Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В британской прессе разгораются слухи о том, что сезон-2014 может стать последним для Дженсон Баттона в составе «Макларена». В 2015 году, учитывая возобновление сотрудничества с «Хондой», руководство «Макларена» хочет вернуться на лидирующие позиции в «Формулы-1», и, по информации британской прессы, рассматривает вариант с приглашением одного из ведущих гонщиков чемпионата – Фернандо Алонсо, Себастьяна Феттеля или Льюиса Хэмилтона.

Сам Баттон, в свою очередь, выразил уверенность в том, что в итоге продлит соглашение с «Маклареном», которое истекает в конце этого года.

«Не знаю, почему «Макларен» может не предложить мне новый контракт. Мы просто работаем так, как и должна делать большая команда – принятие решения и разговоры о новом контракте мы отложим на последний момент.

Я не давил на команду с принятием решения. Уверен, если бы я сделал это, мы бы сели, поговорили, и подписали новое соглашение. Однако я не буду давить на команду, потому что это случится тогда, когда и должны случиться», – цитирует Баттона motorsport.

Опубликовал Александр Моисеенко|Источник — motorsport.com

Источник: Sports.ru

Вторник 24 Июня 2014 10:56
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: предложить, дженсон, макларен, контракт

Читайте также: Дженсону Баттону предстоит последняя гонка в его долгой карьере, и он считает, что главная задача в этой ситуации – получить удовольствие, вне зависимости от того, на каком месте он финиширует. Вопрос: Что можно сказать об итогах квалификации?Дженсон Баттон: Всё прошло довольно весело! По мере снижения температур усиливалась недостаточная поворачиваемость, а задние колёса начинали лучше держать трассу. К сожалению, под конец моей последней попытки передние шины не обеспечивали нужного сцепления, так что из-за этого я потерял какое-то время. Тем не менее, справедливости ради надо сказать, что 12-я позиция – неплохой результат. Для завтрашнего дня у нас остались свежие комплекты резины, хотя пока неясно, какой будет тактика, тем более что в этом году шинные правила довольно забавные, и для гонки в нашем распоряжении шины трёх составов. Иногда думаешь, что раньше было проще. И всё-таки, сегодняшний результат лучше, чем в квалификации в Бразилии. Вопрос: Насколько сильно сказалось понижение температуры?Дженсон Баттон: Пришлось существенно корректировать баланс, и обычно в таких ситуациях проявляется недостаточная поворачиваемость, с чем мы и столкнулись. Но уик-энд в целом складывается непросто. Во время пятничных тренировок возникли проблемы, из-за которых пришлось менять двигатель, и мы потеряли какое-то время вместо того, чтобы работать на трассе. Но всё не так плохо! Вопрос: И всё-таки вы расстроены, что не смогли пройти в финал квалификации?Дженсон Баттон: Если честно, я бы предпочёл завтра провести хорошую гонку, это важнее, чем хорошая квалификация. Конечно, всегда хочется добраться до финальной сессии,...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Дженсон Баттон: В пятницу было много проблем

McLaren представляет сотрудников: Дженсон Баттон

Дженсон Баттон: Это вовсе не конец – это новое начало

Баттон: Я не мог забыть, как пилотировать в дождь

Баттон: У меня много воспоминаний об Интерлагосе

Дженсон Баттон: У нас больше вариантов стратегии

Баттон: Этап в Абу-Даби будет особенно эмоциональным

Дженсон Баттон: Возможно, гонки должны стать короче

Комментарии команд после гонки Гран При Японии 2016

Дженсон Баттон: Надеюсь, в гонке пойдет дождь