Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Компания Peugeot поделилась подробностями о технической начинке внедорожника 2008 DKR, созданного для участия в ралли-рейде Дакар в 2015 году. Автомобиль стал результатом совместной работы дизайн-центра Peugeot и подразделения Peugeot Sport.

Габариты новинки: 4099 х 2033 х 1912 мм при колесной базе 2800 мм. Таким образом, гоночный болид получился на 60 мм короче, на 204 мм шире и на 356 мм выше серийного кроссовера Peugeot 2008. При этом масса автомобиля увеличилась на 225 кг и составляет 1,2 тонны.

Под капотом автомобиля разместился 3,0-литровый дизельный би-турбомотор V6. Двигатель способен развить 340 л.с. мощности и 800 Н∙м пикового крутящего момента. Шестиступенчатая секвентальная механическая трансмиссия приводит в движение заднюю ось. Благодаря силовой установке автомобиль способен разогнаться до 200 км/ч.

Помимо этого, Peugeot 2008 DKR оснастили 400-литровым топливным баком, кузовом из углепластика, гидравлическими тормозами с четырехпоршневыми суппортами из легкого сплава, двурычажную гоночную подвеску, а также 17-дюймовые колесные диски и систему регулирования давления в шинах из салона автомобиля.

В гонках на Peugeot 2008 DKR примут участие двукратный чемпион мира по классическому ралли Карлос Сайнс и пятикратный победитель «Дакара» в классе мотоциклов Сирил Депре. До этого команда Peugeot принимала участие в «Дакаре» четыре раза, с 1987 по 1990 годы, выиграв все четыре гонки.

Источник: auto.mail.ru

Суббота 05 Июля 2014 07:29
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: peugeot, способен, внедорожного, монстра

Читайте также: После окончания ралли-рейда «Шёлковый путь-2017» ключевые герои этой гонки прокомментировали её итоги… Владимир Чагин, руководитель проекта международное ралли «Шёлковый путь»: «В этом году ралли-рейд «Шёлковый путь» вновь стал грандиозным международным праздником, за ходом которого следили миллионы людей по всему миру, а также российские, казахстанские и китайские болельщики, приветствовавшие нас везде, куда бы мы ни приехали. В этом году для участников гонка получилась ещё сложнее: дождь, преследовавший нас от самой Москвы, стал дополнительным испытанием. Но мы рады, что все участники с честью этот вызов приняли и смогли ответить на него со всей отвагой, присущей настоящим спортсменам. Я хотел бы поблагодарить всех, кто принимал участие в этом ралли, и команду организаторов ралли «Шёлковый путь» – это была настоящая гонка и незабываемое приключение!» Бруно Фамен, руководитель Peugeot Sport: «Как мы и ожидали, а может быть даже в большей степени, на "Шёлковом пути" было очень много сходов, и нам их тоже не удалось избежать – две наши машины попали в аварии. Они оказались в неплохой компании, потому что многие наши соперники столкнулись с аналогичными проблемами. Так что это был очень сложный ралли-рейд, однако именно к этому мы и стремились, чтобы подготовить наши машины к "Дакару". В целом, я очень доволен не только темпом, но в особенности – надёжностью наших машин. За исключением небольшой неполадки с усилителем рулевого управления на машине Сирила, у нас не возникло вообще никаких проблем с машинами, и это очень воодушевляет. Новая Peugeot DKR Maxi, похоже, позволила прибавить во всём, без...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

«Шёлковый путь», этап 6: комментарии участников

Однообъёмник Peugeot 3008 стал истинным кроссовером

Новый Peugeot 3008: первое видео

Фирмы PSA и Dongfeng создадут электрокары на новой платформе

В Китай фирма Peugeot привезла кроссовер и седан

Фирма Peugeot показала вторую генерацию салона i-Cockpit

Шпионеры начали выдавать детали о новом паркетнике Peugeot 3008

Концерн PSA Peugeot Citroen задумался о выпуске пикапа

Собратья Citroen Jumpy и Peugeot Expert стали умнее

Компактвэн Citroen C3 Picasso окажется близнецом Меривы