Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

03/07/2014, четверг, ESPN

Если не считать дисквалификацию в Австралии и сход в Малайзии, восьмое место Даниэля Риккардо в Австрии стало для него худшим результатом сезона. Накануне Гран При Великобритании пилот Red Bull Racing надеялся, что проблемы, с которыми они столкнулись в Шпильберге, не повторятся.

Даниэль Риккардо: «В Австрии не удалось заставить машину работать должным образом. Мы теряли время не только на прямых, но и в скоростных поворотах. Мы знаем, в чём причина, и если сможем сделать машину в быстрых поворотах столь же конкурентоспособной, как обычно, то в Сильверстоуне определённо сможем прибавить.

Всё идёт хорошо, и я думаю, тут мы должны бороться за места позади Mercedes. Скорее всего, они по-прежнему будут быстрее, но насколько – на 0,5 или всего на 0,2 секунды, нам ещё предстоит узнать. Если нам удастся во всём разобраться, мы будем в 0,2 или 0,3 секунды от них.

По ходу уик-энда в Австрии, с пятницу до воскресенья, температуры сильно изменилась, стало намного теплее. Эти изменения повлияли на состояние асфальта, в результате шины вели себя совсем не так, как мы ожидали. Вероятно, это был ещё один фактор, который нам помешал, кроме конфигурации трассы».

Теги: Даниэль Риккардо, Red Bull Racing

текст: Эльмир Валеев

Источник: F1News

Четверг 03 Июля 2014 21:09
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: риккардо, mercedes, австрии, racing

Читайте также: Мику Хаккинена можно простить за несколько пристрастное отношение к Валттери Боттасу, и дело даже не в том, что ветеран Формулы 1 и перспективный гонщик Mercedes – соотечественники. Двукратный чемпион мира давно занимается карьерой Валттери и, разумеется, искренне радуется его успехам. На этот раз в своём блоге Мика проанализировал события Гран При Венгрии. В прошлое воскресенье все видели, как Валттери Боттас пропустил Льюиса Хэмилтона вперёд, чтобы он вступил в борьбу с Кими Райкконеном, и для Валттери это совершенно типичный поступок. Он лишён эгоизма, если речь идёт об интересах команды, на которую он работает. Разумеется, как любой другой классный гонщик, он вполне эгоистичен в своём желании победить, но при этом он достаточно умный человек и понимает, что, действуя сообща, вы приносите команде нужные результаты. То, что он сделал, требует дисциплины и хладнокровия. Он без труда мог остаться впереди Льюиса, но знал, что напарник едет быстро, и решение было принято в интересах команды. Потом, когда я увидел, что Льюис позволил Валттери выйти вперёд и отыграть позицию, я подумал, что это прекрасный пример настоящего сотрудничества. На последнем круге ситуация складывалась непросто, поскольку в конце гонки Макс Ферстаппен ехал очень быстро, и была вероятность, что он может пойти в атаку, но Валттери и Льюис сработали идеально. Валттери действовал очень дисциплинированно, а для того, чтобы контролировать свои эмоции, нужна сильная воля. Но он умеет мыслить на перспективу, понимает, что до конца сезона ещё далеко, и впереди ещё немало Гран При. Много всего может произойти. Сейчас он сосредоточен...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Ферстаппен: Мы в лучшей форме, чем в прошлых Гран При

Льюис Хэмилтон: Расстаться с Mercedes будет непросто

Грожан: Я звонил Тото Вольфу

Нико Росберг возглавит команду Mercedes в Формуле Е?

Вольфф: Самоуспокоенности в Mercedes быть не может

Тото Вольфф о контракте с Валттери Боттасом

В Williams не могут объяснить нехватку скорости

Ники Лауда: К счастью, я не стюард

Гран При Австрии: Элементы силовых установок

Тото Вольфф: У Mercedes и Ferrari общая цель