Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

30/06/2014, понедельник, по материалам Autosport

В Австрии гонщики Williams стартовали из первого ряда, но в итоге заняли 3-е и 4-е места, уступив соперникам из Mercedes AMG. Главный инженер команды Роб Смедли полагает, что некогда славному коллективу предстоит заново учиться побеждать, поскольку аутсайдерам, в числе которых Williams была в прошлом году, приходится решать совсем иные задачи, чем тем, кто входит в группу лидеров.

«Думаю, надо посмотреть на самих себя и понять, каким образом мы можем добиться улучшений в каждой конкретной мелочи, поскольку ключ к успеху – в отношении к деталям, чудес никаких не бывает, – признал Смедли. – Мы соперничали с очень профессиональной и хорошо организованной командой, их машина быстрее нашей. Но почему она так хорошо организована? Потому что у неё огромный опыт выступлений в гонках, когда она была в хвосте пелотона».

В 2013 году Williams заработала всего несколько очков, и её гонщикам лишь пару раз удалось финишировать в первой десятке, но в этом сезоне ситуация изменилась, и, по мнению Смедли, сейчас команде приходится решать совершенно иные задачи.

«Мы должны учиться, – подчеркнул он. – Поэтому я здесь, и пока вывод такой: мы должны работать лучше».

Теги: Роб Смедли, Williams

текст: Андрей Лось

Источник: F1News

Понедельник 30 Июня 2014 15:10
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: williams, смедли, учиться, побеждать

Читайте также: Гран При Испании получился провальным для Williams не только с точки зрения результатов на финише, но и там, где команда из Гроува традиционно сильна – на пит-стопах. Впервые за долгое время ни один из пяти пит-стопов команды не вошёл в число лучших. Быстрее всего механики справились с заменой шин на машине Стролла, но их результат оказался только пятым. Из трёх остановок Массы лучшей оказалась одна, и на неё в Williams потратили немногим менее трёх секунд. Суммарные 12 заработанных очков – худший результат команды в сезоне. Победу в зачёте DHL Fastest Pit Stop Award на этот раз праздновали в Mercedes – причём, как по лучшему результату, так и по сумме заработанных очков. Быстрее всего механики отработали на пит-стопе Хэмилтона, справившись за 2,39 секунды, но и на машине Боттаса они поменяли колёса очень быстро, за 2,57 секунды, что стало третьим результатом дня. Благодаря двойному успеху в Mercedes сумели настичь Red Bull Racing, которая заработала очки за второй результат дня на пит-стопе Даниэля Риккардо, и существенно сократила отставание от Williams. Впрочем, пока лидирующим позициям команды Фрэнка Уильямса ничто не угрожает. Здорово отработали и в Toro Rosso – две остановки оказались в числе шести лучших. Снова смогли заработать очки в Haas. Команды Renault и Sauber по-прежнему без очков в этом противостоянии. Команда = 1. Williams 40 25 31 25 12 ...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Клэр Уильямс: Мы не испытываем иллюзий

Падди Лоу: Лэнс должен во всём разобраться сам

Новые правила DHL Fastest Pit Stop Award

Лоу: Я уже вижу, как можно улучшить машину Williams

Дэйв Реддинг перейдет в Williams

Бельгия'93: Прорыв

Алези не советует Массе возвращаться в Williams

В Williams довольны финансовой ситуацией в команде

Контракт Массы с Williams ещё не подписан

Масса дал согласие вернуться в Williams