Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

30/06/2014, понедельник, Sportspromedia

Будущее Формулы 1 и автоспорта в целом будет обсуждаться на деловом формуле Black Book Race Forum с участием представители команд, автодромов и спонсоров. Подобное событие пройдёт впервые и состоится 3 июля в лондонском центре Artillery Gardens.

Среди участников форума будут заместитель руководителя команды Lotus Фредерико Гастальди, бывший генеральный секретарь FOTA Оливер Уайнгартен, бывший исполнительный директор Jordan и Cosworth Марк Галлахер и руководитель консалтинговой компании Meet the Crowd Марк Алексадер. На встречу приедут Разлан Разали, исполнительный директор малазийского автодрома Сепанг, Сахир Салман ибн Иса Аль-Халифа, который возглавляет Международный автодром Бахрейна, а также Гонзало Гоберт, руководитель испанской трассы в Валенсии, принимающей этапы MotoGP.

Вторая половина дня будет посвящена обсуждению вопросов, связанных с привлечением спонсоров. Запланирована встреча с главным маркетологом Lotus Кристианом Вайном, руководителем департамента Sauber по работе со спонсорами Хейке Грунвальдом и вице-президентом автоспортивного подразделения компании Rupicom Найджелом Гичем. Они подделятся представлениями команд о ситуации на рынке спонсоров, а также о сложностях и перспективах инвестиций в Формулу 1. 

Теги: Федерико Гастальди, Sauber, Lotus F1 Team

текст: Татьяна Бельская

Источник: F1News

Понедельник 30 Июня 2014 12:59
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: lotus, спонсоров, forum, black

Читайте также: Пилот Lotus Пьетро Фиттипальди одержал победу во второй гонке мексиканского уик-энда Формулы V8 3.5. Вторым финишировал Альфонсо Селиш из Fortec, третьим Константин Терещенко, выступающий за Teo Martin. Фиттипальди начинал гонку с поула, отлично стартовал и не имел особых проблем вплоть до самого финиша. Для пилотов SMP Racing by AVF гонка началась неудачно – Матевос Исаакян заглох на старте, а Егор Оруджев плохо ускорился и пропустил на второе место Рене Биндера из Lotus. На втором круге Егора опередил и Палоу. Оруджев попытался контратаковать, но врезался в машину соперника, после чего оба проскользили до отбойника. На трассе появился автомобиль безопасности, который очень помог Исаакяну – машину Матевоса смогли завести, но он проигрывал остальному пелотону почти круг. Отыграв это отставание, после рестарта россиянин начал прорыв наверх, опережая одного соперника за другим. Тем временем Биндер на середине дистанции сошёл по техническим причинам, уступив второе место Селишу. На последних кругах Исаакян сражался с Роем Ниссани за третье место. Машины бок о бок вошли в 12-й поворот, произошёл контакт, и Ниссани отправился в отбойник, а Исаакяк потерял половину носового обтекателя – к тому же, его машину развернуло. Тем не менее, Матевос смог продолжить движение, пропустив только одного соперника – Терещенко. На трассе снова появился автомобиль безопасности, позади которого пилоты и финишировали. Исаакян в итоге был классифицирован четвёртым, благодаря чему уступает Фиттипальди в чемпионате лишь 15 очков. Пилот Команда Время 1. П.Фиттипальди Lotus 42:15.595 2. А.Селиш Fortec...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Голландия'70: Жизнь после смерти

Бельгия'65: Гонка за деньгами

Бельгия'63: Хляби небесные

Долги Lotus в 2015 году превысили 66 млн. евро

Спорткар Lotus Evora получил подстаканник

Двухдверка Race 250 стала самым быстрым Lotus Elise в Хетеле

Lotus посвятил спецверсию спорткара Evora 400 юбилею завода

Пэт Симондс: Пять лучших машин в истории Формулы 1

Купе Lotus Evora Sport 410 опередило флагмана марки

Родстер Cup 250 стал быстрейшим дорожным Лотусом Elise