Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

22/06/2014, собственный корреспондент

В Австрии команда McLaren заработала лишь шесть очков, уступив пятую позицию Williams в Кубке конструкторов. После финиша гоночный директор британской команды Эрик Булье подвел итоги уик-энда…

Вопрос: Вы довольны скоростью машины в этот уик-энд?
Эрик Булье: Да, вполне. Конечно, мы разочарованы результатом, поскольку рассчитывали на большее, однако приятно видеть, что благодаря напряженной работе нам удалось прибавить, в первую очередь в скорости на быстром круге. На дистанции гонки машина тоже стала быстрее – команда вела борьбу в средней группе, однако мы всё равно далеки от тех позиций, на которых хотим быть.

Вопрос: Благодаря подготовленным новинкам машина стала стабильнее?
Эрик Булье: Да, но важнее всего корреляция между данными, полученными на трассе и в аэродинамической трубе. Все новинки, которые мы привезли на этот этап, сработали именно так, как мы и рассчитывали. Это ключевой момент – теперь мы можем больше доверять своим данным.

Вопрос: Вы довольны выступлением пилотов в этой гонке?
Эрик Булье: Да, они проявили себя с хорошей стороны. Дженсон отлично пилотировал, Кевин сделал шаг вперед в работе с резиной и действительно прибавил.

Вопрос: Вы готовите какие-то специальные новинки к домашнему этапу в Сильверстоуне?
Эрик Булье: У нас есть график появления новинок, согласно которому на каждом этапе команда будет получать обновления. Мы не видим необходимости специально готовиться к отдельным гонкам.

Вопрос: Как долго вы будете продолжать модернизацию этой машины? Не пора ли переключиться на подготовку к новому сезону, в котором McLaren предстоит работать с силовыми установками Honda?
Эрик Булье: Мы планируем модернизировать машину так долго, как это будет возможно, параллельно работая над проектом для следующего года.

Вопрос: Вы сказали, что Кевин Магнуссен добился прогресса в работе с резиной. За счет чего ему это удалось?
Эрик Булье: Кевин оказался в такой же ситуации, в какой в прошлом был Роман Грожан. Ему было сложно контролировать износ и деградацию резины, поддерживая высокую скорость и стабильное время круга. Для этого пришлось изменить стиль пилотирования, и Кевин справился с этой задачей. Сейчас дела идут гораздо лучше.

Вопрос: Вы удивлены, что гонка в Австрии обошлась без появления автомобиля безопасности?
Эрик Булье: Да, это немного удивительно. Если вспомнить, как развивались события в первых гонках сезона, было вполне логичным предположить, что хотя бы один раз на трассе появится автомобиль безопасности. Однако я не думаю, что его отсутствие как-то отразилось на нашей гонке.

Вопрос: Williams опередила McLaren в Кубке конструкторов. Какие теперь ваши приоритеты?
Эрик Булье: Вновь оказаться впереди. У нас есть ресурсы и все необходимое, чтобы добиться успеха. Для этого потребуется время, но мы уверены, что всё получится.

Вопрос: Рон Деннис приезжал на гонку?
Эрик Булье: Да.

Вопрос: Он принимал участие в работе команды или просто наблюдал?
Эрик Булье: Рон – идеальный руководитель. Надеюсь, я ответил на ваш вопрос! (смеётся)

Вопрос: Если бы Дженсон использовал другую стратегию, у него был шанс заработать очки?
Эрик Булье: С Дженсоном мы попробовали альтернативный вариант, но на втором отрезке шины не работали, что сказалось на итоговом результате. В любом случае, мы должны стремиться к тому, чтобы в каждой гонке двумя машинами зарабатывать очки.

текст: Михаил Смирнов

Источник: F1News

Воскресенье 22 Июня 2014 21:20
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: булье, кевин, mclaren, ресурсы

Читайте также: Перед Гран При Абу-Даби пресс-служба Renault F1 вместо традиционного интервью устроила для Кевина Магнуссена по-своему интересный экспресс-опрос, чем-то напоминающий игру в ассоциации… Вопрос: Абу-Даби.Кевин Магнуссен: Финал сезона. Вопрос: Трасса Яс-Марина.Кевин Магнуссен: Не самая любимая. Вопрос: Гонка, которая стартует в сумерках, а финиширует в темноте. Кевин Магнуссен: Круто. Вопрос: Поздний подъём утром из-за более позднего старта.Кевин Магнуссен: Хорошо. Вопрос: Любимый поворот Яс-Марины.Кевин Магнуссен: 3-й. Вопрос: Подойдёт ли трасса машине R.S.16?Кевин Магнуссен: Посмотрим. Вопрос: Лучшее место для обгонов?Кевин Магнуссен: 11-й поворот. Вопрос: Худшее место для обгонов?Кевин Магнуссен: 12-й поворот. Вопрос: Chemical Brothers, Лайонел Ричи или Рианна?Кевин Магнуссен: Лайонел Ричи. Вопрос: Кому достанется титул, Нико или Льюису?Кевин Магнуссен: Нико. Вопрос: Ваши самые первые тесты в Абу-Даби за рулём машины Формулы 1...Кевин Магнуссен: Очень здорово. Вопрос: 14-е место в Гран При Абу-Даби 2014 года…Кевин Магнуссен: Не очень здорово. Вопрос: Предстоящая гонка. Кевин Магнуссен: Надеюсь заработать очки. Вопрос: Чем займётесь после финиша Гран При Абу-Даби?Кевин Магнуссен: Напьюсь. Вопрос: Планы на межсезонье?Кевин Магнуссен: Расслабляться! Вопрос: Год, когда вы вернулись в Формулу 1.Кевин Магнуссен: Отлично повеселились с командой. Вопрос: Лучший момент сезона.Кевин Магнуссен: 7-е место в Сочи. Вопрос: Что было лучшим в работе с командой?Кевин Магнуссен: Постоянные приколы. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Кевин Магнуссен: Палмер должен быть рад моему уходу

Магнуссен: В Сан-Паулу выступали многие мои кумиры

Кевин Магнуссен: В воскресенье поборемся за очки

Кевин Магнуссен: Я начинаю терять терпение

Магнуссен: На машине будет установлено новое днище

Кевин Магнуссен: Я дал команде две недели

Кевин Магнуссен: Японцы без ума от Формулы 1

Кевин Магнуссен: Я увидел дым и выпрыгнул из машины

Кевин Магнуссен: Не думал, что будет настолько горячо!

Кевин Магнуссен: Сегодня всё прошло идеально