Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

21/06/2014, Sky Sports

Лучшим результатом гонщиков Mercedes в Шпильберге стало третье место Нико Росберга. Технический директор команды Падди Лоу заявил, что не удалось добиться эффективной работы шин SuperSoft...

Вопрос: Что произошло в квалификации?
Падди Лоу: После нескольких побед нам по той или иной причине не удалось добиться эффективной работы шин SuperSoft, хотя вчера всё было в порядке. Кроме того, Нико не лучшим образом проехал круг, а Льюис заблокировал колеса на торможении – вот и результат.

Мои поздравления Williams – команда давно не завоевывала первый ряд стартовой решетки. Это потрясающий результат для них. Посмотрим, как будут развиваться события в гонке.

Вопрос: У вас такой же двигатель, как у Williams. Разница в результатах объясняется только тем, что им удалось заставить резину работать, а вам – нет?
Падди Лоу: Их машина оказалась очень эффективной на шинах SuperSoft. Надеюсь, нам удастся навязать им борьбу в гонке. Посмотрим, что сможем сделать.

Вопрос: Сложно ли будет Льюису отыгрывать позиции после старта с 9-й?
Падди Лоу: Совершенно точно, гонка будет сложнее, чем после старта с первого ряда.

Вопрос: В Канаде Mercedes впервые в сезоне упустила победу, а сегодня – поул. Команда сдает позиции?
Падди Лоу: Нет, каждая трасса уникальна. Формула 1 – это непростой чемпионат. Мы рассматриваем каждую гонку в отдельности и стараемся добиться максимального результата в каждый уик-энд.
 

текст: Татьяна Бельская

Источник: F1News

Суббота 21 Июня 2014 17:18
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: падди, supersoft, эффективной, williams

Читайте также: Руководитель технического департамента Williams Падди Лоу прокомментировал первые тесты системы защиты головы гонщика, которые в начале пятничных тренировок провели в Ferrari, когда она была установлена на машине Себастьяна Феттеля. Падди Лоу: «Поскольку принято решение о внедрении таких систем со следующего года, мы интенсивно работаем над реализацией этого проекта. Решение принято буквально пару месяцев назад, поэтому работа идёт ускоренными темпами, и сейчас система Shield впервые испытывалась на трассе. Всем очень интересно услышать отзывы Себастьяна Феттеля, прежде всего о том, как эта система влияет на видимость, это вопрос первоочередной важности. Лично мне даже нравится, как она выглядит, хотя могут быть и другие мнения». На машине, на которой установлена эта система, Себастьян проехал меньше круга, после чего пожаловался, что блики серьёзно затрудняют видимость, и со стороны тоже казалось, что Shield довольно сильно бликует. Лоу согласен, что это один из моментов, которые вызывают озабоченность. «Это заставляет задуматься, но решение проблемы может быть найдено, – считает Лоу. – Посмотрим, выводы делать рано. В следующие пару месяцев Shield будет испытываться на разных машинах, и это позволит понять, каким образом вести доработку системы». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Падди Лоу: Нужно присмотреться ко всем новичкам

Падди Лоу: Мы предвкушаем захватывающую гонку!

Падди Лоу: Лэнс должен во всём разобраться сам

Падди Лоу: Стролла можно назвать лучшим новичком дня

Падди Лоу: Придётся полагаться на интуицию

Лоу: Я уже вижу, как можно улучшить машину Williams

«Макларен» отрицает переход Падди Лоу

Падди Лоу: Заменить Нико будет сложно

Падди Лоу: Нико заслужил чемпионский титул

Падди Лоу: Вопрос о тактике остаётся открытым