Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

25/06/2014, среда

Спортивным традициям Renault уже 115 лет, но также в 2014-м французская компания отмечает 37 лет участия в Формуле 1. В предстоящий уик-энд на «Фестивале скорости» в британском Гудвуде Renault собирается вместе с болельщиками отметить эти даты и продемонстрировать много интересных автомобилей из своей коллекции.

Если просто их перечислить, то получится весьма длинный список, поэтому имеет смысл упомянуть только некоторые: Renault Type K 1902 года, один из первых гоночных автомобилей в мировой истории; необычный внешне Renault 40CV, на котором в 1926-м был установлен рекорд скорости для 24-часовых гонок; Renault Alpine A442B, в 1978-м выигравший Ле-Ман; раллийный Alpine A310; новейшая машина Spark-Renault SRT_01E, созданная для Формулы 1, чемпионата мира по гонкам на электромобилях. Разумеется, в Гудвуд привезут и несколько машин Формулы 1, включая Renault RE40, на которой в 1983 году Ален Прост одержал 4 победы, заняв 2-е место в чемпионате мира.

Среди гонщиков, которые будут представлять Renault, в программе фестиваля примут участие Рене Арну, победитель семи Гран При, Оливер Уэбб, за рулём Alpine A450 финишировавший третьим в «24 часах Ле-Мана» в классе LMP2, Мишель Леклер, выступавший в Формуле 1 в середине 70-х, и другие пилоты.

Теги: Renault

текст: Андрей Лось

Источник: F1News

Среда 25 Июня 2014 22:03
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: renault, alpine, гудвуде, автомобилей

Читайте также: Поскольку в прошлом году мотористы Renault не раз сталкивались с техническими проблемами, то, готовясь к этому сезону, сделали акцент на надежности силовой установки, тем более что в 2018 году её ресурс увеличен, и каждому гонщику на сезон выделяется уже не четыре двигателя, а только три. Управляющий директор Renault F1 Сирил Абитебул уверен, что в компании справились с этой задачей – по крайней мере, об этом свидетельствуют результаты стендовых испытаний. Сирил Абитебул: «Ситуация напоминает ту, что была в 2016 году, когда мы использовали доработанную версию мотора 2015 года. В 2016-м у нас не было ни одного схода из-за проблем с силовой установкой. Повторить эти достижения – наша цель на 2018 год. Дистанция, пройденная мотором на стендовых испытаниях, уже в 11 раз больше, чем за такой же период в прошлом году. Мы планируем, что его пробег на этих испытаниях до первой гонки сезона составит 70000 км. Нам приходится решать сложные задачи, ведь регламент обязывает нас сделать двигатель не только эффективным – у него также должен быть увеличенный срок службы. Впрочем, мы понимаем, что километраж, набранный на стендовых испытаниях, и реальный пробег на на трассе – не одно и то же, и это надо будет учитывать на тестах в Барселоне». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Карлос Сайнс пока не думает о будущем

Видео: Renault проводит съёмочный день в Барселоне

Абитебул: Мы можем плодотворно сотрудничать с Liberty

Тим Госс об особенностях работы по созданию MCL33

Renault F1 и испанская LaLiga объявили о партнёрстве

Презентации новых машин: Renault Sport R.S.18

Артём Маркелов: Я готов принять вызов!

Боб Белл: Надежность – один из ключевых факторов

Франц Тост: У Сайнса есть всё, чтобы добиться успеха в Ф1

В McLaren уже довольны сотрудничеством с Renault