Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

04/07/2014, пятница, пресс-служба Toro Rosso

В пятницу гонщики Toro Rosso демонстрировали результаты на грани первой десятки. День прошел гладко, если не считать инцидента с машиной Жана-Эрика ближе к концу второй сессии, когда из-за слабо зафиксированного колеса французу пришлось остановиться на трассе...

Жан-Эрик Вернь (10-й): "Не считая инцидента в конце второй сессии, день прошел неплохо. Скорость на короткой серии кругов пока далека от желаемой, но темп на длинной дистанции вполне хорош. Если мы поймем, как прибавить на быстром круге, появится повод для оптимизма. Пока дела идут совсем не так, как в Австрии, где мы были конкурентоспособны уже в пятницу, так что нужно найти резервы скорости".

Даниил Квят (12-й): "Стандартная пятница. Мы старались выполнить запланированную программу, условия были непростыми – сильный ветер, скользкий асфальт. Я не вполне доволен балансом машины, так что, как обычно, нам предстоит проанализировать всю информацию и найти способ прибавить".

Джеймс Ки, технический директор: "В целом день прошел хорошо, хотя на машине Жана-Эрика возникли проблемы, с которыми мы сейчас разбираемся. С повышением температуры трассы баланс ухудшился, и во второй тренировке мы оказались менее конкурентоспособны.

Темп на длинной серии кругов настраивает на оптимизм, но отрывы минимальны, борьба очень плотная. Завтра в квалификации мы постараемся пробиться в первую десятку, что является нашей целью в каждый уик-энд, пусть даже эта трасса подходит нам в меньшей степени, чем австрийская. Мы все-таки надеемся, что у нас всё получится".

Теги: Джеймс Ки, Жан-Эрик Вернь, Даниил Квят, Toro Rosso

текст: Валерий Карташев

Источник: F1News

Пятница 04 Июля 2014 19:45
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: жанэрик, вернь, прошел, rosso

Читайте также: Новая городская трасса, проложенная буквально в самом центра Берлина, впервые принимающая гонку Формулы E, кажется весьма сложной, в том числе и из-за того, что состояние асфальта там далеко не идеальное. В ходе квалификации многие гонщики допускали ошибки, что, конечно, сказалось на результатах. В первой квалификационной группе проехать круг без помарок удалось только Оливеру Тёрви, а Лукас ди Грасси, Стефан Сарразен и Робин Фряйнс допустили те или иные оплошности. Гонщики второй группы заметно превзошли время, показанное Тёрви – даже Николя Прост, хотя он тоже не избежал ошибок. А лучшим в этой части квалификации оказался Жан-Эрик Вернь. В третьей группе самым быстрым оказался Ник Хайдфельд, а обычно быстрый Жером Д’Амброзио на этот раз выглядел неубедительно – очевидно, отчасти из-за того, что на тренировках ему не удалось нормально подготовиться к квалификации. Возможно, состояние покрытия постепенно менялось, что позволило лучшим участникам четвёртой группы проехать свои лучшие круги заметно быстрее: Себастьен Буэми и Бруно Сенна смогли превзойти результат Верня сразу на несколько десятых. В финал квалификации, так называемый Суперпоул, прошли Буэми, Сенна, Вернь, Хайдфельд, Даниэль Абт и Сэм Бёрд. Абт ехал с неплохим графиком но допустил ошибку в последнем повороте и потерял довольно много времени. Нику Хайдфельду повезло ещё меньше – он чиркнул передним левым колесом за отбойник и повредил подвеску, что стоило ему секунды с лишним. Жан-Эрик Вернь проехал свой круг лучше Абта, но когда он завершал круг, произошёл странный эпизод: в этот момент из боксов на трассу выезжал Бруно...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Андретти: Жан-Эрик Вернь – логичный выбор для Haas F1

Жан-Эрик Вернь: Жюль доказал, что он – победитель

Жан-Эрик Вернь впервые побывал на базе в Маранелло

Жан-Эрик Вернь: Уход Феттеля сыграл против меня

Франц Тост: Я хочу поблагодарить Даниила и Жана-Эрика

Джеймс Ки: Сегодня мы смогли прибавить

Даниил Квят: Для обгонов не хватало скорости на прямых

Жан-Эрик Вернь: Мне не подошли выбранные настройки

Жан-Эрик Вернь: Было бы здорово остаться в Toro Rosso

Проверка памяти: Жан-Эрик Вернь