Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

22/06/2014, воскресенье, FIA

FIA предупредила команды, что стюарды Гран При Австрии будет штрафовать гонщиков, если сочтут, что они получили преимущество за счёт выезда за пределы трассы в 8-м повороте. Уже в квалификации в случае нарушения пределов трассы в этом повороте не засчитывались результаты быстрых кругов.

FIA однозначно дала понять, что гонщикам запрещается занимать более выгодную позицию для попыток обгона в 1-м повороте за счет выбора более широкой траектории.

Пояснения, которые в воскресенье за подписью Чарли Уайтинга, обнародовала FIA, гласят следующее: «Если во время гонки какой-либо из гонщиков покинет трассу на выходе из 8-го поворота и получит за счёт этого очевидное и значительное преимущество, он будет вызван к стюардам. В частности, мы не ожидаем, что гонщик, покинувший пределы трассы в 8-м повороте, попытается обогнать соперника, едущего перед ним, в 1-м повороте.

Кроме того, гонщики, систематически нарушающие пределы трассы на выходе из 8-го поворота, также будут вызываться к стюардам. Гонщикам делается напоминание, что если они оказались за пределами трассы, они могут вернуться назад, но только убедившись в безопасности манёвра, и если этот манёвр не даёт явного преимущества».

Теги: FIA

текст: Андрей Лось

Источник: F1News

Воскресенье 22 Июня 2014 12:50
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: повороте, трассы, гонщиков, предупредила

Читайте также: В субботней гонке серии GP3 в Абу-Даби зрители увидели развязку сражения за титул 2016 года. Победу в гонке одержал Ник де Врис из ART, но основное внимание по ходу дистанции было приковано вовсе не к нему, а к его напарникам, двум претендентам на звание чемпиона – Шарлю Леклеру и Александеру Элбону. Леклер опережал Элбона на 25 очков, но неудачно провёл квалификацию, оказавшись только пятым на стартовой решётке, в то время как Элбон стартовал с поула. В случае победы Александера и неудачной гонки для Шарля пилот из Таиланда получил был реальный шанс стать чемпионом. На старте Элбон захватил лидерство, однако уже на задней прямой его попытался атаковать Джек Эйткен из Arden. Машины поравнялись, но всё же Александер смог отстоять позицию. За ними следовали Ник де Врис и Джейк Деннис. Леклер на старте сохранил пятую позицию, однако уже в начале второго круга его неожиданно атаковал и смог обогнать Сантино Ферруччи. Тем временем в глубине пелотона шла очень плотная борьба. Фуоко пришлось вернуться в боксы из-за технических проблем. Блестяще стартовал Матевос Исаакян – он поднялся с 20-й на 14-е место, но уже на втором круге россиянин столкнулся с одним из соперников, вылетел с трассы и откатился назад. Константин Терещенко тоже начал гонку очень неплохо, к третьему кругу выбрался на 12-е место, на пятом опередил Алези и оказался в шаге от десятки лучших. Однако стюарды взяли на рассмотрение маневры россиянина, посчитав, что он опередил соперника за пределами трассы, и в итоге наказали его 5-секундным штрафом. Элбон уверенно лидировал, Леклер ехал только шестым, а это значило, что перед воскресной гонкой...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Экклстоун: Люди знали, что кто-то может погибнуть

Ферстаппен: Другого гонщика я бы вытеснил с трассы

FIA накажет за нарушение пределов трассы

В FIA уточнили наказание за нарушения во время гонки

Даниил Квят: Правила меняются слишком часто

Соблюдать пределы трассы теперь заставит электроника

Хэмилтон: В Сильверстоуне всегда вспоминаешь историю

Баттон — Ферстаппену: нельзя постоянно называть трассы опасными

Изменения на трассе Red Bull Ring нравятся не всем

Шпильбергу могут вернуть историческую конфигурацию