Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

19/06/2014, четверг

В прошлом году после семи этапов Адриан Сутил набрал 17 очков, выступая за Force India, в этом году очков у немца пока нет, но в Шпильберге он заявил журналистам, что не жалеет о смене команды.

Адриан Сутил: «Когда было объявлено о моём переходе, я говорил, что провёл несколько замечательных лет с Force India и почувствовал необходимость перемен. Я начал другую главу своей карьеры и хочу, чтобы она тоже получилась успешной.

Нет, я не сожалею о смене команды. Всё в порядке. Я рад, что Force India хорошо начала сезон – я тоже внес свой вклад в их успехи, но решил начать всё заново, принять новый вызов.

У меня нет проблем с мотивацией, я вижу, как напряженно работают сотрудники Sauber, чтобы переломить ситуацию и добиться большего. В первых гонках возникли некоторые сложности, но в Канаде уик-энд для меня прошел гладко, без серьёзных проблем. Сейчас важно не допускать ошибок и максимально использовать любые возможности.

Мои ожидания? В этот уик-энд у нас не будет никаких новинок, но мы надеемся, что трасса больше подойдёт нашей машине. В Монреале нам не хватало максимальной скорости, мы уступали соперникам на прямых, но здесь совсем другая трасса».

Теги: Адриан Сутил, Sauber

текст: Дмитрий Бухаров

Источник: F1News

Четверг 19 Июня 2014 16:50
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: сутил, sauber, адриан, india

Читайте также: Инженер по стратегии Sauber Рут Баском не так известна известна болельщикам, как руководители команд или высокопоставленные инженеры, но способна сыграть важную роль в гонках. Благодаря её идеям Haas F1 год назад финишировала на шестой позиции в дебютном Гран При, а Sauber заработала первые очки и в прошлом году, и в этом сезоне. Рут Баском: «Мой путь в Формулу 1 был непростым. В 18 лет я попала в аварию, едва не стоившую мне жизни. За следующие десять лет я многого добилась, хотя мне не всегда в это верилось, пока я не оказалась у цели». Увлекшись Формулой 1 в детстве, Рут решила сделать карьеру в гонках. В Кэмбриджском университете она изучала авиакосмическое машиностроение и аэротермический инжинириг, весьма востребованные в автоспорте. Но добиться успеха в сфере, которая традиционно считается мужской, оказалось непросто – и Рут не раз сталкивалась с предрассудками. «Когда в детстве я играла в игры, связанные с Формулой 1, все герои были мужчинами, - продолжила Рут. - В школе учителя пытались отговорить меня от изучения инженерного дела, не потому что у меня не было способностей – они просто не верили, что я действительно хочу этим заниматься. Когда девочки растут, им постоянно внушают, какой работой должны заниматься женщины, а какой мужчины. И если у вас нет полной уверенности, или вы не столь упрямы, как я, вы можете сдаться из-за того, что вам постоянно говорят, что эта карьера – для мужчин». В 2013-м Баском начала карьеру в Формуле 1 с должности инженера по стратегии в Ferrari. Работая на базе в Маранелло, она следила за стратегией Массы, а потом – Райкконена, предлагая разные варианты. В конце 2015-го Рут...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Sauber сосредоточились на работе с настройками

В Sauber не планируют переходить на новые двигатели

У Sauber нет обязательств перед мотористами

В 2018-м в Sauber могут получить моторы Honda

В Sauber готовы подписать контракт с Верляйном

Эриксон: Sauber больше не борется за выживание

Кальтенборн: Мы хотим перейти в наступление

Эриксон: Важно, чтобы в Sauber пришёл хороший гонщик

Фелипе Наср: Очки весомее любого спонсорства

В списке Sauber – шесть кандидатов