Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

24/06/2014, вторник, эксклюзивное интервью

После полного сезона в Альпийской серии Формулы Renault в 2013 году пилот молодежной программы SMP Racing Никита Злобин сосредоточился на выступлениях в немецкой Формуле 3 и после 12 этапов занимает восьмую строчку в личном зачете. В интервью F1News.Ru он заявил, что надеется добиться прогресса во второй половине сезона и закончить чемпионат в пятёрке лучших.

Никита Злобин: «В прошлом году я выступал в альпийской серии Формулы Renault 2.0, но уже в конце прошлого года было понятно, что я перейду в Формулу 3, поэтому осенью я провёл несколько гонок в этой серии, чтобы понять, как работает команда.

Формула 3 довольно сложная серия, поэтому надо было сразу наладить отношения с инженером и привыкнуть к машине, чтобы зимой подготовиться к сезону и выступать на высоком уровне. Пока мне не везло – было много штрафов и сходов, так что выигрывать не удавалось, но со второй половины сезона мы попробуем побороться за победу.

По сравнению с Формулой Renault 2.0, у машин Формулы 3 выше прижимная сила. На машинах обеих серий стоит двухлитровый мотор, и у них сопоставимая скорость на прямой, но в Формуле 3 аэродинамика гораздо важнее.

Если говорить о перспективах в сезоне, то из-за многочисленных сходов и штрафов побороться за победу в чемпионате не удастся – в первой половине сезона мы потеряли много очков, но я попробую закончить его в пятерке».
 

текст: Татьяна Бельская

Источник: F1News

Вторник 24 Июня 2014 21:54
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: злобин, половине, победу, renault

Читайте также: В 2015-м Force India заняла пятое место в Кубке конструкторов, что стало лучшим результатом в ее историю. Заместитель руководителя команды Роберт Фернли уверен, что это не разовый успех, и в будущем Force India сможет претендовать на большее. «Ключевая задача на 2016-й – укрепление позиций, чтобы создать для нашей независимой команды максимально эффективную платформу, которая позволит построить конкурентоспособную машину для сезона 2017 года, – приводит слова Роберта Фернли британский Autosport. – Я благодарен команде, она напряженно работала в первой половине сезона и оптимально использовала все имеющиеся возможности во второй. Для нас главным изменением стал переход на работу с другой аэродинамической трубой. Мы знали, что в первой половине сезона это болезненно отразится на команде, но тут ничего нельзя было поделать. В конечном итоге, решение себя оправдало». В первой половине сезона Force India работала фактически с прошлогодней машиной, а новая, так называемая B-версия, дебютировала только на этапе в Сильверстоуне, после чего и начался рост результатов. Говоря о первой половине сезона, Фернли подчеркнул, что в начале чемпионата команда не рассчитывала на высокие достижения: «Наша цель состояла в том, чтобы добиться максимума от той машины, которая была в нашем распоряжении и использовать любую возможность в каждой гонке. Команда прекрасно справилась и добилась очень хороших результатов, хотя машина была недостаточно конкурентоспособной. Потому у нас были некоторые проблемы с B-версией, но в конечном итоге удалось добиться той скорости и результатов, которых мы ожидали. Мы – команда, которая...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Злобин: Во второй половине сезона поборемся за победу в F3

Red Bull Racing скорректировала состав пилотов на тестах

Audi переедет в Калугу во второй половине года

Глок надеется на серьёзный прогресс в 2013-м

Lotus должна прибавить во второй половине сезона

Джон Бут: "Надеюсь, мы сможем прибавить"

Петров продолжит тесты "Лотуса-Рено" во второй половине дня

В тестах Формулы 3.5 V8 примут участие четверо россиян

Злобин: Во второй половине сезона поборемся за победу в F3

Сергей Злобин: Опыт приходит со временем