Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
audi электромобиль

Если говорить о первенстве в электрификации среди седанов и хэтчбеков из Ингольштадта, то мы бы поставили на пару Audi A6/А7. По размерам они как раз соперники для пятидверки Tesla Model S. От неё, к слову, пришла новость: неделю назад компания Tesla продала в Британии первые праворульные «эски».

А гентство Reuters, ссылаясь на инсайдеров в компании Audi, сообщило, что ингольштадцы готовят к выпуску сразу несколько серийных электромобилей. Среди них будут «высокопроизводительные седаны». Под этим словом вполне могут подразумеваться не только четырёх-, но и пятидверные модели. Вероятно, первым электрифицируют семейство А6. Такой вариант «шестёрки» был бы логичным шагом после подключаемого к сети гибрида A6 L e-tron (он тоже пойдёт в серию) с довольно приличным запасом хода (80 км) на одном аккумуляторе.

Купе R8 e-Tron поступит к европейским дилерам в 2015 году. В финальном варианте оно проходит на одной зарядке 450 км. Этого удалось добиться не только коррекцией аккумуляторов, но и доработкой силовой электроники, снижением среднего расхода энергии на каждый километр пути по сравнению с ранними прототипами.

Reuters пишет, что у любого электромобиля Audi пробег на одной зарядке должен составлять порядка 400 км или больше. Для сравнения, рекордсмен по массовости Nissan Leaf (его суммарный тираж превысил 100 000) в европейском цикле пробегает 200 км. А та же Тесла S в комбинированном европейском цикле показывает запас хода в 375 и 500 км (в зависимости от версии).

По оценке агентства Frost & Sullivan, мировые продажи электромобилей к 2018 году вырастут до 2,7 млн (в 2013 году было 180 000). Премиальные марки, разумеется, рассчитывают на свой кусок пирога. Новейшее пополнение в этом секторе — компактвэн Mercedes B-Class Electric Drive, который встал на конвейер в апреле нынешнего года. Он вышел на рынок США с начальной ценой $41 450 (без учёта налогов и доставки). В Европе он тоже появится.

Инсайдеры также подтвердили ранее мелькавшую неофициальную информацию о создании большого электрического кроссовера Q8 e-tron. Audi готовит новые модели в рамках планируемого расширения списка электрических автомобилей всей группы Volkswagen. Даже в Porsche подумывают о чисто электрическом спорткаре. Тут у ингольштадцев мощная опора: собственные исследовательские и производственные мощности Фольксвагена в области тяговых батарей, электромоторов и прочей электрической начинки.

Источник: DRIVE.RU

Пятница 20 Июня 2014 12:36
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: седанов, etron, tesla, электромобилей

Читайте также: audi r8 audi r8 etron audi электромобиль audi технологии Кандидат номер один на внедрение новой функции — мелкосерийный спорткар Audi R8 e‑tron. Г лава фирмы Aston Martin Энди Палмер как-то отозвался об опции Ludicrous Mode как о глупой идее. «Гораздо интереснее проехать быстро несколько кругов по Нордшляйфе, чем ускориться на 500 метрах в особом режиме Ludicrous Mode», — заявил босс. Мол, в будущих электромобилях Aston Martin ураганная динамика будет присутствовать по умолчанию и никаких кнопок нажимать не придётся. А вот Петер Пилграм, возглавляющий в Audi программу по развитию литиево-ионных батарей, считает эту затею Теслы достойной внимания. В интервью CarAdvice он рассказал, что Audi работает над чем-то подобным. Технически опция у Audi может быть реализована совсем иначе, чем в Тесле. У американской машины необходимы замена предохранителя, ограничивающего ток в тяговых моторах (это ключевой момент), и коррекция софта. После чего режим «нелепой» тяги можно активировать через меню мультимедийной системы. Для того чтобы новая функция стала возможной, следует улучшить аккумуляторы. В тяговых батареях нынешних электрокаров чаще используются литиево-ионные ячейки цилиндрической формы. Они содержат приличное количество энергии на единицу веса, но не являются рекордсменами по выдаваемой мощности, к тому же занимают только 50% отведённого им объёма. Более перспективны в этом плане призматические элементы (они заполняют 75% объёма блока), и ещё интереснее плоские, хотя требуют определённых...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Во Франкфурт Audi привезёт прототип электрического кроссовера

Спорткар Audi R8 e-tron превратили в беспилотник

Универсал Audi prologue allroad станет лидером гибридов в Шанхае

США и Китаю предложат бензиновый гибрид Audi Q7

Audi будет выпускать по одной новой гибридной модели в год

Ингольштадт выпустит электромобили Audi A2Q и Q6

Семейство Audi e-tron обзаведётся дизелем V6 3.0 TDI

Компания Audi переведёт на электротягу несколько седанов

Кроссовер Audi Q8 e-tron нацелен на невероятный запас хода

Audi привезет в Россию гибридный хэтчбек A3