Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

21/06/2014, суббота, собственная информация

Гонщик Carlin и член молодёжной программы Red Bull Junior Алекс Линн одержал уверенную победу в первой гонке австрийского уик-энда серии GP3. Британец лидировал на протяжении всей дистанции, а благодаря лучшему кругу набрал максимально возможное количество очков.

Обладатель поула Линн отлично стартовал, сохранив лидерство. На второе место вышел Эмиль Бернсторфф, а обладатели второго и третьего места на старте Алекс Фонтана и Дин Стоунман столкнулись между собой. Спустя пару секунд в остановившуюся машину Стоунмана врезался Роберт Вишою. Все три гонщика сошли, а на трассе появился автомобиль безопасности.

После рестарта Линн сохранил позицию, Бернсторфф остался вторым, а за их спинами активную борьбу с соперниками вели пилоты Status GP Ричи Стэнэвэй и Ник Йеллоли. В итоге на третье место смог пробиться Джимми Эриксон, Стэнэвэй оказался четвёртым, а за ним следовала плотная группа пилотов, включавшая почти весь остальной пелотон. Николай Марценко в этот момент был последним, активно атакуя Кармен Хорда.

На 6-м круге в результате столкновения между собой сошли Альфонсо Селис и Аддерли Фонг. Спустя ещё три круга вынужден был прекратить борьбу Риккардо Агостини, сражавшийся с Марденборо за 11-ю позицию. Марценко опередил Хорда, после чего легко от неё оторвался. В дальнейшем, несмотря на активную борьбу на трассе, никому из пилотов улучшить свою позицию не удалось.

Результаты готовятся...

текст: Эльмир Валеев

Источник: F1News

Суббота 21 Июня 2014 18:56
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: алекс, позицию, борьбу, марценко

Читайте также: В Russian Time успешно завершили уик-энд в Бахрейне: в воскресенье Лука Гиотто финишировал вторым, победитель субботней гонки Артём Маркелов заработал очки. Гонщики использовали разную стратегию. Лука Гиотто захватил лидерство на старте и затем контролировал износ резины, чтобы проехать дистанцию гонки без пит-стопа. Но на последнем круге его опередил Шарль Леклер на более свежей и мягкой резине. Артём Маркелов использовал агрессивную стратегию и за первые круги поднялся с восьмой позиции на третью, но затем отправился на пит-стоп, откатился в хвост пелотона, но смог отыграться и в итоге финишировал восьмым. Артём Маркелов: «Ещё одна неплохая гонка. После первого круга я занимал шестую позицию. После этого я опередил Джордана Кинга по внешнему радиусу в первом повороте, а затем там же Алекса Элбона по внутренней траектории, и Оливера Роуланда в четвертом повороте, пробившись на третью позицию – я ехал позади Луки. Мы совершили плановый пит-стоп, но я потерял время, так что восьмая позиция стала для меня максимальным результатом. Однако учитывая субботнюю победу и наш темп, я очень доволен началом сезона». Лука Гиотто: «Я был очень близок к победе! После вчерашних проблем с износом резины, я действовал осторожно, чтобы не слишком нагружать шины в начале гонки. Меня опередили Роуланд и Фуоко меня опередили, но я смог вернуть позицию, когда мои шины были в лучшем состоянии. Я ничего не мог сделать в борьбе с Леклером, использовавшим более мягкий состав – мне нужно, чтобы гонка была на круг короче, но вторая позиция – это хороший результат». Светлана Стрельникова, руководитель команды: «Нам не...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Ферстаппен против двойных стандартов

Формула V8 3.5: Егор Оруджев одержал свою 5-ю победу

V8 3.5: Ваксивьер выиграл первую гонку на Red Bull Ring

Гутьеррес: Команде предстоит многому научиться

Формула E: Гонку в Париже выиграл ди Грасси

WSR: Победа на Нюрбургринге досталась Роуланду

В Force India надеются сохранить пятую позицию

WSR: Вторую гонку в Шпильберге выиграл Ваксивьер

Нико Росберг: Обидно было упустить вторую позицию

Райкконен: Стартовую позицию не назовешь идеальной