Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

19/06/2014, четверг

В прошлом году после семи этапов Адриан Сутил набрал 17 очков, выступая за Force India, в этом году очков у немца пока нет, но в Шпильберге он заявил журналистам, что не жалеет о смене команды.

Адриан Сутил: «Когда было объявлено о моём переходе, я говорил, что провёл несколько замечательных лет с Force India и почувствовал необходимость перемен. Я начал другую главу своей карьеры и хочу, чтобы она тоже получилась успешной.

Нет, я не сожалею о смене команды. Всё в порядке. Я рад, что Force India хорошо начала сезон – я тоже внес свой вклад в их успехи, но решил начать всё заново, принять новый вызов.

У меня нет проблем с мотивацией, я вижу, как напряженно работают сотрудники Sauber, чтобы переломить ситуацию и добиться большего. В первых гонках возникли некоторые сложности, но в Канаде уик-энд для меня прошел гладко, без серьёзных проблем. Сейчас важно не допускать ошибок и максимально использовать любые возможности.

Мои ожидания? В этот уик-энд у нас не будет никаких новинок, но мы надеемся, что трасса больше подойдёт нашей машине. В Монреале нам не хватало максимальной скорости, мы уступали соперникам на прямых, но здесь совсем другая трасса».

Теги: Адриан Сутил, Sauber

текст: Дмитрий Бухаров

Источник: F1News

Четверг 19 Июня 2014 16:50
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: сутил, sauber, адриан, india

Читайте также: В минувшем сезоне в Sauber порой говорили о прогрессе, но он не был заметен по результатам – гонщики боролись между собой за последние позиции в пелотоне. В последних гонках дела стали налаживаться, начиная с Гран При Японии, Паскаль Верляйн и Маркус Эриксон смогли навязать борьбу Haas F1. Руководитель Sauber Фредерик Вассёр рассказал о трех факторах, сыгравших решающую роль в прогрессе команды. Фредерик Вассёр: «В конце сезона нам удалось снизить вес машин, что особенно помогло Эриксону. В последних гонках вес его машины соответствовал норме. Кроме того, команда стала лучше работать на трассе и многое узнала о шинах». В работе с резиной Sauber помог случай: когда в одной из тренировок в Сузуке был объявлен режим виртуального автомобиля безопасности, команде удалось быстро прогреть шины, когда в этом возникла необходимость. «Поняв это, мы сообразили, как надо готовить шины, чтобы вывести их в рабочий диапазон, – заявил Вассёр. – Когда мы видим, что можем снова бороться с соперниками, это мотивирует гонщиков и всю команду». Sauber продолжает развиваться, и до февраля к ней присоединится 20 новых специалистов по аэродинамике. «Первые новички приступили к работе 1 ноября, – продолжил Вассёр. – Постепенно приходят и другие новые люди. Мы увидим результаты их работы только во второй половине следующего сезона». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Президент Ferrari о разном сотрудничестве с Sauber и Haas

В Sauber получили новое оборудование

Вассёр: Мы рады началу сотрудничества с Alfa Romeo

В Sauber в 2018 году будут выступать Леклер и Эриксон

Возможные варианты ливреи Alfa Romeo Sauber

Sauber и Alfa Romeo – возможен ли альянс?

Гонщики Sauber о Гран При США и Мексики

В Sauber недовольны итогами уик-энда

Верляйн претендует на места в трёх командах

Проблема Sauber – в нехватке прижимной силы