Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Компания Iran-Khodro возобновила поставки своих автомобилей в Россию. Производитель привел свои автомобили в соответствие экостандартам Евро-4, благодаря чему впервые за пять лет вновь получил возможность продавать свою продукцию на рынке РФ. Об этом сообщает The Huffington Post.

В Россию Iran-Khodro будет поставлять две модели. Первая из них — седан Samand — уже известна российскому покупателю. Это — автомобиль, построенный на платформе давно снятого с производства Peugeot 405 (эта модель появилась на свет аж в 1987 году!), под капотом которого можно встретить бензиновые двигатели объемом 1,6 и 1,8 л (75 л.с. и 100 л.с. соответственно).

Еще одна модель иранской компании — седан Runna. По сути этот автомобиль представляет собой перелицованную копию седана Peugeot 206, также когда-то продававшегося в нашей стране.

Впрочем, иранцы рассчитывают, что главным козырем их машин станет не новизна конструкции или технические характеристики, а цена. Так, указанные автомобили планируется продавать за 13 000 — 16 000 долларов, т.е. примерно за 440 тыс. — 540 тыс. рублей. Вряд ли Iran-Khodro ждет успех при таком подходе, ведь российский клиент за последние годы стал гораздо разборчивее, да и выбор в сегменте «бюджетных седанов» довольно богатый. Впрочем, иранцы смотрят на ситуацию оптимистично и надеются продать в России до 2015 года 10 000 автомобилей.

Источник: auto.mail.ru

Понедельник 30 Июня 2014 14:32
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: peugeot, россию, irankhodro, модель

Читайте также: После окончания ралли-рейда «Шёлковый путь-2017» ключевые герои этой гонки прокомментировали её итоги… Владимир Чагин, руководитель проекта международное ралли «Шёлковый путь»: «В этом году ралли-рейд «Шёлковый путь» вновь стал грандиозным международным праздником, за ходом которого следили миллионы людей по всему миру, а также российские, казахстанские и китайские болельщики, приветствовавшие нас везде, куда бы мы ни приехали. В этом году для участников гонка получилась ещё сложнее: дождь, преследовавший нас от самой Москвы, стал дополнительным испытанием. Но мы рады, что все участники с честью этот вызов приняли и смогли ответить на него со всей отвагой, присущей настоящим спортсменам. Я хотел бы поблагодарить всех, кто принимал участие в этом ралли, и команду организаторов ралли «Шёлковый путь» – это была настоящая гонка и незабываемое приключение!» Бруно Фамен, руководитель Peugeot Sport: «Как мы и ожидали, а может быть даже в большей степени, на "Шёлковом пути" было очень много сходов, и нам их тоже не удалось избежать – две наши машины попали в аварии. Они оказались в неплохой компании, потому что многие наши соперники столкнулись с аналогичными проблемами. Так что это был очень сложный ралли-рейд, однако именно к этому мы и стремились, чтобы подготовить наши машины к "Дакару". В целом, я очень доволен не только темпом, но в особенности – надёжностью наших машин. За исключением небольшой неполадки с усилителем рулевого управления на машине Сирила, у нас не возникло вообще никаких проблем с машинами, и это очень воодушевляет. Новая Peugeot DKR Maxi, похоже, позволила прибавить во всём, без...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

«Шёлковый путь», этап 6: комментарии участников

Однообъёмник Peugeot 3008 стал истинным кроссовером

Новый Peugeot 3008: первое видео

Фирмы PSA и Dongfeng создадут электрокары на новой платформе

В Китай фирма Peugeot привезла кроссовер и седан

Фирма Peugeot показала вторую генерацию салона i-Cockpit

Шпионеры начали выдавать детали о новом паркетнике Peugeot 3008

Концерн PSA Peugeot Citroen задумался о выпуске пикапа

Собратья Citroen Jumpy и Peugeot Expert стали умнее

Компактвэн Citroen C3 Picasso окажется близнецом Меривы