Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

25/06/2014, среда, блог Джеймса Аллена

Во вторник в Мюнхене началась конференция FIA, в числе участников которой был и Стефано Доменикали. Бывший руководитель команды Ferrari заявил, что Mercedes еще долго будет удерживать преимущество, но выразил надежду, что соперники смогут сократить отставание.

Стефано Доменикали: «Было очевидно, что команды, сильно выступавшие в начале сезона, сохранят преимущество, принимая во внимание перемены в технологиях. В Mercedes отлично поработали, так что еще долгое время будут удерживать такое преимущество. Очень сложно сократить отставание в ситуации, когда регламент более-менее заморожен.

Я надеюсь, что другие вскоре смогут отыграться, поскольку на данном этапе необходимо, чтобы гонки проходили интересно и вызывали побольше эмоций. Будет неправильно, если накал борьбы и страсть стихнут».

Стефано Доменикали сказал несколько слов и о том, чем занимается после ухода из Формулы 1: «Я пока ещё держу паузу, что бы перевести дух. После 23 лет непрерывной работы кажется, что сейчас у меня появилось немного времени, поэтому я использую эту возможность, чтобы провести его с семьей. Это действительно здорово!».

Теги: Стефано Доменикали

текст: Михаил Смирнов

Источник: F1News

Среда 25 Июня 2014 12:20
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: доменикали, преимущество, mercedes, удерживать

Читайте также: По мнению Романа Грожана, шины, устойчивые к износу, идею возврата к которым продвигает французский концерн Michelin, – возможно, не лучшее решение для Формулы 1. Компания Michelin, как и Pirelli, подала заявку на участие в тендере, который должен определить официального поставщика резины для чемпионата мира, начиная с 2017 года. При этом у французских шинников свой взгляд на то, что нужно Формуле 1, поэтому они предлагают переход на низкопрофильную 18-дюймовую резину, а также хотят сделать её более устойчивой к износу и деградации. Грожан признаёт, что мнения гонщиков по этому вопросу разделились, но лично ему ближе подход Pirelli. Отвечая на вопрос, устраивает ли его резина, подверженная быстрой деградации, которая использовалась в предыдущие сезоны, до того, как Pirelli применила более консервативный подход, Роман сказал: «Мне она действительно нравилась. Но если вы спросите Фелипе Массу, он ответит отрицательно – не думаю, что он был доволен. Но у всех своё отношение. Я считаю, что такая резина увеличивала возможности для обгонов, поскольку появилась разница в скорости и в уровне сцепления с трассой. В той ситуации если соперник, который ехал впереди тебя, терял контроль над машиной, ты мог получить преимущество. А сейчас, если такое происходит, чаще всего, тебе тоже сложно удержать машину под контролем, и ты уже не можешь получить преимущество. Мне больше нравилось, когда приходилось думать о состоянии резины, когда мы могли влиять на темп её деградации: если в начале гонки ехать немного медленнее, затем у тебя появлялось определённое преимущество, что позволяло совершать обгоны. А сейчас все едут на пределе...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Росберг: Я удивлён, что преимущество было столь заметным

Нико Росберг Постараемся увеличить преимущество

Нико Росберг: Сегодня всё решал выбор времени

Доменикали: Mercedes долго будет удерживать преимущество

Тото Вольфф: Поул даёт Росбергу тактическое преимущество

Тото Вольф считает, что Mercedes может растерять своё преимущество

Нико Росберг: Red Bull остаётся ориентиром для всех

Булье: у "Макларена" есть очевидное преимущество в управляемости болида

Преимущество Red Bull Racing связано с KERS?

Как скоро Феттель обеспечит себе титул?