Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

27/06/2014, пятница, Sky Sports

Сегодня появилась информация о том, что владелец Caterham Тони Фернандес готовится продать команду. Комментируя появившиеся сообщения, Камуи Кобаяши заявил, что старается не обращать на них внимания, но отметил, что команда оказалась в сложной финансовой ситуации.

Камуи Кобаяши: «Я не очень этим интересуюсь. Конечно, мне бы не хотелось слышать подобные сообщения, но моя задача – пилотировать машину. Я ничего не могу изменить – не могу принести команде деньги или оборудование. Полагаю, с финансовой точки зрения мы оказались в очень сложной ситуации, но я не могу ничего с этим сделать, поэтому сосредоточен на работе. Моя цель – показывать как можно более высокие результаты.

Конечно, мне хочется бороться с командами средней группы и претендовать на очки. Я не хочу четыре-пять секунд проигрывать лидерам – мы словно выступаем в разных категориях. Ситуация довольно сложная».

Теги: Камуи Кобаяши, Caterham

текст: Михаил Смирнов

Источник: F1News

Пятница 27 Июня 2014 18:34
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: камуи, кобаяши, ситуации, финансовой

Читайте также: В этом году заводская команда Toyota считалась фаворитом Ле-Мана и ещё до гонки заявила о своих претензиях на победу: в квалификации Камуи Кобаяши установил новый рекорд трассы, и его экипаж стартовал с поула. Вообще по итогам квалификации гонщики японской команды заняли две первые позиции и пятую. Экипаж Кобаяши/Конвея/Сарразена лидировал первые 10 часов марафона, однако ночью начались серьёзные проблемы со сцеплением, и за этим последовал сход с дистанции. Вскоре машина Toyota под №9, которую пилотировали Николя Лапьер, Юи Кунимото и Хосе Мария Лопес, попала в аварию, в результате чего была повреждена система гидравлики – гонка для второго экипажа японской команды тоже была закончена. В итоге до финиша удалось добраться только Toyota №8, это экипаж в составе Себастьена Буэми, Энтони Дэвидсона и Казуки Накаджимы, но лишь на 9-м месте общего зачёта позади нескольких куда более медленных машин класса LMP2. Объяснялось это опять же техническими неполадками, из-за чего пришлось простоять в боксах почти два часа. Из-за всех этих сложностей и из-за того, что за победу в Ле-Мане очки начисляют в двойном размере, командный зачёт чемпионата мира по гонкам на выносливость возглавила Porsche, опережая Toyota на 36,5 очка. Тошио Сато, руководитель команды: «После месяцев напряжённой работы и всех затраченных усилий по подготовке к Ле-Ману команда очень переживает по поводу случившегося. Всю неделю мы показывали отличные скорости и лидировали в ходе острой схватки с Porsche. Гонщики, инженеры и механики работали прекрасно, и мне бы хотелось всех поблагодарить. Разумеется, мы искренне поздравляем Porsche с победой, сегодня...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Камуи Кобаяши: Машина была лучше, чем вчера

Камуи Кобаяши: Пятница прошла без проблем

Кобаяши узнал о банкротстве команды через интернет

В Caterham опровергают слухи о проблемах с безопасностью

Камуи Кобаяши: Гонки опасны, но они мне нравятся

Камуи Кобаяши: Ситуация очень сложная…

Камуи Кобаяши: Мы не могли рассчитывать на большее

Камуи Кобаяши: Команде нужны деньги

Камуи Кобаяши: Я не знаю, сяду ли за руль

Камуи Кобаяши: Команда определенно прибавила!