Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

22/06/2014

В Австрии пилоты Mercedes завоевали шестой дубль в этом сезоне, хотя Нико Росберг стартовал с третьей позиции, а Льюис Хэмилтон – с девятой. В эфире Sky Sports руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольфф заявил, что очень доволен результатом гонки.

Вопрос: Тото, мои поздравления!
Тото Вольфф: Я в восторге от результата – мы вновь завоевали дубль в гонке, которая была сложной для машины, тормозов и систем охлаждения. На старте выйти вперёд не удалось, затем возникла небольшая проблема с Серхио Пересом, использовавшим другую стратегию, но в итоге мы оказались впереди.

Вопрос: Команда отлично сработала. Льюис Хэмилтон потрясающе отыгрывал позиции, вернувшись на первых кругах в группу лидеров …
Тото Вольфф: Старт прошёл безупречно. Надо посмотреть, что он сделал, чтобы повторить это в следующих гонках. Льюис действовал абсолютно верно, он очень хотел максимально быстро догнать Росберга.

Затем начался напряженный период для команды, наши гонщики боролись между собой, хотя надо было контролировать работу машины. Я не хотел бы, чтобы повторилась ситуация, произошедшая в Монреале. Впрочем, мы позволяем им бороться между собой.

Вопрос: В Williams быстро прогрессируют, используют моторы Mercedes – они способны навязать борьбу вашей команде…
Тото Вольфф: Да, таковы гонки. Williams – это потрясающий бренд. Фрэнк, Клэр и Майк отлично управляют командой, хотя у них гораздо меньше ресурсов, чем у крупных команд. Тем не менее, они лидируют в гонке. В команде отличные гонщики: Фелипе сумел отыграться и показал, на что способен, а Валттери – отличный парень, которого ждет великая карьера в Формуле 1. Я очень рад за Williams.

текст: Татьяна Бельская

Источник: F1News

Воскресенье 22 Июня 2014 17:31
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: вольфф, mercedes, льюис, восторге

Читайте также: В Барселоне завершилась первая серия тестов по ходу сезона 2018 года. Оба дня в Испании стояла отличная погода, команды получили возможность испытать все свои новинки и решения, созданные на основе данных, собранных в первых гонках чемпионата. Как и по ходу уик-энда, лучшими оказались представители Mercedes. Валттери Боттас проехал самый быстрый круг тестов, причём сделал это на шинах SuperSoft. Самую большую дистанцию проехал его напарник Льюис Хэмилтон – 151 круг. Среди команд тоже в лидерах Mercedes – лишь по пройденной дистанции силовые установки Ferrari немного их опередили. Представители Renault отстали и по скорости, и по числу кругов – впрочем, не так уж сильно. В таблице мы не учитывали гонщиков, машины и моторы, участвовавшие в тестах перспективной резины Pirelli, так как они работали по независимой программе. Пилот Шасси Двигатель Время Разница Резина Круги Км В.Боттас Mercedes Mercedes 1:16,904 0,000 SuperSoft 139 647,045 А.Джовинацци Ferrari Ferrari 1:16,972 0,068 HyperSoft 148 688,94 М.Ферстаппен Red Bull Renault 1:17,528 0,624 HyperSoft 148 688,94 К.Сайнс Renault Renault 1:17,562 0,658 HyperSoft 119 553,945 С.Феттель Ferrari Ferrari 1:17,659 0,755 Soft 136 633,08 Л.Норрис McLaren Renault 1:18,039 1,135 Soft 80 372,4 К.Магнуссен Haas F1 Ferrari 1:18,274 1,370 HyperSoft 75 349,125 Н.Мазепин Force India Mercedes 1:18,344 ...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Имоле за руль Mercedes W04 сел… Альдо Коста

Гран При Азербайджана: Элементы силовых установок

Норберт Хауг уверен, что Mercedes вновь добьётся успеха

Лео Турини об отставании Mercedes

Хэмилтон намекнул, что хочет долго выступать за Mercedes

Тимо Глок: Посмотрим, как Mercedes будет отыгрываться

Хаккинен: У нас три команды, претендующие на победы

В Mercedes добровольно снизили мощность моторов

Мартин Брандл: Mercedes больше не доминирует в Формуле 1

В Mercedes готовы на компромиссы ради будущего Ф1