Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
toyota avensis

Если в 2010 году японцам удалось реализовать в Европе 55 706 автомобилей Toyota Avensis, то прогноз на этот год — около 29 тысяч машин.

В  последнем интервью изданию Automotive News Europe глава европейского отделения фирмы Toyota Дидье Лерой намекнул, что у семейства Avensis может не быть преемника.Такой вывод напрашивается из того, что до 2020 года у всех моделей этой японской марки для европейского рынка должны появиться гибридные модификации. На прямой вопрос, будет ли у Авенсиса двоякодвижимая версия, Лерой ответил, что нет.

Седан и универсал Toyota Avensis для европейского рынка собираются на заводе компании в Великобритании.

Автомобили этого класса за последнее время стали непопулярны в Старом Свете, их продажи продолжают падать. В связи с этим европейцы, вполне вероятно, не получат седан Honda Accord нового поколения. Что же касается Авенсиса, то, по слухам, его продажи свернут в 2018 году, а на смену ему придёт новая глобальная модель. Какая именно — неясно. Поговаривают, что построена она будет на базе более крупного автомобиля Toyota Camry. К слову, в нашей стране семейство Avensis уже давно не продаётся Эту нишу как раз и закрывает Камри отечественной сборки.

Источник: DRIVE.RU

Понедельник 23 Июня 2014 16:50
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: avensis, toyota, европейцы, европейского

Читайте также: Исполнительному директору WEC Жерару Невё пришлось оправдываться за решение изменить дату проведения гонки «6 часов Фудзи» с тем, чтобы в ней смог принять участие Фернандо Алонсо. Двукратный чемпион мира подписал контракт с командой Toyota Racing, фаворитом суперсезона WEC, и было бы нелогично если бы он не смог выступить на её домашней трассе. Поэтому организаторы чемпионата мира по гонкам на выносливость решили перенести японский этап на неделю раньше, и теперь он состоится 13-14 октября. В прежней версии календаря он был запланирован на 21 октября, а именно в этот день пройдёт Гран При США в Остине. Однако, желая пойти навстречу Toyota, в WEC не стали учитывать интересы других пилотов, выступающих в гонках на выносливость: теперь «6 часов Фудзи» накладывается на Petit Le Man, популярные соревнования, которые с 1998 года проходят на американской трассе Road Atlanta, хотя многие собирались в ней стартовать. «Большое спасибо, не могу поверить, что в WEC так поступили, – написал в социальных сетях француз Ольивье Пла, регулярно выступающий за океаном. – Это невероятное неуважение к гонщикам, у которых подписаны контракты с командами американской серии IMSA, ведь они должны выступать в тот же уик-энд. Уверен, я не единственный, кто возмущён таким решением». Известный гонщик Андре Лоттерер отреагировал довольно язвительно: «Слушайте, не проще ли было бы для всех, если бы Алонсо пропустил один Гран При? Ему ведь без особой разницы?» Жерар Нивё выступил с заявлением, защищая решение о переносе даты японской гонки: «Если такой гонщик, как Фернандо Алонсо, теперь выступает в нашей серии за Toyota, то могли ли мы допустить, что...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Toyota подтвердили, что остаются в WEC

Хейкки Ковалайнен покатался на раллийной Toyota

Лука Пиньякка: Теперь мы можем соперничать с Toyota

Камуи Кобаяши: Мы очень расстроены

Кобаяши: Когда я увидел результат, то сам удивился

Ле-Ман: Кобаяши на Toyota побил рекорд трассы

Force India продолжит работать в центре Toyota в Кёльне

Ле-Ман: Toyota лидирует после 10 часов гонки

Volkswagen и Toyota обратились к новым схемам бизнеса

Внедорожники Toyota FJ Cruiser и Land Cruiser 70 канут в Лету