Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

02/07/2014, среда, SkySports

В восьми прошедших Гран При команда Sauber не смогла заработать очки, лучшим результатом пока остаётся 11-е место Адриана Сутила в Мельбурне, но с тех пор соперники добились прогресса, а отставание Sauber несколько увеличилось.

В прошлом году Sauber заняла седьмое место в Кубке конструкторов по итогам сезона, если на этот раз результаты окажутся хуже, это ощутимо ударит по финансовому состоянию команды, которое и так оставляет желать лучшего.

Команда серьёзно обновила машину на первом европейском Гран При в Барселоне, но сразу добиться ожидаемого эффекта не удалось. Перед Гран При Великобритании руководитель команды Мониша Кальтенборн признала, что отыграть нужно очень много, но в Sauber не отказываются от борьбы.

Мониша Кальтенборн: «Я истории команды были более успешные периоды. Мы серьёзно разочарованы тем, как начался этот сезон – сейчас причины понятны, то весной они застали нас врасплох. Мы рассчитывали на большую конкурентоспособность.

Дело не в какой-то одной области – нам нужно прибавить во всём, в эффективности машины, в аэродинамике, в работе команды. Новинки, подготовленные к этапу в Барселоне, в целом, сработали неплохо, но нам нужно оптимизировать настройки, чтобы использовать их более эффективно. С каждой гонкой мы учимся работать с машиной – базируясь на этом опыте мы надеемся сделать шаг вперёд, внедрить ещё больше новинок в ближайших Гран При.

Ещё один момент – силовая установка, в работе с которой наш поставщик добился прогресса по сравнению с началом сезона. Я знаю, что они продолжают работу в этом направлении, поэтому говорю о том, как важно для нас собрать всё воедино.

Я действительно жду серьёзного прогресса. Не могу сказать точно, когда это произойдёт – в Хоккенхайме или в Венгрии, но важно, что мы не отказываемся от борьбы в этом сезоне и шаг за шагом движемся вперёд. Отставание достаточно велико, поэтому нам нужно добиться очень серьёзного прогресса.

Переговоры с российскими партнёрами продолжаются, но они требуют времени и мы должны с этим смириться. Надеюсь, скоро мы сделаем заявление».

Теги: Мониша Кальтенборн, Sauber

текст: Дмитрий Бухаров

Источник: F1News

Среда 02 Июля 2014 13:05
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: sauber, кальтенборн, прогресса, борьбы

Читайте также: В минувшем сезоне в Sauber порой говорили о прогрессе, но он не был заметен по результатам – гонщики боролись между собой за последние позиции в пелотоне. В последних гонках дела стали налаживаться, начиная с Гран При Японии, Паскаль Верляйн и Маркус Эриксон смогли навязать борьбу Haas F1. Руководитель Sauber Фредерик Вассёр рассказал о трех факторах, сыгравших решающую роль в прогрессе команды. Фредерик Вассёр: «В конце сезона нам удалось снизить вес машин, что особенно помогло Эриксону. В последних гонках вес его машины соответствовал норме. Кроме того, команда стала лучше работать на трассе и многое узнала о шинах». В работе с резиной Sauber помог случай: когда в одной из тренировок в Сузуке был объявлен режим виртуального автомобиля безопасности, команде удалось быстро прогреть шины, когда в этом возникла необходимость. «Поняв это, мы сообразили, как надо готовить шины, чтобы вывести их в рабочий диапазон, – заявил Вассёр. – Когда мы видим, что можем снова бороться с соперниками, это мотивирует гонщиков и всю команду». Sauber продолжает развиваться, и до февраля к ней присоединится 20 новых специалистов по аэродинамике. «Первые новички приступили к работе 1 ноября, – продолжил Вассёр. – Постепенно приходят и другие новые люди. Мы увидим результаты их работы только во второй половине следующего сезона». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Президент Ferrari о разном сотрудничестве с Sauber и Haas

В Sauber получили новое оборудование

Вассёр: Мы рады началу сотрудничества с Alfa Romeo

В Sauber в 2018 году будут выступать Леклер и Эриксон

Возможные варианты ливреи Alfa Romeo Sauber

Sauber и Alfa Romeo – возможен ли альянс?

Гонщики Sauber о Гран При США и Мексики

В Sauber недовольны итогами уик-энда

Верляйн претендует на места в трёх командах

Проблема Sauber – в нехватке прижимной силы