Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

22/06/2014, пресс-служба McLaren

Стартовав 11-м, Дженсон Баттон закончил австрийскую гонку на той же позиции – не сработала стратегия, за счёт которой в McLaren рассчитывали отыграться…

Вопрос: Дженсон, как прошла гонка?
Дженсон Баттон: Я хорошо стартовал, но в первом повороте Хюлкенберг вытеснил меня с трассы. В итоге ко второму повороту я потерял несколько позиций и после ехал в трафике вплоть до пит-стопа. Я старался реализовать разработанную нами стратегию, но сделать этого не удалось. Гонка получилась долгой и закончилась 11-м местом.

Вопрос: Следующий этап пройдет в Сильверстоуне, это один из ваших любимых Гран При. Получат ли там болельщики повод для радости?
Дженсон Баттон: Не знаю. У трассы в Сильверстоуне много общего с австрийской.

Нам не удалось подготовиться к квалификации в третьей тренировке. Впрочем, сегодня Кевин финишировал седьмым, а значит, с машиной всё в порядке. Лично я слишком долго оставался позади соперников, а длинный первый отрезок оказался сложным. Не лучшая гонка, но я надеюсь, в следующий раз всё сложится успешнее.

Вопрос: Вы стартовали 11-м и финишировали 11-м…
Дженсон Баттон: Я мог отыграть несколько позиций, но забыл, как это – здесь гоняться (смеётся). На Red Bull Ring не так просто обгонять.

Мы использовали иную стратегию, чем соперники. Два первых отрезка я проехал на шинах Soft, а последний – на SuperSoft, но в отличие от Серхио Переса, эта стратегия не сработала. Машины Force India гораздо лучше работают с шинами, чем наши.

Вопрос: Учитывая, что машине не хватает скорости, вы ожидаете такую же длинную и скучную гонку в Сильверстоуне?
Дженсон Баттон: Нет, я с нетерпением жду Гран При Великобритании – в случае с домашней гонкой всегда так, независимо от конкурентоспособности машины. В субботу нам не удалось подготовиться к квалификации, так что уик-энд с самого начала был непростым. Впрочем, машина эффективна, если Кевин завоевал седьмую позицию. Это неплохой результат.

Вопрос: Готовите ли вы какие-нибудь новинки к Гран При Великобритании?
Дженсон Баттон: Да у нас будет несколько новых решений, но ничего серьёзного. Здорово, что мы постоянно готовим какие-нибудь новинки. Я доволен командой – она полностью сосредоточена на совершенствовании MP4-29.

Вопрос: У вас был интересный поединок с Кими Райкконеном, но вам не удалось выйти вперёд…
Дженсон Баттон: Да. Кими находился впереди, он отправился на пит-стоп, а я оказался на свободной трассе, но ему удалось выйти вперед за счёт более свежей резины, а у меня шины проехали большую дистанцию. Я знал, что опередить его будет нелегко.

Непростой уик-энд, хотя у машины есть определенная скорость. На этот раз мне не удалось её реализовать.

текст: Татьяна Бельская

Источник: F1News

Воскресенье 22 Июня 2014 21:15
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: баттон, дженсон, реализовать, стратегию

Читайте также:  Пилот «Макларена» Дженсон Баттон, который в 2017 году уступит место в болиде Стоффелю Вандорну, признался, что мечтал получить возможность выступать за «Феррари».«Если бы это была правильная ситуация, то да, конечно, я бы хотел гоняться за «Феррари». Когда я пришёл в Формулу-1, то было три команды, за которые я хотел гоняться: «Уильямс», «Феррари» и «Макларен», и в двух из них мне довелось выступать. В какой-то момент была возможность (перейти в «Феррари»), но я решил, что лучше остаться в «Макларене», — приводит слова Баттона Top Gear.
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Дженсон Баттон: В пятницу было много проблем

McLaren представляет сотрудников: Дженсон Баттон

Дженсон Баттон: Это вовсе не конец – это новое начало

Баттон: Я не мог забыть, как пилотировать в дождь

Баттон: наша задача — попасть в третий сегмент квалификации

Баттон: У меня много воспоминаний об Интерлагосе

Дженсон Баттон: У нас больше вариантов стратегии

Баттон: в этом году трасса в Мексике должна быть для «Макларена» одной из лучших

Баттон: Этап в Абу-Даби будет особенно эмоциональным

Баттон: Поправки продиктованы здравым смыслом