Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Получила продолжение прошлогодняя история, связанная с тем, что российское представительство Mercedes запретило своим дилерам продавать автомобили госструктурам и даже рядовым госслужащим, покупающим машины для личных нужд. Производитель пошел на эти меры в связи с прежними коррупционными скандалами. В декабре 2013 года Федеральная антимонопольная служба начала расследование по этому факту, так как один из дилеров подал жалобу на невыгодные новые условия работы. Теперь ФАС дает разъяснения, согласно которым, Mercedes в праве вводить подобные ограничения, сообщают «Ведомости».

Немецкий производитель был вынужден пойти на такие меры, поскольку в 2010 г. минюст США установил, что в 1998-2008 гг. Daimler давал взятки чиновникам из 22 стран, в том числе и из России. В 2000-2005 гг. они получили от компании как минимум 5 млн евро за контракты на поставку авто в гараж особого назначения ФСО, МВД, Минобороны и др. Дело закончилось для Daimler выплатой $185 млн штрафа.

После этого компания «Мерседес-Бенц рус» стала заключать с дилерами дополнительные соглашения, ограничивающие их самостоятельность: без письменного разрешения дистрибутора дилеры лишались права продавать автомобили «клиентам категории G» (т. е. госструктурам, компаниям, полностью или частично принадлежащим государству, а также госслужащим, приобретающим автомобиль для личных нужд). Аналогичные ограничения были наложены на продажу запчастей и автопринадлежностей для автомобилей Mercedes.

Откуда же у чиновников все новые и новые «Мерседесы»? Дело в том, что помимо дилерских центров, принадлежащих разным бизнес-структурам, в России есть несколько автосалонов, находящихся в собственности непосредственно немецкой компании. С 2011 года чиновникам было разрешено покупать «Мерседесы» только в них. Исключив посредников из цепочки продаж, немецкая фирма старалась снизить коррупционные риски.

По мнению дилеров, это создавало для них невыгодные условия, но теперь ФАС подтвердила: Mercedes ничего не нарушал. В разъяснении Антимонопольной службы говорится, что коль скоро большинство дилеров входят в крупные мультибрендовые холдинги, запрет на продажу «Мерседесов» чиновникам мало что меняет: компании могут продавать госструктурам другие марки. И даже если других престижных брендов у дилера нет, проблема невелика: на госструктуры приходится не более 5% продаж, так что существенно подорвать бизнес подобный запрет не может.

Впрочем, и сам Mercedes пошел на попятную: в мае 2014 года компания исключила из дилерских соглашений все пункты, которые могут привести к ограничению конкуренции.

Источник: auto.mail.ru

Вторник 24 Июня 2014 09:42
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mercedes, мерседесы, чиновникам, продавать

Читайте также: Льюис Хэмилтон выступает в Формуле 1 больше десяти лет, его текущий контракт с Mercedes рассчитан до конца 2018 года. Периодически возникают слухи, что британец может сменить команду, но в Венгрии он заявил, что это маловероятно. Льюис Хэмилтон: «Я очень доволен командой, за которую выступаю. Когда в 2013-м я присоединился к Mercedes, я не мог представить себе того окружения, в котором сейчас нахожусь – независимо от результатов, которых мы достигли. Я уверен в том, что такой атмосферы нет больше нигде, ни в одной из команд. Если бы мне нужно было сменить команду, я попытался бы воссоздать эту же атмосферу в другом месте. Но хочу ли я это сделать? Нет. В этом нет нужды. Конечно, я смотрю на другие команды, которыми когда-то восхищался. Было бы здорово однажды оказаться в Williams и помочь им вернуться на вершину, но я не представляю, сколько времени это займёт, да и вообще, возможно ли. Но я говорю об этом только потому, что восхищаюсь Фрэнком Уильямсом и историей его команды. Нет никакой другой команды, куда мне было бы интересно перейти, кроме Ferrari – однажды такой вариант может меня заинтересовать, но сейчас мне очень нравится выступать за Mercedes. Мне нравятся люди, с которыми я работаю, мне нравится эта компания. Если однажды я решу расстаться с Mercedes, это будет крайне непростое решение». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Нико Росберг возглавит команду Mercedes в Формуле Е?

Вольфф: Самоуспокоенности в Mercedes быть не может

Тото Вольфф о контракте с Валттери Боттасом

В Williams не могут объяснить нехватку скорости

Ники Лауда: К счастью, я не стюард

Гран При Австрии: Элементы силовых установок

Тото Вольфф: У Mercedes и Ferrari общая цель

Джордан: В Mercedes уйдут, когда посчитают нужным

В Mercedes не уверены, что разобрались с шинами

Джеймс Аллен о причинах проблем Honda