Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
peugeot 2008 peugeot 2008 dkr peugeot dakar

Прототип Peugeot короткий (4099 мм), но широкий (2033 мм) и высокий (1912 мм). Колёсная база — внушительные 2800 мм.

В  следующем году компания Peugeot возвращается в «Дакар». До недавних пор мы видели только первые студийные изображения прототипа 2008 DKR, подготовленного специально для участия в ралли-рейде. Кроме того, были названы заводские пилоты — Стефан Петрансель и Сириль Депре. К ним присоединился ещё и Карлос Сайнс. Именно он вывел гоночный внедорожник на тестовые испытания, а создатели, наконец-то, раскрыли технические подробности о новинке.

Под углепластиковыми кузовными панелями — трубчатый каркас, на котором смонтированы силовой агрегат и подвески. Благодаря заднему приводу удалось сохранить очень короткий передний свес, а масса автомобиля не превышает 1200 кг.

Глава автоспортивного подразделения Peugeot Жан-Кристоф Палье объяснил, что выбор заднего привода для 2008 DKR — результат анализа условий, в которых будет проходить гонка. Автомобили с одной ведущей осью могут быть значительно легче полноприводников. Кроме того, у моноприводных внедорожников больший ход подвесок — до 460 мм — и допускается установка более крупных колёс, что позволит легче преодолевать препятствия.

На 17-дюймовые колёсные диски надеты 37-дюймовые внедорожные шины Michelin с дистанционным контролем давления из салона.

В движение внедорожник 2008 DKR будет приводиться битурбодизелем V6 объёмом 3,2 л и мощностью 340 л.с. Расположенный в базе двигатель агрегатируется с шестиступенчатой секвентальной коробкой передач. Максимальная скорость — 200 км/ч. Топливный бак, учитывая особенности ралли-рейда, весьма вместительный — 400 литров. Напомним, что на старт прототип Peugeot выйдет в январе будущего года.

Первые тесты послужили и материалом для нового промо-ролика.

Источник: DRIVE.RU

Пятница 04 Июля 2014 15:50
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: peugeot, выбор, внедорожник, легче

Читайте также: После окончания ралли-рейда «Шёлковый путь-2017» ключевые герои этой гонки прокомментировали её итоги… Владимир Чагин, руководитель проекта международное ралли «Шёлковый путь»: «В этом году ралли-рейд «Шёлковый путь» вновь стал грандиозным международным праздником, за ходом которого следили миллионы людей по всему миру, а также российские, казахстанские и китайские болельщики, приветствовавшие нас везде, куда бы мы ни приехали. В этом году для участников гонка получилась ещё сложнее: дождь, преследовавший нас от самой Москвы, стал дополнительным испытанием. Но мы рады, что все участники с честью этот вызов приняли и смогли ответить на него со всей отвагой, присущей настоящим спортсменам. Я хотел бы поблагодарить всех, кто принимал участие в этом ралли, и команду организаторов ралли «Шёлковый путь» – это была настоящая гонка и незабываемое приключение!» Бруно Фамен, руководитель Peugeot Sport: «Как мы и ожидали, а может быть даже в большей степени, на "Шёлковом пути" было очень много сходов, и нам их тоже не удалось избежать – две наши машины попали в аварии. Они оказались в неплохой компании, потому что многие наши соперники столкнулись с аналогичными проблемами. Так что это был очень сложный ралли-рейд, однако именно к этому мы и стремились, чтобы подготовить наши машины к "Дакару". В целом, я очень доволен не только темпом, но в особенности – надёжностью наших машин. За исключением небольшой неполадки с усилителем рулевого управления на машине Сирила, у нас не возникло вообще никаких проблем с машинами, и это очень воодушевляет. Новая Peugeot DKR Maxi, похоже, позволила прибавить во всём, без...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

«Шёлковый путь», этап 6: комментарии участников

Однообъёмник Peugeot 3008 стал истинным кроссовером

Новый Peugeot 3008: первое видео

Фирмы PSA и Dongfeng создадут электрокары на новой платформе

В Китай фирма Peugeot привезла кроссовер и седан

Фирма Peugeot показала вторую генерацию салона i-Cockpit

Шпионеры начали выдавать детали о новом паркетнике Peugeot 3008

Концерн PSA Peugeot Citroen задумался о выпуске пикапа

Собратья Citroen Jumpy и Peugeot Expert стали умнее

Компактвэн Citroen C3 Picasso окажется близнецом Меривы