Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
mercedes b mercedes b electric drive mercedes электромобиль mercedes технологии

Базовая цена новинки в США составляет $41 450.

Н едавно в США поступил на рынок электромобиль Mercedes-Benz B-Class Electric Drive. В его конфигураторе появился занимательный пункт. Всего за $600 клиентам предложен Range Package, в который входят некий Temporary range extender и обогрев лобового стекла. Со вторым всё ясно — электрообогрев эффективно удаляет наледь и экономит усилия печки, а значит, оставляет больше энергии для движения. А вот «расширитель запаса хода» требует пояснения.

По паспорту в комбинированном цикле EPA обычный B-Class Electric Drive проезжает на одной зарядке 87 миль (140 км).

Опция Temporary range extender включает в себя дополнительную теплоизоляцию крыши и дверей — она опять же нацелена на увеличение эффективности «климата» и экономию электричества. Но главное: нажав кнопку на консоли перед зарядкой, можно получить дополнительные 17 миль (27 км) к паспортному пробегу. Время заправки увеличится на 1,5 часа. А ведь железо в такой машине не меняется. Секрет прост: номинальная ёмкость батареи — 28 кВт•ч, но фактически в электрическом B-классе установлен аккумулятор на 36 кВт•ч. Просто софт не позволяет заряжать его до конца, продлевая тем самым срок службы. Нажатие кнопки отменяет это ограничение. Правда, изготовитель рекомендует не злоупотреблять функцией.

В гибриде Chevrolet Volt применён аккумулятор вместимостью 16,5 кВт•ч (она и указана в спецификации), но электроника позволяет использовать только 10,8 кВт•ч (всего 65%). Так что, по идее, фокус с виртуальным «расширителем дальности» доступен и ему.

История уже знает подобные трюки. Во-первых, ещё в 2009 году крохотный индийский электрокар Reva NXR (сейчас он зовётся Mahindra Reva e2o) продемонстрировал инновационный способ зарядки аккумулятора по SMS. Отправив короткое сообщение в центр поддержки, можно было мгновенно оживить вроде бы напрочь севшую батарею: ответный сигнал разблокировал резерв, обычно скрываемый ради сохранности аккумулятора.

Технология дистанционной зарядки сити-кара e2o зовётся REVive. Для разблокирования НЗ в аккумуляторе можно просто позвонить в кол-центр или воспользоваться специальным приложением для смартфона. Номинально e2o проходит на одной зарядке 80 или 100 км (есть две модификации машины). REVive открывает в севшей батарее несколько процентов «неприкосновенного резерва», позволяя оживить вставший на шоссе хэтчбек и доехать до дома или общественной станции зарядки.

Во-вторых, покупатели американских пятидверок Tesla Model S в самой простой версии, то есть с номинальной ёмкостью 40 кВт•ч, фактически получили автомобили с батареей на 60 кВт•ч, но программно заблокированную на уровне 40. В дальнейшем им было предложено за деньги снять эту блокировку. В-третьих, та же Тесла на все свои машины ставит экспресс-зарядку Supercharger, даже в тех версиях, где она в комплектацию не входит. Далее, как вы уже догадались, клиентам предлагается докупить эту опцию, получив за деньги всего лишь софт, запускающий в действие уже установленное железо.

Источник: DRIVE.RU

Вторник 24 Июня 2014 14:38
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mercedes, range, drive, electric

Читайте также: Формула 1 вместе с той частью человечества, что отмечает Рождество по григорианскому календарю, готовится к этому празднику и встречает его по-своему: на базах команд проходят вечеринки, а пресс-службы демонстрируют свои «домашние заготовки», публикуя на официальных сайтах и в социальных сетях весьма милые открытки, а также интересные видеоролики. Вот лишь несколько примеров. Как поясняет пресс-служба McLaren, в основе верхней композиции – шлемы, которые используют механики, работающие на пит-стопах. Понятно, что венчает всё расписной шлем Фернандо Алонсо – не намёк ли это на то, какое место испанец занимает в иерархии команды? О празднично-сказочном видео, опубликованном Renault, мы уже рассказывали, но в команде пошли дальше: предлагают простенький конкурс из шести этапов, участникам которого нужно реагировать на определённые публикации в социальных сетях, которые будут появляться в предрождественские дни.. Зато у каждого участника шесть шансы выиграть всякие предметы настоящей гоночной амуниции, подписанные пилотами команды. Но самый масштабный проект затеяли в Mercedes AMG. В течение всего всего периода Адвента, т.е. с начала декабря до Рождества, каждый день команда публикует ролики, объединённые общей темой «Следуй за Звездой!» Это такой своего рода праздничный календарь, и уже можно посмотреть 17 роликов, нарядно оформленных, в которых сотрудники разных департаментов команды делятся главными впечатлениями от прошедшего сезона. Для кого-то это был самый первый запуск силовой установки, произведённый ещё прошлой зимой, для кого-то – первичная обкатка машины на трассе в Сильверстоуне,...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Тото Вольфф: Я не сомневаюсь в способностях Боттаса

Лоренцо Сасси подписал контракт с Mercedes

Тото Вольфф: Я очень горжусь тем, чего мы добились

На территорию базы Mercedes вторглись… цыгане

Хаккинен: Машина Mercedes не вполне подходила Боттасу

Вольфф: В Mercedes не исключают уход из Формулы 1

DHL Fastest Pit Stop Award – победа Red Bull и титул Mercedes

Гран При Абу-Даби: Боттас - Хэмилтон - Феттель

Нико Хюлкенберг: Для Renault важно занять 6-е место

DHL Fastest Pit Stop Award – Mercedes гарантировала титул