Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

21/06/2014, суббота, пресс-служба Force India

В Австрии Force India удалось вывести в финал квалификации одну из машин. Нико Хюлкенберг пробился в число претендентов на поул, но его попытка была аннулирована, так что немец начнет гонку с 10-го места. Серхио Перес показал 11-й результат и потеряет пять позиций за инциент в Канаде.

Нико Хюлкенберг (10-й): "Результаты квалификации выглядят непривычно – это обещает непредсказуемую гонку! Сегодня я чувствовал себя очень уверенно и постепенно прибавлял в скорости. Жаль, что мой быстрый круг в финальной сессии был аннулирован: когда атакуешь на пределе, сложно удержать машину на траектории и я слишком широко вышел из поворота. Правда, отмена попытки скорректировала финальный результат лишь на несколько мест, и у меня по-прежнему неплохая позиция для старта.

Формула 1 давно не приезжала в Австрию, перед началом гонки осталось много вопросов – как сработает стратегия, как поведут себя шины. Впрочем, в предыдущих Гран При мы были достаточно быстры, так что задача на завтра – побороться за очки".

Серхио Перес (11-й): "В последней попытке во второй сессии мы рассчитывали проехать всего один быстрый круг – жаль, у меня не получилось сделать его идеальным. Трасса очень непростая, у нас возникли сложности с выводом шин в оптимальный режим, но не думаю, что завтра с этим будут проблемы.

Гонка обещает быть сложной, потеря пяти позиций на старте не облегчает задачу, но нужно сохранять оптимизм и думать, как отыграться. Первый круг и стратегия определят итоговый результат, ведь обгонять в Австрии очень непросто. У нас достаточное количество комплектов шин – постараемся использовать этот фактор для прорыва в первую десятку".

Роберт Фернли, заместитель руководителя команды: "Неплохое выступление команды, создавшее достойный задел на гонку. Работа над настройками минувшей ночью и прогресс, достигнутый в утренней тренировке, позволили устранить вчерашние проблемы с балансом, и к квалификации мы подошли в хорошей форме.

Серхио был близок к выходу в финал, а Нико прошел дальше, но его результат был аннулирован. Теперь Нико будет стартовать десятым, но с тем темпом, который мы демонстрировали вчера на длинной серии кругов, у обоих гонщиков есть шанс отыграться и заработать важные для нас очки".

Теги: Нико Хюлкенберг, Серхио Перес, Роберт Фернли, Force India

текст: Валерий Карташев

Источник: F1News

Суббота 21 Июня 2014 19:15
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: гонку, хюлкенберг, серхио, результат

Читайте также: Квалифицировавшись в Шанхае седьмым, Нико Хюлкенберг не смог заработать очки в гонке, но надеется на лучший результат в Бахрейне…Вопрос: Нико, как вы готовитесь к третьему этапу чемпионата мира?Нико Хюлкенберг: Я не взял в Бахрейн тёплую одежду, которая очень пригодилась по ходу холодного и влажного уик-энда в Китае, но прихватил солнцезащитный крем! Нас ждёт этап на интересной и техничной трассе, где порой мешают песок и переменчивый ветер. Мне нравится Бахрейн и атмосфера этого этапа. Вопрос: Что нужно для успеха в Бахрейне?Нико Хюлкенберг: Одни из ключевых факторов – песок, при сильном ветре, который выносит его на трассу, состояние асфальта может меняться от сессии к сессии. Вы стараетесь адаптироваться к уровню сцепления и направлению ветра, но это может помешать вам проехать быстрый круг идеально. По ходу уик-энда будет по настоящему жарко, но в последнее время гонку перенесли на вечер – после захода солнца асфальт быстро остывает, так что проблема стоит уже не столь остро, как прежде. Вопрос: Опишите круг по трассе в Сахире…Нико Хюлкенберг: Он достаточно непростой. На торможении в конце длинной прямой нужно сбросить скорость примерно на 240 км/ч и точно войти в первый поворот. На выходе задним колёсам прежде не хватало сцепления – посмотрим, что изменится в этом году, с большей прижимной силой и более широкими шинами. В четвёртом повороте ещё одно серьёзное торможение, потом вы разгоняетесь и проходите скоростную связку 5-6 поворотов – ощущения очень приятные, если вы всё сделали верно. Восьмой поворот – узкая и медленная шпилька, где легко заблокировать резину. В затяжном левом 9 и...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хюлкенберг: В Шанхае нужен компромисс в настройках

Нико Хюлкенберг: Будет непросто попасть в десятку

Нико Хюлкенберг: Ещё рано судить о нашей скорости

Нико Хюлкенберг: Макс - сложный соперник

Нико Хюлкенберг: Я очень доволен результатом!

Нико Хюлкенберг: Изменение условий нам помогло

Хюлкенберг: Прогреть шины оказалось непросто

Хюлкенберг: Мы неплохо начали, но можем прибавить

Хюлкенберг: Переход в Renault даёт мне отличный шанс

Нико Хюлкенберг: Аварии можно было избежать