Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

20/06/2014, пятница, собственная информация

Гонщик Trident Джонни Чекотто завоевал поул в квалификации серии GP2 в Австрии. Круг по трассе Red Bull Ring венесуэлец проехал за 1:15.312, на 0.040 секунды опередив лидера чемпионата Джолиона Палмера из DAMS.

Несмотря на нависавшие над автодромом тучи, к началу сессии дождь так и не пошёл. В первой попытке борьбу за первую строчку вели Джонни Чекотто и Джолион Палмер, значительно опережавшие остальных конкурентов. В конце концов, последнее слово осталось за Чекотто, а затем к двум лидером смог подобраться Стоффель Вандорн.

После небольшого перерыва за 10 минут до окончания квалификации гонщики вернулись на трассу на свежих шинах. Неожиданную ошибку совершил пилот MP Motorsport Даниэль де Йонг, чью машину развернуло на выезде с пит-лейн. Однако гонщик сумел избежать контакта с отбойником и после некоторой заминки продолжил сессию.

На последних минутах в быстром повороте развернуло Джолиона Палмера, из-за чего британцу пришлось сбросить скорость. Тем временем пилоты всё ближе и ближе подбирались к Чекотто и Палмеру. В конце концов Фелипе Наср уступил времени Палмера всего на 0,006 секунды, но всё же позиции двух лидеров оказались незыблемыми, хотя ни один, ни другой результат первой попытки улучшить не смогли.

А вот гонщики Russian Time на последних минутах сумели заметно прибавить. Митчу Эвансу удалось пробиться на восьмую позицию, Артёму Маркелову - на 18-ю.

Результаты готовятся...

текст: Эльмир Валеев

Источник: F1News

Пятница 20 Июня 2014 17:40
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: чекотто, джонни, палмера, австрии

Читайте также: Мы писали о том, что новые владельцы Формулы 1 из Liberty Media готовы расширить календарь, увеличив число гонок в Северной и Латинской Америке, но исполнительный директор компании Грег Маффей работает и над изменением формата уик-энда. При существующих контрактах с автодромами сделать это проблематично – они подразумевают определённое расписание, но в будущем перемены возможны. Бывший гонщик Формулы 1, эксперт SkySport Джонни Херберт предложил свой вариант. Джонни Херберт: «Сегодня гонщикам не слишком нравится накручивать круги в пятницу. «В этот день мы лишь собираем информацию для инженеров, что не особенно интересно», - говорили мне некоторые. Для меня это странно, в моё время мы дорожили каждым километром за рулём, хотя гораздо больше работали на тестах вне уик-эндов Гран При. Я спросил себя, как сделать уик-энд в равной степени интересным для гонщиков и зрителей? Можно проводить 90-минутную тренировку утром в пятницу, а во второй половине дня – квалификацию. В субботу после получасовой разминки – первую гонку, в которой гонщики зарабатывали бы очки только в зачёт Кубка конструкторов, ну а в воскресенье проводить то, ради чего все собрались – Гран При – и в этот день очки получали бы только пилоты. В воскресенье не было никакой командной тактики, пилоты действовали бы в своих интересах, сами принимали бы решения, ведь это лучшие гонщики в мире. Думаю, публике бы такое понравилось». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Джонни Херберт: Не верьте слухам

Джонни Херберт ставит на победу Хэмилтона в Сочи

Джонни Херберт подводит итоги года

Джонни Херберт о спорных ситуациях на трассе

GP2: Джонни Чекотто завоевал поул в Австрии

Джонни Херберт поддержал Михаэля Шумахера

Джонни Херберт: Надеюсь, успеха добьётся Льюис Хэмилтон

Джонни Херберт: В 2013 году для Феттеля ничего не изменится

Джонни Херберт: Росс Браун мог бы заменить Уитмарша

Джонни Чекотто: Работать с новинками очень интересно