Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

29/06/2014, воскресенье, собственная информация

Пилот российский команды Zeta Corse одержал уверенную победу во второй гонке Формулы Renault 3.5 на Moscow Raceway. Стартовав с поула, он уверенно удерживал лидирующую позицию на протяжнии всей дистанции, опердив на финише Пьера Гасли почти на 7 секунд. Сергей Сироткин завершил гонку на четвёртом месте.

На старте обладатель второй позиции Ричи Стэнэвэй замешкался, пропустив Гасли. Победитель субботней гонки Сергей Сироткин, в свою очередь, смог опередить Оливера Роуланда. В дальнейшем, несмотря на пит-стопы, позиции пилотов лидирующей группы не изменились вплоть до самого финиша.

Уже на середине дистанции из-за технических неполадок вынужден был прекратить борьбе пилот Draco Пьетро Фантин. Ещё через несколько кругов второй пилот Zeta Corse, Роман Мавланов, также сошёл с дистанции.

Результаты готовятся...

текст: Эльмир Валеев

Источник: F1News

Воскресенье 29 Июня 2014 14:22
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: пилот, corse, гонку, дистанции

Читайте также: Не утихают разговоры вокруг замены Паскаля Верляйна на Антонио Джовинацци в Sauber. Сами по себе случаи, когда пилот из-за травмы не может выйти на старт и его заменяет запасной пилот, не так уж редки, однако в Sauber всё несколько иначе. Судя по заявлениям команды, Верляйн сам сказал, что не готов пилотировать, и случилось это из-за недостатка тренировок. Попросту говоря, выходит, Паскаль боялся, что мышцы его шеи не выдержат полной дистанции гонки. Мы уже рассказывали о том, что многие восприняли такое объяснение скептически – тем более, что Джовинацци поддерживает Ferrari, поставляющая моторы Sauber, а Верляйн – пилот молодёжной программы Mercedes. Бывший гонщик, а ныне технический эксперт британского телеканала Channel 4 Карун Чандхок тоже считает, что в этой истории нам известно не всё. Карун Чандхок: «Честно говоря, с моей точки зрения, всё это немного странно. Я никогда не слышал, чтобы гонщик открыто признавался в том, что недостаточно тренирован для выступления в Гран При. Ты должен быть готов отдать всё, чтобы сесть за руль Формулы 1. Если бы он вышел и прямо сказал, что не ездит из-за травмы спины, из-за тех повреждений, что он получил – это другое дело. Но он сказал совсем не это, поэтому я думаю, что они что-то недоговаривают». С коллегой согласен и другой комментатор Channel 4, бывший гонщик Формулы 1 Дэвид Култхард. Он высказался даже ещё более категорично. «Я не понимаю этого, – сказал победитель 13-ти Гран При. – В прошлом гонщики выходили на старт с разными травмами, все ждут от спортсменов чего-то, на что не способны обычные люди. Есть ты получил право сесть за руль машины Формулы 1, ты не можешь просто...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

GP2: Гасли завоевал поул в Малайзии, Сироткин четвёртый

GP2: Сироткин лучший в первый день тестов в Барселоне

Баттон: Алонсо более сложный соперник, чем Хэмилтон

Как это работает: Виртуальный автомобиль безопасности

Соцсети Формулы-1: бездомный «Лотус» и новый пилот «Уильямса»

Бут: В настоящее время Ляймер – только резервный пилот

Подмосковный звездопад

Гонка звезд по-питерски

Льюис Хэмилтон: «Макларену» нужна быстрая машина, а не новый гонщик»

Расставляем оценки гонщикам – Гран-при Японии