Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

20/06/2014, пресс-служба McLaren

В пятницу Кевин Магнуссен показал 9-е время, но остался доволен поведением McLaren MP4-29 на трассе Red Bull Ring, хотя и подчеркнул, что вместе с командой ему ещё предстоит разобраться с рядом вопросов.

Вопрос: Для вас это очередная новая трасса – что можно сказать об итогах тренировок?
Кевин Магнуссен: Трасса очень хорошая, ездить по ней весело. Здесь есть и интересные скоростные повороты, и перепад высот, так что день прошёл неплохо.

Вопрос: Как вела себя машина в скоростных поворотах?
Кевин Магнуссен: Ощущения хорошие, хотя, готовясь к завтрашнему дню, надо обратить внимание на ряд моментов.

Вопрос: Сегодня FIA всех предупредила, чтобы гонщики соблюдали пределы трассы в 8-м повороте. Насколько сложна эта часть трассы? Ведь возможна ситуация, когда вы получите инструкцию сворачивать в боксы в самый последний момент…
Кевин Магнуссен: Да, могут возникнуть сложности, потому что перед поворотом надо держаться правой стороны, а затем, сбросив скорость, выйти на апекс. Пожалуй, об этом надо будет отдельно подумать. Мы сегодня обсудим этот вопрос с командой.

Вопрос: Что можно сказать об эффективности новинок? Гоночный директор McLaren Эрик Булье надеется, что в этот уик-энд у вас есть шанс сократить отставание от лидеров…
Кевин Магнуссен: Догнать мы их не сможем, но собираемся подобраться поближе. Нам предстоит проанализировать итоги сегодняшних тренировок, а завтра станет понятно, в какой мере нам удастся выполнить эту задачу. Но я доволен машиной, и настрой у нас позитивный.

текст: Андрей Лось

Источник: F1News

Пятница 20 Июня 2014 19:00
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: кевин, магнуссен, mclaren, настрой

Читайте также: Перед этапом в Спа Кевин Магнуссен ответил на вопросы журналистов пресс-службы команды… Вопрос: Почему Спа часто называют «трассой гонщиков»?Кевин Магнуссен: Думаю, только потому, что это очень быстрая, техничная и сложная трасса. Вопрос: В Спа скоростные участки сочетаются с узкими извилистыми секциями, особенно между 8-м и 15-м поворотами. Как вы настраиваете машину с учетом этих особенностей? Вам приходится жертвовать скоростью на одних участках, чтобы отыграться на других?Кевин Магнуссен: Нет, в Спа везде нужно атаковать на пределе. Вопрос: Можете описать ощущения от прохождения Eau Rouge и Raidillon? Сможете проехать там с педалью газа в пол?Кевин Магнуссен: Вероятно, на этот раз это будет достаточно просто. Немного похоже на «американские горки». Вопрос: Насколько важно, чтобы в Eau Rouge трасса перед машиной была свободной, чтобы в полной мере использовать прижимную силу?Кевин Магнуссен: Сейчас это не имеет большого значения, мы в любом случае пройдём этот участок с полностью нажатой педалью газа. Вопрос: Есть ли у вас какие-то особенно дорогие воспоминания, оставшиеся после ранних этапов карьеры, связанные со Спа?Кевин Магнуссен: На этой трассе я побеждал во всех сериях, в которых выступал, кроме Формулы 1. У меня много приятных воспоминания о борьбе в Спа. Вопрос: Какой участок бельгийской трассы нравится вам больше всего?Кевин Магнуссен: Можно выделить Eau Rouge и Pouhon, но вся эта трасса невероятна. Вопрос: Опишите круг в Спа…Кевин Магнуссен: Быстрый, сложный и интересный! Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Кевина Магнуссена влечёт небо

Магнуссен: Мы будем не столь быстры, как в Австрии

Магнуссен: Я не раз побеждал в Сильверстоуне

Магнуссен: Здорово, что очки можно зарабатывать везде

Магнуссен: Напарники не должны быть лучшими друзьями

Кевин Магнуссен: В Haas гораздо проще наладить связи

Магнуссен: Не думаю, что эта трасса нам подходит

Магнуссен: Трасса в Баку – гибрид Монцы и Монако

Джулиано Салви: Кевин напоминает мне Кими Райкконена

Кевин Магнуссен: Мне опять помешал трафик