Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

24/06/2014, вторник, Pitpass

После выступления в Гран При Австрии Кевин Магнуссен утром во вторник приехал на базу McLaren в Уокинге, где выступил перед всеми сотрудниками.

Молодой датчанин показал 6-й результат в квалификации на Red Bull Ring, однако финишировал седьмым, поскольку не смог сдержать натиск гонщика Force India Серхио Переса, который в тот момент ехал на более свежих шинах. Тем не менее, это было лучшее выступление Магнуссена с момента блестящего дебюта в Гран При Австралии: он поднялся на подиум в своей самой первой гонке Формулы 1.

В эти дни в Уокинге полным ходом идёт подготовка к Гран При Великобритании, домашней гонке для McLaren, и Магнуссен поблагодарил команду за те усилия, которые она прилагает в этом сезоне.

Гоночный директор McLaren Эрик Булье предоставил ему слово, и Кевин обратился к собравшимся: «Хотя пока мы не выигрываем гонки, для меня выступления в составе McLaren – это мечта, ставшая реальностью. Я хотел бы поблагодарить всех вас за очень тёплый приём, оказанный мне в этом году. Обещаю всем, что буду работать с полным напряжением сил – так же, как работаете вы – чтобы команда вернулась в лидеры».

Сообщается, что коллектив базы McLaren отреагировал на слова гонщика долгой овацией. После восьми этапов сезона Магнуссен занимает 10-е место в личном зачёте чемпионата, набрав 29 очков. На счету Дженсона Баттона 43 очка, и британец занимает 8-ю строчку, но в Австрии Кевин опередил более опытного напарника.

Теги: Кевин Магнуссен, McLaren

текст: Андрей Лось

Источник: F1News

Вторник 24 Июня 2014 14:47
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mclaren, магнуссен, кевин, коллектив

Читайте также: По ходу уик-энда в Сингапуре было объявлено о завершении сотрудничества McLaren и Honda. В интервью журналистам официального сайта гоночный директор команды Эрик Булье комментировал ситуацию… Вопрос: О расставании McLaren и Honda теперь объявлено официально. Вы можете обозначить ключевые причины принятия такого решения?Эрик Булье: Решающими были тесты в Барселоне, когда мы пытались помочь Honda добиться прогресса в кратчайшие сроки, включая переговоры с другими производителями. Если опустить подробности, в тот момент нам стало очевидно, что поставленную и согласованную с ними цель на сезон выполнить вновь не получится. Таким образом, в начале лета мы знали, что должны принять решение – остаться с ними или расстаться. Вопрос: На квалификации в Сингапуре обе машины прошли в финал квалификации. Это разовый успех или вы поторопились сделать заявление?Эрик Булье: Трасса в Сингапуре, как в Будапеште или в Монако, не слишком требовательна к мощности двигателя. Это позволяет нам продемонстрировать потенциал шасси. Вопрос: Расставшись с Honda, вы теряете статус заводской команды. Смириться с этим было сложнее всего?Эрик Булье: Сложно сказать. Мы получим от Renault те же моторы и тот же доступ к информации, что есть у их заводской команды или у Red Bull Racing – это реальное партнёрство. Мы можем высказывать свои пожелания на будущее, которые будут учтены, хотя в 2018-м, конечно, этого не будет. Но это нормально. Всегда есть свои плюсы и минусы. Мы приняли решение, которое считаем лучшим для McLaren по крайне мере на три предстоящих года. Вопрос: А что с финансовой стороной? Прежде вы получали деньги от поставщика силовых...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В McLaren подтвердили переход на моторы Renault

McLaren и Honda прекращают сотрудничество

В McLaren довольны итогами пятницы

Алонсо: Я горжусь нашей работой за эти три года

Абитебул: Мы умеем работать с клиентскими командами

Алонсо: Приоритетом для меня остаётся McLaren

Экклстоун не уверен в успехе McLaren с Renault

О расставании McLaren и Honda объявят в пятницу…

Так ли эффективно шасси McLaren?

Пэт Фрай: Все инженеры McLaren – за разрыв с Honda