Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

22/06/2014, воскресенье, Kronen Zeitung

После 11-летнего перерыва Формула 1 вернулась в Австрию во многом благодаря совладельцу компании Red Bull Дитриху Матешицу, который выкупил трассу в Шпильберге и провел ее реконструкцию. Берни Экклстоун остался доволен обновленным автодромом.

Берни Экклстоун: «Гран При Австрии – традиционный этап чемпионата, поэтому нам было важно вернуться. Эта гонка нужна не только стране, но и Формуле 1. Просто невероятно, какой энтузиазм у местных болельщиков.

Когда мы в прошлый раз проводили гонку в Шпильберге, автодром был не так хорош – это фантастика, что здесь сделал Матешиц. До тех пор, пока он в деле, я бы хотел проводить гонки на этой трассе».

Берни Экклстоун добавил, что в следующем сезоне Гран При в Шпильберге вновь пройдет в июне: «Мы планируем календарь. В следующем году гонка в Австрии пройдет в июне, но предварительно нужно выяснить пожелания других промоутеров».

Теги: Берни Экклстоун

текст: Михаил Смирнов

Источник: F1News

Воскресенье 22 Июня 2014 12:52
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: берни, экклстоун, австрии, гонка

Читайте также: По мнению Берни Экклстоуна, бывшего главы менеджмента Формулы 1, Ferrari действительно может уйти из чемпионата мира из-за нового технического регламента на двигатели, который должен вступить в силу в 2021 году. «Если они не смогут побеждать, они будут предлагать изменить технический регламент. Если же регламент получится таким, что в Ferrari сочтут, что у них будут проблемы, и они будут получать меньше денег, тогда они уйдут», – считает Экклстоун. Так он прокомментировал недавние слова президента Ferrari Серджио Маркионне, который на днях дал понять, что у него и у Liberty Media есть серьёзные расхождения во взглядах на стратегию развития Формулы 1. В предыдущие годы руководство итальянской компании не раз выступало с аналогичными угрозами – как правило, очередные требования, причём подчас в ультимативной форме, выдвигались в период, когда начинались переговоры о продлении контрактов с Формулой 1. Но в итоге в Маранелло соглашались продлить отношения с чемпионатом, когда Экклстоун повышал суммы призовых и прочих выплат. Ожидается, что во вторник Liberty Media более подробно ознакомит команды с планами введения ограничения бюджетов и перераспределения призовых фондов с тем, чтобы создать относительно равные условия для всех участников чемпионата. Это может привести к тому, что Ferrari лишится привычных финансовых бонусов. «В Маранелло не хотят соглашаться на ограничение бюджетов и прочие подобные вещи, – уверен Экклстоун. – Они хотят тратить столько, сколько могут себе позволить, и я всегда это говорил. Те, кто не может позволить себе подобные расходы, должны уходить. Если останется только три или четыре...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Экклстоун уверен: Сильверстоун останется в календаре

Берни Экклстоун о том, как он был гонщиком

Экклстоун: Людям нравятся гонки на уличных трассах

Берни Экклстоун: В роли зрителя мало приятного

Берни Экклстоун: Я стал придирчивым наблюдателем

Экклстоун не верил в шансы Кими на победу в Монако

Берни Экклстоун ответил на критику Чейза Кэри

Экклстоун ответил промоутерам Гран При Малайзии

Экклстоун продолжает говорить намёками

Судьба Гран При Бразилии под вопросом