Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

25/06/2014, среда

Спортивным традициям Renault уже 115 лет, но также в 2014-м французская компания отмечает 37 лет участия в Формуле 1. В предстоящий уик-энд на «Фестивале скорости» в британском Гудвуде Renault собирается вместе с болельщиками отметить эти даты и продемонстрировать много интересных автомобилей из своей коллекции.

Если просто их перечислить, то получится весьма длинный список, поэтому имеет смысл упомянуть только некоторые: Renault Type K 1902 года, один из первых гоночных автомобилей в мировой истории; необычный внешне Renault 40CV, на котором в 1926-м был установлен рекорд скорости для 24-часовых гонок; Renault Alpine A442B, в 1978-м выигравший Ле-Ман; раллийный Alpine A310; новейшая машина Spark-Renault SRT_01E, созданная для Формулы 1, чемпионата мира по гонкам на электромобилях. Разумеется, в Гудвуд привезут и несколько машин Формулы 1, включая Renault RE40, на которой в 1983 году Ален Прост одержал 4 победы, заняв 2-е место в чемпионате мира.

Среди гонщиков, которые будут представлять Renault, в программе фестиваля примут участие Рене Арну, победитель семи Гран При, Оливер Уэбб, за рулём Alpine A450 финишировавший третьим в «24 часах Ле-Мана» в классе LMP2, Мишель Леклер, выступавший в Формуле 1 в середине 70-х, и другие пилоты.

Теги: Renault

текст: Андрей Лось

Источник: F1News

Среда 25 Июня 2014 22:03
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: renault, alpine, гудвуде, автомобилей

Читайте также: Дизайнеры Renault Sport показали свой взгляд на то, как могут выглядеть машины Формулы 1 через десять лет – в 2027 году. На шанхайском автосалоне концептуальный проект RS2027 представил управляющий директор Renault Sport Racing Сирил Абитебул и четырёхкратный чемпион мира Ален Прост. Это эффектная машина с незакрытым полупрозрачным кокпитом, в котором зрители смогут видеть гонщика в лёгком прозрачном шлеме. По концепции Renault, машина будет оборудована небольшим двигателем внутреннего сгорания и мощными электрическими моторами – общая мощность силовой установки должна составлять 1 мегаватт при весе машины до 800 кг. Машина имеет С-образные светодиодные фары, а активное светодиодное освещение в колёсах передаст дополнительную информацию – позицию пилота в гонке, заряд батарей и т.д. Сирил Абитебул: «Одна из наших задач в Renault Sport Racing – указать путь в будущее Формулы 1, развивая интерес аудитории в соответствии с целями Groupe Renault. Мы гордимся этой концепцией, которую сегодня представили болельщикам, энтузиастам автоспорта и общественности, стремясь передать наши идеи и устремления». Кроме того, в Renault предложили свой взгляд и на формат уик-энда Гран При, в частности – проводить заезды новичков и резервных пилотов, а гонку Формулы 1 разделить на две – длинную 250-километровую и короткий спринт. В Renault Sport надеются, что их идеи будут замечены гоночным сообществом. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Оливер Роуланд – девелопмент-драйвер Renault Sport F1

Новые назначения в команде Renault

R.S.17 Hayonara – первый мире хэтчбек от Renault F1

В Renault Sport Academy два новых пилота

США-Лас-Вегас'82: Разовый успех

Первое появление Хюлкенберга в форме Renault

В Renault рассчитывают на прогресс с Хюлкенбергом

В Renault готовятся объявить о сотрудничестве с BP

Пермейн: В 2017-м мы выйдем на новый уровень

Перемены в руководстве Renault Sport F1