Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

1. Фелипе Масса (Williams)
2. Валттери Боттас (Williams)
3. Нико Росберг (Mercedes)


Вопрос: Фелипе, первый поул с Гран При Бразилии 2008 года! Опишите свои эмоции…
Фелипе Масса: Я очень счастлив, что наша команда сегодня так здорово выступила. Это замечательный момент для Williams. Последний раз я стартовал с поул-позиции уже очень давно, это было в Бразилии в 2008 году, и сегодня я испытываю невероятные эмоции. Безусловно, теперь необходимо всё внимание уделить завтрашней гонке, она очень важна для нас, но обещает быть трудной.

Конечно, поул – лучшее место для старта на этой трассе. За время карьеры я много раз выигрывал квалификацию и сегодня добился этого вновь. Надеюсь, это только начало нового успешного периода, и я ещё не раз буду добиваться первой позиции – причем не только в субботу, но и в воскресенье. И хотя гонка только завтра, я очень рад – и за себя, и за команду. У Williams славная история, мы постепенно возвращаемся на прежние позиции, продолжая упорно трудиться.

Вопрос: Отлично сработано! Переходим к вам, Валттери. Второе место – ваш лучший квалификационный результат в Формуле 1. Вы какое-то время удерживали поул, но, судя по всему, допустили ошибку в решающей попытке – вас и Фелипе разделили 0,087 секунды!
Валттери Боттас: Да, это мой лучший результат – осталось подняться всего на одну позицию выше! Фелипе сработал здорово, я очень рад за нас и команду – мы добились этого результата в нужный момент! Это очень заметный прогресс по сравнению с предыдущим сезоном, мы теперь способны добиваться подобных успехов. Конечно, сегодня только суббота, но мы уже видим,  что упорная работа начинает приносить плоды.

Как сказал Фелипе, гонка только завтра, нужно сосредоточиться на этом. Ситуация, скорее всего, окажется несколько изменится, нам будет нелегко сдержать гонщиков Mercedes, да и Red Bull Racing с Ferrari должны быть очень быстры. Сегодня все сложилось удачно, теперь пора думать о завтрашнем дне.

Вопрос: Спасибо! Нико, вы лидируете в личном зачете чемпионата, но притом уже не раз оказывались не на первом ряду стартовой решетки. Вы предполагали, что гонщики Williams смогут вас опередить, и что произошло сегодня с Mercedes?
Нико Росберг: Честно говоря, я не ожидал, что сегодня нас опередят гонщики Williams, но они отлично справились со своей работой. Готов признать, мой финальный круг не был идеальным, а потом помешал разворот Льюиса – я потерял две или три десятых под желтыми флагами и не мог улучшить результат. Но всё сложилось так, как сложилось. Третье место – хорошая позиция на старте завтрашней гонки, наша машина достаточно быстра, и я постараюсь выступить максимально успешно.

Вопрос: Вернемся к вам, Фелипе. В Бразилии сейчас проходит чемпионат мира по футболу, но завтра в первой половине дня все внимание ваших соотечественников будет приковано к вам. Каковы ваши ожидания?
Фелипе Масса: Да, в Бразилии проходит чемпионат мира – надеюсь, мы сможем подарить всем фанатам футбола отличное зрелище. И я также желаю всего наилучшего нашей сборной. Перед началом квалификации мой маленький сын подарил мне наклейку с изображением Неймара, и я поместил ее на свой шлем. Я большой поклонник футбола и надеюсь, что чемпионат получится фантастическим. Мне известно, что такое победа у себя на родине – могу представить, что триумф нашей сборной позволил бы исполниться мечтам не только спортсменов, но и всех болельщиков.

Вопрос: Фелипе, в утренней тренировке ваша команда практически с первых минут работала на квалификацию. Таков был план – взять максимум от сегодняшнего дня?
Фелипе Масса: Программа сессии ничуть не отличалась от предыдущих уик-эндов, мы выполняли те же процедуры… Да, в субботу квалификация – в приоритете, но никакой разницы в подходе не было. Мы понимали, что машина достаточно конкурентоспособна, сегодня она продемонстрировала отличную скорость. Кроме того, вчера шины обоих составов работали вполне эффективно, это подтвердилось и в квалификации.

Честно говоря, мы сами удивлены результату – возможно, машины Mercedes были чуть тяжелее? Предполагалось, что с нужным количеством топлива они займут те же позиции, что в предыдущих Гран При. Да, отрывы минимальны, поскольку трасса здесь очень короткая, но вся наша команда сработала по-настоящему здорово!

Вопрос: Валттери, как сказал Фелипе, машина Williams достаточно быстра – это очевидный факт. Похоже, в нынешнем сезоне все новые технические решения, которые внедряет команда, сразу работают эффективно – судя по всему, корреляция между результатами испытаний в аэродинамической трубе и показателями на трассе очень высокая, и коллектив движется в верном направлении...
Валттери Боттас: Верно, все новинки оказывались эффективными, неудачных решений не было, и это большой шаг вперед по сравнению с прошлым годом. Команда может направить все ресурсы в правильное русло и заниматься модернизацией машины, зная, что новинки себя оправдают.

Как и Фелипе, я очень рад результату – для нас это настоящее достижение! Конечно, сегодня только суббота, но мы с нетерпением ждем завтрашнего дня и постараемся заработать много очков. Пора сосредоточиться на гонке.

Вопрос: Нико, у вас по-прежнему неплохие шансы на победу в завтрашней гонке – достаточно опередить этих двух джентльменов. Что скажете о результате вашего напарника? Он будет стартовать девятым…
Нико Росберг: Да, шансы есть. С третьего места выиграть гонку сложнее, чем из первого ряда, но здесь можно обгонять. Более мягкий состав будет быстро изнашиваться, так что к концу первого отрезка, вероятно, у нас будет возможность провести атаку. В гонке наша машина достаточно быстра – в квалификации баланс не был идеальным, но завтра ситуация должна быть лучше...

Тот факт, что Льюис стартует только девятым, вряд ли устраивает команду, поскольку не сулит так уж много очков, но для меня это возможность увеличить преимущество в личном зачете, нужно ею воспользоваться.

Вопросы с мест

Вопрос: (Ливио Ориккио – Universo Online) Нико, после шести этапов безоговорочного доминирования Mercedes не удалось выиграть предыдущую гонку. Здесь соперничество в квалификации тоже завершилось не в пользу вашей команды. Это особенность конкуренции, или соперники действительно подтянулись?
Нико Росберг: Здесь очень короткая трасса, и наша машина по-прежнему самая быстрая. Она и сегодня была лучшей, просто у меня не было возможности проехать второй быстрый круг, а на первом баланс оказался неоптимальным. Впрочем, он был неоптимальным на протяжении всей квалификации, поскольку мы изначально работали на гонку, но я не предполагал, что ситуация будет настолько плохой, и мне будет по-настоящему некомфортно. Тем не менее, у нас третья позиция, а в гонке машина должна быть быстрой. Но это очень узкий взгляд на ситуацию: две гонки, без победы, без поула… вернее, поула нет только сегодня. Мы по-прежнему доминируем, у нас самая быстрая машина, и я надеюсь, что так будет продолжаться еще какое-то время.

Вопрос: (Майкл Шилдс – Reuters) Фелипе, какие ощущения вы испытываете, стартуя с поула? Кажется, вы добились этого результата впервые с 2008 года…
Фелипе Масса: Да, впервые с 2008-го, и это лучшие эмоции, какие может испытать гонщик. Каждый из нас стремится оказаться быстрее всех, это фантастический момент. Да, завтра предстоит трудная и длинная гонка, но начало уже неплохое.

Вопрос: (Сара Хольт – CNN) Фелипе, в Канаде у вас был шанс побороться за победу, и вы весьма эмоционально комментировали события той гонки. Считаете ли вы, что завтра Williams хватит скорости для победы, а вам удастся сохранить хладнокровие и удержать Нико и Валттери позади?
Фелипе Масса: Многое зависит от действий Валттери и Нико, но при этом я сам должен выложиться на 100%. В этот уик-энд у нас очень конкурентоспособная машина, а если говорить о предыдущей гонке… Знаете, нельзя жить прошлым – нужно думать о настоящем и будущем. В Канаде мы упустили шанс заработать солидное количество очков – к сожалению, на первом пит-стопе произошла заминка, я потерял пять секунд и оказался в сложной ситуации, но у нас был великолепный темп, и если вспомнить, что случилось с Mercedes, шанс на победу действительно оставался. Я ехал впереди Даниэля Риккардо, который в итоге выиграл ту гонку, а моей скорости хватило бы, чтобы сохранить позицию.

Завтра очередная гонка, но ситуация несколько иная, так как мы стартуем с более благоприятной позиции, что всегда помогает. Посмотрим, насколько быстры будут Mercedes, но мы сами, разумеется, сделаем все от нас зависящее.

Вопрос: (Панагиотис Сейтанидис – Alpha TV) Фелипе, мы видели, как вас поздравляли супруга и сын. После всех сложностей, с которыми вам пришлось столкнуться после травмы в Венгрии несколько лет назад, насколько важна для вас поддержка семьи? Что сказал вам сынишка, или что сказали ему вы?
Фелипе Масса: Я очень привязан к своей семье. Когда я был ещё мальчишкой, мои мама, папа, брат и сестра всегда приезжали со мной на гонки, я всегда чувствовал их поддержку, как теперь чувствую поддержку жены и сына. Это потрясающий момент – сын никогда не видел меня на первом месте, для отца это особенное чувство, которое только усиливает мотивацию! Все, что я делаю в ходе моей карьеры, так или иначе делается ради сына – надеюсь, завтра я смогу порадовать его и всех своих родных удачной гонкой!

Вопрос: (Свен Хайдингер – Sport Woche) Валттери, как повлиял на конкурентоспособность команды приход Пэта Симондса?
Валттери Боттас: Думаю, результаты говорят сами за себя. Пэт – один из ключевых факторов возвращения Williams на достойные позиции. С его приходом многое в команде изменилось и продолжает меняться, с каждой неделей мы становимся немного сильнее. Коллектив на правильном пути – в этом заслуга и Пэта, и многих других наших сотрудников.

Вопрос: (Энтони Роулинсон – F1 Racing) Фелипе, переход в новую команду и обстановка в Williams позволили вам снова выйти на пик формы?
Фелипе Масса: Знаете, я не из тех, кто плохо говорит о прошлом. В Ferrari я провел несколько потрясающих сезонов, мне нравилось работать с этой командой, но иногда нужно что-то менять. Когда из года в год остаешься на одном месте… Кроме того, у меня был непростой период, так что смена команды благоприятным образом сказалась на мотивации.

Сейчас я счастлив в Williams. Меня окружают потрясающие люди, они выкладываются на 110% и по-настоящему верят в меня – это позволяет мне чувствовать свою значимость.

Вопрос: (Михаил Рудой – Автодайджест Беларусь) Валттери, когда завтра погаснут стартовые огни, вы постараетесь удержать второе место, или решитесь атаковать Фелипе в первом повороте?
Валттери Боттас: Мы всегда пытаемся добиться максимума, однако многое зависит от того, насколько удачно прошел старт, и как среагировали соперники. Нам с Фелипе нужно постараться сохранить преимущество на первом круге и удерживать позиции как можно дольше. Мы знаем, что в гонке Mercedes будут очень быстры, завтра всех ждет непростой день, но мы сделаем всё, что в наших силах.

Вопрос: (Эли Шаоули – Automagazine, Израиль) Фелипе, впервые с начала сезона соперникам удалось опередить Mercedes в честной борьбе, хотя еще пару гонок назад чемпионат казался делом решенным. Считаете ли вы, что сезон во многом начинается заново, что вам по силам создать прессинг, или же всё дело в особенностях трассы? Возможно, Нико тоже сможет прокомментировать?
Фелипе Масса: Нельзя забывать, насколько сильны были Mercedes в предыдущих гонках. Следует понимать, что сегодняшняя квалификация прошла для них не без проблем, что Mercedes по-прежнему быстрее нас, но я надеюсь, что по ходу чемпионата мы сможем их догонять, а иногда даже опережать. Мы активно работаем над этим, но пока рано считать, что мы сравнялись по скорости. Возможно, здесь нам помогает трасса – сложно сказать. Как заметил Валттери, завтра Нико и Льюис будут очень быстры, так что мы должны быть готовы к любому сценарию. Финишировать впереди Mercedes – по-настоящему сложная задача.

Нико Росберг: У нас по-прежнему самая быстрая машина в пелотоне, однако мы всегда внимательно следим за соперниками. Конкуренты временами подбираются почти вплотную – Williams сегодня, Red Bull Racing пару гонок, и мы должны продолжать работу. Впрочем, я не сомневаюсь – нам по силам сохранить темп модернизации и удержать лидерство.

Источник: F1News

Суббота 21 Июня 2014 22:14
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: фелипе, mercedes, валттери, williams

Читайте также: В Барселоне завершилась первая серия тестов по ходу сезона 2018 года. Оба дня в Испании стояла отличная погода, команды получили возможность испытать все свои новинки и решения, созданные на основе данных, собранных в первых гонках чемпионата. Как и по ходу уик-энда, лучшими оказались представители Mercedes. Валттери Боттас проехал самый быстрый круг тестов, причём сделал это на шинах SuperSoft. Самую большую дистанцию проехал его напарник Льюис Хэмилтон – 151 круг. Среди команд тоже в лидерах Mercedes – лишь по пройденной дистанции силовые установки Ferrari немного их опередили. Представители Renault отстали и по скорости, и по числу кругов – впрочем, не так уж сильно. В таблице мы не учитывали гонщиков, машины и моторы, участвовавшие в тестах перспективной резины Pirelli, так как они работали по независимой программе. Пилот Шасси Двигатель Время Разница Резина Круги Км В.Боттас Mercedes Mercedes 1:16,904 0,000 SuperSoft 139 647,045 А.Джовинацци Ferrari Ferrari 1:16,972 0,068 HyperSoft 148 688,94 М.Ферстаппен Red Bull Renault 1:17,528 0,624 HyperSoft 148 688,94 К.Сайнс Renault Renault 1:17,562 0,658 HyperSoft 119 553,945 С.Феттель Ferrari Ferrari 1:17,659 0,755 Soft 136 633,08 Л.Норрис McLaren Renault 1:18,039 1,135 Soft 80 372,4 К.Магнуссен Haas F1 Ferrari 1:18,274 1,370 HyperSoft 75 349,125 Н.Мазепин Force India Mercedes 1:18,344 ...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Имоле за руль Mercedes W04 сел… Альдо Коста

Гран При Азербайджана: Элементы силовых установок

Норберт Хауг уверен, что Mercedes вновь добьётся успеха

Лео Турини об отставании Mercedes

Хэмилтон намекнул, что хочет долго выступать за Mercedes

Тимо Глок: Посмотрим, как Mercedes будет отыгрываться

Хаккинен: У нас три команды, претендующие на победы

В Mercedes добровольно снизили мощность моторов

Мартин Брандл: Mercedes больше не доминирует в Формуле 1

В Mercedes готовы на компромиссы ради будущего Ф1