Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

 

Пилот «Макларена» Дженсон Баттон рассказал об особенностях работы с турбодвигателем V6.

«С физической точки зрения управлять машиной стало проще, потому что меньше вибрации и скорость в быстрых поворотах не такая высокая, как в прошлые годы.

Новые двигатели просто другие. В медленных поворотах машины стали быстрее. Выход из поворотов также изменился.

Уменьшение мощности – это не так плохо, как могло показаться. С мотором V8 можно было смело нажимать педаль газа на выходе из поворота и держать ситуацию под контролем. В этом году нужно быть осторожнее, так как крутящий момент увеличился, поэтому можно потерять управление.

Машины, которые были у нас в прошлом сезоне, были похоже на те, которые использовались 6-7 лет назад. В нынешнем году гонщикам не только пришлось менять стиль пилотирования, но начать использовать стратегическое мышление.

В квалификации, как и всегда, нужно добиваться максимума на быстром круге. Но в гонке важно правильно распоряжаться мощностью силовой установки для борьбы с соперниками», – цитирует Баттона Motorsport-Total.

Опубликовал Иван Беликов|Источник — Motorsport-Total

Источник: Sports.ru

Воскресенье 29 Июня 2014 13:14
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: дженсон, стало, проще, зрения

Читайте также: Резервный пилот McLaren Дженсон Баттон вернется за руль в Гран При Монако, заменив Фернандо Алонсо, который в этот уик-энд будет выступать в гонке «500 миль Индианаполиса». Дженсон Баттон: «Я очень рад вернуться в Формулу 1 на одну гонку и не мог представить себе лучшего места для этого, чем ставший для меня домашним Гран При Монако. Я выиграл эту гонку в 2009-м, и это одна из моих любимых трасс. Монако – сложное городское кольцо, где мастерство гонщика может сыграть решающую роль, и хотя в McLaren-Honda неидеально начали начали сезон, мне кажется, наша машина лучше подходит для Монако, чем для скоростных трасс. Да, я понимаю, что у нас нет реальных шансов повторить мою победу в 2009-м, но мне кажется, что мы можем заработать очки, а они нужны команде для зачёта Кубка конструкторов. Что касается Фернандо, я надеюсь, что он не только отлично выступит в Инди-500, но и получит удовольствие от этой гонки. Это станет для него великолепным опытом. Он потрясающий гонщик с огромным опытом, и хотя суперскоростная техника пилотирования будет для него в новинку, я ожидаю, что он быстро со всем освоится. И в воскресенье вечером после Гран При Монако я посмотрю его гонку по ТВ. Я с нетерпением этого жду. Но больше всего я жду Гран При Монако. Перед гонкой я потренируюсь на симуляторе, где буду пилотировать MCL32 на этой трассе, и я уверен, что это отлично подготовит меня к гонке. Я в превосходной физической форме, последнее время я много тренировался в триатлоне, так что в этом плане меня ничего не беспокоит. Кроме того, здорово встретиться со всеми моими приятелями из мира Формулы 1. Надеюсь порадовать болельщиков». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Дженсон Баттон получил новый McLaren 675LT

Баттон: Главное – получить удовольствие от гонки

Комментарии команды после квалификации Гран При Абу Даби 2016

Дженсон Баттон: В пятницу было много проблем

McLaren представляет сотрудников: Дженсон Баттон

Дженсон Баттон: Это вовсе не конец – это новое начало

Баттон: Я не мог забыть, как пилотировать в дождь

Баттон: У меня много воспоминаний об Интерлагосе

Дженсон Баттон: У нас больше вариантов стратегии

Баттон: Этап в Абу-Даби будет особенно эмоциональным