Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

03/07/2014, собственный корреспондент

В первых восьми гонках Роман Грожан только дважды смог заработать очки, но французский гонщик надеется побороться за попадание в десятку в Сильверстоуне. Кроме того, Грожан прокомментировал для F1News.Ru слухи о возможном уходе из Lotus в конце сезона…

Вопрос: В Сильверстоуне вы надеетесь добиться большего, чем на прошлом этапе?
Роман Грожан: Да, вся команда на это надеется. Прошлая гонка получилась действительно сложной, но характеристики Сильверстоуна теоретически лучше подходят нашей машине. Здесь больше скоростных поворотов, и этим трасса похожа на Барселону, где мы выступили неплохо.

Перед гонкой в Канаде мы знали, что будет сложно. Если говорить про этап в Австрии, было очевидно, что там важна максимальная скорость. Посмотрите на Williams – две недели назад они оказались невероятно быстры, чего нельзя сказать про нашу команду. Прошлые этапы показали области, в которых мы должны прибавить, команда работает над этим.

Вопрос: Вас огорчает, что уже почти середина сезона, а проблемы с силовой установкой до сих пор не решены?
Роман Грожан: Да, ведь из-за этого мы уступаем соперникам. Даже в Барселоне, где максимальная скорость не так важна, у нас были проблемы. Ситуация не идеальная, но все напряженно работают, делают максимум возможного, чтобы исправить положение. Это не нормально, что машине не хватает скорости из-за двигателя, и было бы здорово, если бы наша силовая установка была на 50 лошадиных сил мощнее и обладала более высокой надежностью. Как я уже сказал, все пытаются исправить ситуацию.

Вопрос: Ходят слухи, что в следующем сезоне Lotus может перейти на силовые установки Mercedes. Вы можете это прокомментировать?
Роман Грожан: Мне бы хотелось понять, на что способны эти моторы, поскольку со стороны кажется, что машинами с силовыми установками Mercedes управлять очень приятно! (смеётся)

Конечно, команды ищут лучшие варианты. Когда было несколько поставщиков шин, все пытались получить лучшие шины, сейчас все зависит от силовых установок, и все пытаются договориться с лучшим производителем. Пилоты ищут возможность пилотировать лучшие машины. Такова природа Формулы 1 – вы ищете лучшие варианты.

Вопрос: Проблемы в этом сезоне связаны только с силовыми установками?
Роман Грожан: В этом году у нас не столько конкурентоспособная машина, как в прошлом. Одна из проблем связана с силовой установкой. Однако, такие же двигатели стоят на машинах Toro Rosso и Red Bull, и мы должны стремиться показывать схожие результаты и опередить их.

Вопрос: У вас хорошие отношения с Эриком Булье, и в следующем сезоне с приходом Honda в истории McLaren начнётся новая глава. Не исключено, что они захотят пригласить новых пилотов. Как вы оцениваете свои перспективы?
Роман Грожан: Вы всегда спрашиваете о будущем. Это правда, что я достаточно хорошо знаю Эрика. Возможны любые варианты, однако не стоит связывать мое знакомство с Эриком с переходом в его команду.

Вопрос: Вас поддерживает Total, но если Lotus перейдет на силовые установки Mercedes, вы не опасаетесь, что компания прекратит сотрудничество с командой, и ваша карьера окажется под угрозой?
Роман Грожан: Я считаю, что меня с Total связывает нечто больше, чем рекламная наклейка. Да, они сыграли важную роль в моей гоночной карьере, однако я уже говорил, что команды ищут возможность получить в свое распоряжение наилучшие компоненты, так что в будущем возможны любые варианты.

Вопрос: Однако если Total откажется от сотрудничества с Lotus, команда может найти вам замену в лице гонщика, обладающего спонсорской поддержкой…
Роман Грожан: Не секрет, что командам нужны деньги, и они есть у гонщиков. Тем не менее, я считаю, что сделал достаточно для того, чтобы заслужить место в команде.

Вопрос: Домашний Гран При многое значит для гонщиков, однако этапа во Франции уже давно нет в календаре. Какую гонку вы считаете домашней для себя?
Роман Грожан: Домашними я могу считать несколько этапов: в Монако, Монреале и Спа. Я живу в Великобритании, так что гонка в Сильверстоуне для меня тоже домашняя! (смеётся) Конечно, зрители на трибунах больше будут болеть за Льюиса и Дженсона, но других пилотов здесь тоже поддерживают.

Вопрос: В прошлую субботу ваш соотечественник Оливье Панис сказал, что в следующем сезоне вы можете сменить команду. Ему известно что-то, что не знают другие?
Роман Грожан: Возможно, он знает то, чего не знаю я! (смеётся) Не думаю, что эта тема будет подниматься до летнего перерыва.

Вопрос: Если команда перейдет на силовые установки Mercedes в следующем году, она станет более привлекательной для продолжения карьеры?
Роман Грожан: Возможно, но об этом ещё рано говорить. Я хочу выиграть гонку, попробовать побороться за чемпионский титул. Я знаю, что в команде опытные специалисты, которые делают все возможное, чтобы мы вновь вернулись на уровень, на котором сможем бороться, и это должно помочь. Посмотрим.

Вопрос: Вы рассматриваете возможность ухода из команды?
Роман Грожан: Нет, но я скучаю по борьбе за подиумы, по вкусу шампанского воскресным днем. Именно за такие результаты я хочу бороться, мы все этого хотим. Стоит только один раз попробовать, и вы хотите, чтобы это повторялось вновь и вновь.

Вопрос: Думаете, в конце этого года произойдет много перемен в составах команд?
Роман Грожан: Может быть много, а может всё останется, как есть. Если в ведущих командах начнутся перестановки, это приведет к эффекту домино.

Вопрос: Раньше вы выступали в одной команде с Фернандо Алонсо. Не хотите попробовать вновь?
Роман Грожан: Почему бы и нет? Тогда я был молод и на начальной стадии карьеры, у меня не было опыта выступлений в Формуле 1. Сегодня всё было бы иначе. Я хорошо знаю Фернандо, и, возможно, смог бы осложнить ему жизнь.

Вопрос: Что вы думаете о возможном исключении Гран При Италии из календаря чемпионата?
Роман Грожан: Мне нравится приезжать в Монцу. Это особенная трасса с потрясающими болельщиками и богатой историей в Формуле 1. Если итальянский этап исключат из календаря, я буду по нему скучать, но не я принимаю решения.

Вопрос: Трасса в Монце - ваша любимая в сезоне?
Роман Грожан: Если говорить про атмосферу, то да. Если речь идет о конфигурации, то я больше всего люблю Сузуку, без вопросов. Мне понравилась и гонка в Австрии благодаря болельщикам. Например, в Китае мало зрителей на трибунах, а нам важна атмосфера.

текст: Михаил Смирнов

Источник: F1News

Четверг 03 Июля 2014 19:05
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: грожан, роман, mercedes, следующем

Читайте также: В минувшем сезоне одними из основных соперников Haas F1 были гонщики McLaren, но Роман Грожан считает, что в 2018-м ситуация изменится... Роман Грожан: «В этом году на машинах некоторых команд стояла менее мощная силовая установка, что сказывалось на расстановке сил. Для Haas F1 важно хорошо справиться со своей работой при разработке новой машины. Мы знаем, в чём должны прибавить. Есть несколько областей, на которых следовало сосредоточиться, чтобы в следующем году сделать шаг вперёд. Кроме того, нужно добиться, чтобы новинки, которые мы получаем по ходу сезона, сразу были эффективными, а для этого их предварительно нужно хорошо протестировать. Важно, чтобы мы не теряли по три месяца на подготовку новинок, которые в итоге не сработают. В следующем году машины McLaren наверняка будут быстрее. У этой команды огромные ресурсы, вероятно, самая большая база в Формуле 1. Они перейдут на очень достойные моторы Renault – в этом году они не избежали проблем с надёжностью, но с мощностью у них полный порядок, так что в конце сезона они были впереди нас». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Роман Грожан: В этом году всё было намного лучше

Роман Грожан: Попробуем опередить Toro Rosso

Роман Грожан: Теперь догнать Renault будет непросто

Грожан: Нужно добиться лучшего сцепления с трассой

Роман Грожан: Обгонять в Остине не так просто

Роман Грожан выпустил книгу рецептов

Роман Грожан: Небольшим командам всегда сложнее

Роман Грожан о трассе в Сузуке и Гран При Японии...

Роман Грожан: Главное – со мной всё в порядке

Грожан: Дебют в Формуле 1 – отличная новость для Гасли