Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

02/07/2014, среда, ESPN

На прошлой неделе Всемирный Совет FIA по автоспорту утвердил поправки к регламенту на сезон 2015 года, в том числе и рестарт с места после ухода с трассы автомобиля безопасности. Накануне Гран При Великобритании Даниэль Риккардо заявил, что многим пилотам не понравилось это решение.

Даниэль Риккардо: «Мне не нравится идея рестартов с места – я бы отменил это решение, если бы мог. Насколько я знаю, большинство пилотов против. Я предоставлю слово более опытным коллегам, но не считаю эту идею удачной. Посмотрим, что скажут другие гонщики Формулы 1.

Если вы лидируете с 20-секундным преимуществом и на трассе появляется автомобиль безопасности, вы теряете эти 20 секунд. В результате, победа, которая только что казалась легкой, оказывается под вопросом. Таким образом, это играет против лидера, который напряженно работал, чтобы создать преимущество.  Сейчас предлагается, чтобы лидер все начинал с самого начала. На старте может произойти всё, что угодно – я говорю не только про аварии – можно просто неудачно тронуться с места и к первому повороту откатиться на четвертое место. Мне кажется это слишком суровым.

Кроме того, что произойдет с шинами? Если мы не сможем их поменять, то они сильно остынут. Во-первых, это сильно ударит по лидеру, во-вторых, во-вторых, возможны проблемы с безопасностью».

Теги: Даниэль Риккардо, Red Bull Racing

текст: Михаил Смирнов

Источник: F1News

Среда 02 Июля 2014 13:24
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: риккардо, даниэль, против, гонщики

Читайте также: За последнее время ситуация с контрактами пилотов в значительной степени прояснилась. Уже известно, что состав трёх топ-команд в следующем сезоне не изменится, все лидеры сохранили свои места. Но что нас ждёт дальше? Авторитетный британский журналист Марк Хьюз особенно подчёркивает, что новые контракты Феттеля и Ферстаппена заканчиваются только в 2020 году, тогда как будущее остальных пилотов ведущих команд гарантировано лишь до конца следующего сезона. По мнению Хьюза, это с высокой вероятностью означает, что в 2019-м Хэмилтон и Риккардо станут напарниками в Mercedes. В конце 2018-го Риккардо впервые за всё время выступлений в Формуле 1 окажется «свободным агентом», не связанным контрактом с какой-либо из команд. Кристиан Хорнер уверяет, что команда постарается сохранить Даниэля, но сам австралиец может иметь на этот счёт иное мнение. Ведь в то время как Mercedes твёрдо стоит на ногах, будущее Red Bull Racing, в свете перехода на моторы Honda, выглядит достаточно туманно. Многие сватают Риккардо в Ferrari, и такой шаг выглядит логичным, но для такого перехода есть одно препятствие, которое трудно преодолеть. Себастьян Феттель имеет право вето при выборе напарника, и совершенно не хочет снова оказаться с Риккардо в одной команде. За последнее время оба гонщика обменялись весьма характерными «любезностями» – сначала Даниэль заявил, что сложнее всего в карьере ему было соперничать с Ферстаппеном (а не Феттелем), затем Себастьян заявил, что его лучший напарник за время выступлений в Формуле 1 – Кими Райкконен. В свою очередь, в Mercedes всерьёз заинтересованы в услугах такого пилота, как Риккардо. На сегодня только эта...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Кристиан Хорнер: Мы хотим удержать Риккардо

Даниэль Риккардо: В целом мы в неплохой форме

Риккардо: Ещё не пришло время думать о 2019 годе

В 2018 году Риккардо примет решение о своём будущем

Риккардо: Мой секрет в том, что я люблю смеяться!

Риккардо: Ферстаппен – самый сложный напарник из всех

Даниэль Риккардо: В Сингапуре у нас есть шансы

Риккардо: Ожидаю, что мы сохраним свои позиции

Риккардо: Гонщик во всём должен разобраться сам

Даниэль Риккардо о возможном уходе из Red Bull