Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

20/06/2014, пресс-служба McLaren

Кевин Магнуссен – один из немногих гонщиков, у которых есть опыт выступлений на Red Bull Ring. В прошлом году он провёл две гонки в Мировой серии Renault, дважды поднявшись на подиум, но считает, что этот опыт не пригодится ему в этот уик-энд.

Вопрос: Кевин, вы один из наименее опытных гонщиков в Формуле 1, но недавно выступали на трассе в Шпильберге. Расскажите о сложностях Red Bull Ring?
Кевин Магнуссен: На самом деле, у меня не так много опыта работы на этой трассе. В прошлом году я провел здесь один гоночный уик-энд, так что мой опыт не играет особой роли. Подготовка к любой гонке более или менее одинаковая: надо поработать на симуляторе, постараться собрать максимум информации. Не думаю, что опыт выступлений на трассе настолько важен – он может сыграть роль, если вы гонялись здесь десять раз, а я провёл всего один уик-энд.

Мне нравится трасса. Надеюсь, у нас будет возможностей для обгона на длинных прямых. Кроме того, в этот уик-энд мы используем наиболее мягкие составы резины, так что надеюсь, гонка получится интересной.

Вопрос: На трассе всего два левых поворота. Будут ли проблемы с прогревом шин?
Кевин Магнуссен: Нет, ведь здесь высокая скорость в поворотах – это большой плюс для прогрева шин. Я не ожидаю проблем с прогревом – меня гораздо больше волнует износ и гранулирование резины. Посмотрим.

Вопрос: Почему в этом году ваша машина недостаточно эффективна?
Кевин Магнуссен: Нас продолжают критиковать, но если посмотреть на работу команды изнутри, то мы движемся вперед. Всё складывается неплохо, я доволен нашим прогрессом и с оптимизмом оцениваю работу команды. Меня не устраивают наши позиции, но это можно сказать про всех сотрудников команды. Но мы прогрессируем, сокращаем отставание. Надо сохранять концентрацию на выбранном пути.

Вопрос: Эрик Булье заявил, что вам должны помочь новинки, которые вы подготовили к этому уик-энду...
Кевин Магнуссен: Да, я с нетерпением жду момента, когда выйду на трассу, мы поставим новинки и посмотрим, как будет развиваться ситуация. Надеюсь, мы сделаем еще один небольшой шаг вперед.

Вопрос: Какой результат в этот уик-энд вас устроил бы?
Кевин Магнуссен: Здорово, если удастся финишировать в пятерке. Было бы неплохо заработать очки.

Вопрос: Вы болели за отца в «24-х часах Ле-Мана»?
Кевин Магнуссен: Мне очень понравилась гонка. Я посмотрел её практически всю, так что совершенно не выспался. Я хотел бы принять в ней участие, надеюсь, это произойдет в очень далеком будущем. Я мечтаю о том, чтобы провести ее вместе с отцом, но до этого еще далеко. Посмотрим.

Вопрос: Вы болеете за какую-нибудь команду на чемпионате мира по футболу? К сожалению, Дания в нём не участвует…
Кевин Магнуссен: Я болею за Нидерланды, не могу не любить эту команду. Кроме того, Голландия расположена близко к Дании. Я не особенно увлекаюсь футболом, обычно смотрю только финалы.

Вопрос: Как вы думаете, получит ли Red Bull Racing преимущество на домашней трассе?
Кевин Магнуссен: Эта трасса принадлежит Red Bull, но это не значит, что команда получит преимущество. Правила, касающиеся тестов, очень жесткие.

Вопрос: Чем вы собираетесь заниматься на свободных заездах?
Кевин Магнуссен: Мы будем работать по стандартной программе. У нас есть несколько новинок, работу которых необходимо проанализировать. Надеюсь, тесты пройдут успешно.

текст: Татьяна Бельская

Источник: F1News

Пятница 20 Июня 2014 12:16
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: магнуссен, кевин, уикэнд, посмотрим

Читайте также: Кевин Магнуссену не удалось заработать очки в Сингапуре, но он попробует исправить ситуацию в Малайзии, ведь трасса в Сепанге ему очень нравится. Вопрос: Когда день на трассе складывается не лучшим образом, вечером вы анализируете собранные данные, чтобы разработать более эффективный план на следующий день. На какие данные вы обращаете внимание и каким образом корректируете настройки машины?Кевин Магнуссен: Мы изучаем данные телеметрии, стараясь понять, есть ли признаки проблем с балансом. Смотрим, соответствуют ли эти данные моим собственным ощущениями и выводам. Идёт активное обсуждение, и в итоге мы находим решение или, по крайней мере, направление, в котором надо двигаться, чтобы разобраться с проблемами. Вопрос: Когда в настройки машины вносятся коррективы, насколько они значительны? Или речь идёт о множестве небольших изменений, которые вместе могут дать заметный результат?Кевин Магнуссен: Бывает по-всякому. Всё зависит от того, с чем связана проблема. Иногда многое приходится менять, иногда достаточно незначительной корректировки, например, развала задних колёс, или настроек дифференциала. Вопрос: Насколько важна роль гонщика в том, чтобы добиться улучшений, работая с машиной?Кевин Магнуссен: От гонщика зависит очень много. Оптимальный способ настройки не существует даже в теории, поскольку надо, чтобы машина устраивала конкретного гонщика. Он должен знать, что именно ему нужно, а также чего хочется добиться от машины. После этого начинается работа с инженерами и с командой, вы стараетесь добиться, чтобы техника вела себя именно так, как вам хочется. Вопрос: Какие ощущения вы...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Кевин Магнуссен: Макс должен был получить штраф

Кевин Магнуссен: Я выкладывался по максимуму

Кевин Магнуссен: В Спа везде нужно атаковать на пределе

Кевин Магнуссен о жизни и о себе…

Кевина Магнуссена влечёт небо

Магнуссен: Мы будем не столь быстры, как в Австрии

Магнуссен: Я не раз побеждал в Сильверстоуне

Магнуссен: Здорово, что очки можно зарабатывать везде

Магнуссен: Напарники не должны быть лучшими друзьями

Кевин Магнуссен: В Haas гораздо проще наладить связи