Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

21/06/2014, суббота, пресс-служба Toro Rosso

Для Toro Rosso квалификация в Австрии оставила смешанные чувства. Даниил Квят добился лучшего результата в сезоне, завоевав седьмое место, а у Жана-Эрика вновь возникли проблемы с балансом, не позволившие квалифицироваться выше 15-го места...

Даниил Квят (7-й): "Для меня это лучший квалификационный результат с начала сезона, я очень доволен работой команды! Мы смогли собрать воедино все факторы, как мозаику, и добились значительного прогресса по сравнению со вчерашним днем. Жаль, что из-за желтых флагов во втором повороте у нас не получилось раскрыть весь потенциал машины, но и седьмая позиция – очень неплохой вариант для старта. Мне нравится австрийская трасса – надеюсь хорошо провести гонку перед болельщиками Red Bull".

Жан-Эрик Вернь (15-й): "С утра у нас были проблемы с настройками, приходилось бороться с постоянной избыточной поворачиваемостью, что осложняло задачу чисто проехать круг и пробиться в финал. Досадно, ведь команда сработала здорово, и с подготовленными новинками машина явно поехала лучше. В этот раз квалификация не удалась, но впереди гонка, STR9 достаточно быстра – завтра я постараюсь отыграться!"

Джеймс Ки, технический директор: "В этот уик-энд мы обновили аэродинамику и новые решения показали себя весьма неплохо - это хороший базис для дальнейшего прогресса. Если говорить о сегодняшнем дне, мы рады за Даниила, которому удалось выйти в финал квалификации и завоевать седьмую стартовую позицию, однако в целом сессия оставила смешанные чувства.

Жан-Эрик Вернь недоволен поведением машины, оставались проблемы с балансом – в квалификации дела пошли чуть лучше, но борьба предельно острая, круг здесь короткий, несколько десятых решают очень многое, и его результата оказалось недостаточно для выхода в финал. Впрочем, в пятницу Жана-Эрика устраивала скорость машины на длинной серии кругов, так что завтра у него есть шансы.

Даниил фантастически провел квалификацию, но, к сожалению, стал жертвой желтых флагов, появившихся на трассе после ошибки одного из гонщиков Mercedes. Ему пришлось сбросить скорость и потерять три-четыре десятых – иначе он мог бы выступить еще лучше, но и на седьмой результат грех жаловаться. Команда довольна его работой, но основные события произойдут завтра – с нетерпением ждем гонку!" 

Теги: Джеймс Ки, Жан-Эрик Вернь, Даниил Квят, Toro Rosso

текст: Валерий Карташев

Источник: F1News

Суббота 21 Июня 2014 18:00
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: даниил, джеймс, фантастически, финал

Читайте также: Британский эксперт и комментатор Джеймс Аллен обратил внимание на ряд интересных моментов субботней квалификации, проходившей по весьма необычному сценарию. Вопрос: Сегодняшний дождь многим смешал карты, но зато мы увидели весьма любопытную квалификацию…Джеймс Аллен: На ходе квалификации и на её итогах сказалось то, что на стартовой прямой было заменено покрытие. В результате там было не просто скользко – на асфальте скапливалась вода, и постоянно проявлялось аквапланирование. Во время первой попытки провести квалификацию, когда по прямой проезжала Mercedes Льюиса Хэмилтона, я буквально слышал характерный звук – это на огромной скорости начиналась пробуксовка ведущих колёс, а это плохой признак. Неслучайно Роман Грожан потерял контроль над машиной – начинать квалификацию в таких условиях, видимо, не стоило. Правда, я также думаю, что дождевая резина Pirelli хуже справляется с отводом воды, чем в своё время шины Michelin или Bridgestone, что тоже создаёт дополнительные трудности. Но в любом случае итоги очень любопытные, и я говорю не только о гонщиках Red Bull, которые бы стартовали 2-м и 3-м, если бы не штрафы, но и о 4-м результате Лэнса Стролла, и об отличном выступлении Эстебана Окона. О Williams надо сказать отдельно: поразительно, как им удалось выжать из машины такую скорость, ведь обычно они очень плохо справлялись с дождевыми условиями. Согласитесь, невероятно, что Стролл в Гран При Италии будет стартовать из первого ряда! Конечно, Хэмилтон в очередной раз продемонстрировал своё мастерство, когда пересёк белую линию, чтобы начать свой заключительный круг, за 14 секунд до клетчатого флага. Вопрос: Но...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Станет ли Джеймс Ки преемником Эдриана Ньюи?

Джеймс Ки: Завтра постараемся добиться большего

Ки: Подготовка к 2017 году началась 14 месяцев назад

Где же окажется Джеймс Эллисон?

Джеймс Ки: Из-за мелочей мы откатываемся назад

Тост: Джеймс Ки может стать лучшим конструктором Ф1

Джеймс Ки: Мы будем дорабатывать эту машину

Джеймс Эллисон покинул Ferrari

Джеймс Аллен о последствиях Brexit

Эллисон: В следующем году мы начнём бить рекорды