гонщики на международной арене

Кими Райкконен: Я не могу быть доволен

Наср: Я не мог надеяться, что гонка сложится лучше

Комментарии команды после квалификации Гран При Бразилии 2016

Даниил Квят: Возникли проблемы с электрикой

Фил Чарльз: Даниил справился великолепно

Нико Хюлкенберг: Результат мог быть лучше