Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
mercedes c mercedes c 63 amg

Это уже не первые снимки универсала C 63 AMG, но на предыдущих фотографиях на автомобиле было больше камуфляжа. Впрочем, и сейчас все самые интересные детали скрыты.

Н емецкий блог Mercedes-Benz Passion в последнее время является источником инсайдерской информации о новинках немецкого концерна. Надо отметить, все данные зачастую оказываются верными. На этот раз на страницах портала всплыла точная дата дебюта «заряженного» седана Mercedes C 63 AMG — 24 сентября. Первый публичный показ пройдёт в рамках мотор-шоу в Париже в начале октября.

Данных о весе «сарая» от AMG пока нет. Для сравнения, стандартный универсал «цешки» на 75 кг тяжелее такого же седана.

Первым в продажу поступит седан Mercedes C 63 AMG (предположительно в феврале), а вот универсал придётся ждать как минимум до апреля. Напомним, что семейство C 63 AMG будет оснащаться тем же двигателем, который достался и спорткару AMG GT. Но если на купе V8 объёмом 4 л выдаёт 510 л.с., то на «цешке» он будет развивать не больше 460 «лошадей». Обещают, правда, что позже появится чуть более мощная версия с приставкой S в названии.

Источник: DRIVE.RU

Четверг 19 Июня 2014 16:40
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mercedes, седана, универсал, мерседеса

Читайте также: К концу сезона 2017 года в Mercedes определённо добились прогресса во всех внутрикомандных взаимодействиях, и второй уик-энд подряд добиваются практически максимального результата не только в основном зачёте, но и в соревновании за самый быстрый пит-стоп. В Сингапуре механики «Серебряных стрел» заняли два первых места по скорости проведения пит-стопа: с машиной Хэмилтона они справились за 2,27 секунды, а Боттаса – 2,40 секунды. Механики Red Bull Racing также отлично поработали – уже после старта в гонке осталась лишь одна машина команды, однако Риккардо провёл два пит-стопа, оба прошли очень быстро. В итоговый протокол Fastest Pit Stop Award попал второй, но и первого (2,68) Даниэлю хватило бы, чтобы занять третье место. Так как оба пилота Ferrari выбыли из борьбы ещё на старте, механикам Скудерии не удалось себя проявить. В результате они ещё больше отстали от тройки лидеров, куда, помимо Mercedes и Red Bull Racing, входят Williams. Недавние фавориты категории уже не блещут, как прежде, и в Сингапуре механикам команды из Гроува удалось совершить лишь шестой и восьмой по скорости пит-стоп. Второй уик-энд подряд Toro Rosso удалось заработать лишь одно очко за пит-стоп, так что к ним ещё ближе подобралась Force India. Вновь очень хорошо проявили себя механики Haas F1, обеспечившие Магнуссену четвёртый по скорости пит-стоп, а Грожану – седьмой. Они также значительно сократили отставание как от Toro Rosso, так и от Force India. Команда = 1. Mercedes 26 1 8 20 40 33 ...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Видео: Льюис Хэмилтон представил гиперкар Project One

В Mercedes заключили контракт с новым партнером

DHL Fastest Pit Stop Award – Mercedes захватил лидерство

Через неделю Mercedes представит гиперкар Project One

Мартин Брандл об итогах Гран При Италии

Гран При Италии: Элементы силовых установок

Марк Хьюз о том, как FIA помогла Mercedes

Нико Росберг: Льюис умел действовать на грани фола

Нико Росберг посетил музей Mercedes в Штутгарте

Стефан Йоханссон: Судьба титула решится в Абу-Даби